4 sposoby wlewania oleju do silnika bez lejka

Osoby, które samodzielnie wlewają olej silnikowy do swojego samochodu, muszą zmierzyć się z problemem dokładnego dotarcia do szyjki silnika. Można oczywiście kupić specjalny lejek, ale są też inne 4 sposoby.

Balon

O ile lejki sprzedawane są tylko w sklepach motoryzacyjnych lub ze sprzętem komputerowym, to zwykły tani balon dostępny jest na każdym straganie. Z jego pomocą olej zostanie wylany szybko i bez strat.

Istota procesu jest następująca:

  1. Odkręć nakrętkę w kanistrze i przeciągnij balon przez szyjkę.
  2. Odetnij końcówkę balonu nożyczkami.
  3. Ostrożnie przechyl kanister i umieść odciętą końcówkę w szyjce wlewu silnika.
  4. Wlej wymaganą ilość oleju, ściśnij balon palcami i obróć kanister z powrotem do pierwotnej pozycji.

Jeśli w kanistrze nadal pozostaje olej, lepiej jest przekręcić kulkę wewnątrz szyjki. Wszystko będzie gotowe do następnego napełnienia.

Szczelny stożek papierowy

Inną opcją jest skręcenie lejka z ciężkiego papieru. Na przykład okładka czasopisma lub kilka warstw arkuszy scrapbooków zwiniętych w cummerbund nie zamoknie i zachowa swój kształt w ciągu kilku minut.

Proces tworzenia i użytkowania wygląda następująco:

  1. Zwiń ciężki papier w kielich — owiń go wokół pięści, zwężając z jednej strony i rozszerzając z drugiej.
  2. Zwiń wąską krawędź, aby ją przytrzymać i owiń taśmą.
  3. Przytnij wąską krawędź nożyczkami i włóż domowy lejek do szyjki silnika.
  4. Wlej przez niego olej, a następnie go wyrzuć.

Nie warto ponownie używać papierowego stożka.

Szyjka plastikowej butelki

Do wykonania lejka w tym przypadku potrzebna będzie plastikowa butelka o pojemności 1,5-2 litrów. Jej dno jest odcinane i lepiej jest ciąć je ukośnie, aby okazało się, że jest to rynna — olej wpłynie do silnika bez rozpryskiwania. Następnie odkręca się pozostałą część butelki od dachu i gotowe.

Taki lejek może być używany wielokrotnie, tylko po każdym użyciu należy go umyć.

Używanie śrubokręta lub bagnetu silnika

Nawet śrubokręt pomoże w nalewaniu oleju. Służy on do wykonania prowadnicy, wzdłuż której płyn będzie równomiernie spływał do otworu silnika.

Wystarczy umieścić śrubokręt tuż nad szyjką pod kątem 15-20 stopni i wlać cienką strużkę oleju. Jeśli nie masz śrubokręta, użyj zamiast niego bagnetu do oleju — rezultat jest taki sam.

Metoda ta wymaga skupienia i precyzji, więc osoba z drżącymi rękami raczej nie odniesie sukcesu.

Niewątpliwie zakupiony lejek jest wygodniejszy, nie wymaga niepotrzebnego wysiłku i straty czasu na stworzenie domowego urządzenia. Jednak w sytuacji awaryjnej każda z powyższych metod wystarczy.