Większość kierowców boryka się z problemem niespodziewanego pojawienia się wody w bagażniku. Najczęściej gromadzi się ona pod zapasówką, ale jeśli nie zostanie usunięta, miejsce to zacznie rdzewieć. Znalezienie źródła jest możliwe tylko doświadczalnie, dlatego warto poznać główne przyczyny pojawiania się cieczy.
Uszczelka pokrywy bagażnika jest zużyta
Pierwszą rzeczą do zrobienia jest sprawdzenie uszczelki pokrywy bagażnika. Często jest ona zgnieciona, a wtedy pomiędzy gumą uszczelniającą a pokrywą znajduje się niewielka szczelina. To właśnie w tym miejscu przedostaje się woda deszczowa.
Wielu kierowców montuje na bagażniku mocowanie anteny, co również prowadzi do ciągłych przecieków. Aby wyeliminować problem, warto wymienić uszczelkę i nasmarować ją smarem silikonowym, który odpycha ciecz.
Gumowe klapki bagażnika nie są prawidłowo zamontowane
Otwór kanału powietrznego za zderzakiem jest częstym miejscem przedostawania się cieczy do bagażnika. Ma on kształt kratki i jest przeznaczony do stałej wentylacji wnętrza samochodu. Nie należy zaklejać go taśmą, ponieważ wtedy szyby w samochodzie zaczną zaparowywać.
Aby zapobiec przedostawaniu się cieczy z drogi do bagażnika, niektórzy kierowcy traktują zawory-żaluzje silikonowym uszczelniaczem lub całkowicie je wymieniają. Jest to jednak całkowicie bezużyteczne ćwiczenie, ponieważ kanały powietrzne muszą być tylko prawidłowo zainstalowane.
Przekrzywione tylne światła
Czasami zdarza się, że z powodu silnych wibracji fabryczne mocowanie tylnych świateł poluzowuje się, a reflektory zmieniają swoją pierwotną pozycję. Po deszczu lub myciu samochodu płyn zaczyna przedostawać się do wnętrza samochodu przez otwory w bagażniku.
Woda deszczowa pozostaje w przestrzeni w pobliżu koła zapasowego. Jeśli kierowca nie zauważy takiego wycieku przez długi czas, w samochodzie może zgromadzić się do 5 litrów płynu.
Problem z zaślepkami
W bagażniku samochodu montowane są specjalne zaślepki. Są to małe korki wykonane z gumy i przeznaczone do odprowadzania płynu, na przykład po wpadnięciu samochodu w głęboką kałużę.
Zdarzają się przypadki, w których korki są poważnie zdeformowane lub po prostu wypadają. Woda z drogi dostanie się wówczas do bagażnika. Warto dokładnie sprawdzić korki spustowe i jeśli ich brakuje, wymienić je.
Korozja w dolnej części bagażnika
Jeśli samochód jest stary lub nie zainstalowano na nim ochrony, z czasem podwozie może poważnie rdzewieć. Prowadzi to do pojawienia się otworów przelotowych, przez które woda z drogi dostaje się do bagażnika.
Jeśli takie miejsca zostaną znalezione, należy je dokładnie oczyścić z rdzy i zabezpieczyć środkiem antykorozyjnym. Następnie umieszcza się metalową łatkę i mocuje ją przez spawanie.