5 ciekawych koncepcji Bukhanki: wyglądają obiecująco

UAZ-452, który zjechał z linii montażowej UAZ w 1965 roku, jest produkowany do dziś. Nazywany «Bukhanka», pojazd z napędem na wszystkie koła nie błyszczał żadnymi specjalnymi rozwiązaniami technicznymi, ale okazał się niezawodny, bezpretensjonalny, trwały i, co najważniejsze w naszym kraju, tolerancyjny w terenie.

55 lat to jednak szacowny wiek. Nie wiadomo, jak potoczą się losy tego modelu w przyszłości, ale projektanci i projektanci przemysłowi poważnie zastanawiali się nad jego przyszłym wyglądem.

Koncepcja UAZ Custom Wagon

Choć może się to wydawać dziwne, koncepcja Andrieja Tkaczenki zaskakuje tym, że na pierwszy rzut oka «Buchanka» w jego interpretacji jakby pozostała rozpoznawalna i znajoma. Ale tylko na pierwszy rzut oka.

Istnieją różnice w drobnych szczegółach i w ogólnym wyglądzie. UAZ Custom Wagon jest dłuższy od swojego poprzednika, może pochwalić się nowoczesnym lakierem. Inne różnice dotyczą optyki, przyciemniania, wyposażenia.

Prawdopodobnie to podobieństwo samochodu do modelu bazowego przekupiło inżynierów UAZ. Nie wiadomo, czy samochód trafi do produkcji, ale projektanci rozpoczęli już prace nad układem jezdnym, silnikiem i wnętrzem.

Koncepcja «pustynnego pickupa».

Kolejna koncepcja już zmusza do zatrzymania się i spojrzenia na nią. Być może niektórzy zaczną szacować jego koszt. W każdym razie krajowy GAZelle może mieć niezłego konkurenta.

Proponowany wariant «Bukhanki» nadal przypomina znany UAZ-452, ale tylko jako daleki krewny. I nie chodzi nawet o piaskowo-pustynną kolorystykę. Ledwo zauważalne zmiany w liniach nadwozia, w konstrukcji przedniej części samochodu nadają mu bardziej nowoczesny wygląd, a ciężkie koła do jazdy terenowej wyróżniają samochód wśród podobnych modeli tej samej klasy.

UAZ 2033 Concept

Kolejna koncepcja wygląda, jakby pochodziła z ekranów kinowych futurystycznych filmów Luca Bessonne’a. Jest mało prawdopodobne, aby taki samochód trafił na linię montażową, ale gdyby tak się stało, stał się światowym hitem przynajmniej ze względu na swój wygląd.

Bioniczne kontury nadwozia, podniesiona i lekko ścięta, «atakująca» tylna część ze strzelistymi skrzydłami, pochylone szyby boczne, drzewce, żółto-czarna kolorystyka, niklowany rurowy dodger, pomarańczowe opony, trójłopatowe koła — wystarczające powody, by zamarznąć na widok takiego samochodu.

Renowator UAZ «Buhalot»

Jeśli poprzedni model wydawał się być skierowany w przyszłość, tak zwany «Bukhalot» już z wyglądu wydaje się być powrotem do czegoś znajomego. Jakby radziecki Rafik dostał się w ręce francuskich projektantów z lat 50-tych.

Tego cudu dokonali specjaliści z agencji «Versiya.Info». Samochód ma maskę (małą), nieco wydłużone nadwozie i zmieniony kolor — naśladujący Patriota UAZ. Wraz z silnikiem o mocy 112 KM, manualną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła — mamy tę samą «Bukhankę», ale nie tylko w zwykłym opakowaniu, ale w konwencjonalnej «folii».

Koncepcyjny UAZ 2033 Bukhanka

Jeśli koncepcyjny UAZ 2033 pasował do filmów Bessonne, to koncepcyjna NEO-Bukhanka grawituje do filmów Denisa Villeneuve’a. Wygląda na to, że teraz ten «opancerzony», opływowy żelazny potwór zatrzyma się, a cyberpolicjanci z bronią cybernetyczną uciekną z niego.

Samochód został zaprojektowany przez studenta MAMI Alexeya Bravermanna. Nadwozie z zewnętrzną ramą napędową jest spektakularne. Autor zaproponował nowe rozwiązania dla układu napędowego i podwozia, ale czy taki samochód będzie nadawał się do masowej produkcji, to duże pytanie.

Biorąc pod uwagę te modele, warto wspomnieć, że sama fabryka pracuje nad nowymi wariantami «Bukhanki», a pod pewnymi względami są one nawet odważniejsze niż te proponowane przez zewnętrznych projektantów.