5 samochodów z niezawodnymi silnikami — działają długo, rzadko się psują

Specjaliści CarMD opracowali ranking samochodów z najbardziej niezawodnymi silnikami. W tym celu eksperci przeanalizowali ponad 15,5 miliona samochodów różnych marek, które zostały sprzedane w Stanach Zjednoczonych w latach 1996-2000.

Toyota Tacoma

Ten model samochodu ma kilka różnych modyfikacji układu napędowego. Wszystkie z nich są milionerami, to znaczy są zaprojektowane na przebieg co najmniej 1 miliona kilometrów bez większych napraw.

Najpopularniejsze w tym samochodzie są silniki z serii GR. Inżynierowie Toyoty opracowali tę jednostkę jeszcze w latach 90. ubiegłego wieku. Produkowano je bezpośrednio w USA. Ich moc waha się od 236 do 285 KM.

Jednostki te charakteryzują się udaną konstrukcją, wytrzymałością i odpornością na ekstremalne tryby pracy. Właściciele samochodów z takimi silnikami zwracają uwagę na jego bezpretensjonalność w stosunku do jakości paliwa, a także wysoki poziom przyjazności dla środowiska.

Honda CR-V

Linia silników modelu CR-V z lat 90. była reprezentowana przez jedną wersję. Jest to przestylizowany atmosferyczny B20Z. Osobliwością silnika jest jego prostota.

W ciągu pierwszych 5 lat sprzedaży Hondy CR-V, silnik B20 zyskał reputację jednego z najbardziej niezawodnych silników na świecie. Wielu właścicieli zwraca uwagę na stosunkowo niskie koszty części zamiennych i konserwacji silników Hondy

Początkowo charakterystyka mocy jednostki była bardzo przeciętna: przy pojemności 2 litrów moc wynosiła 128 KM.

Jednak po restylingu silnik otrzyma autorski system zmiennych faz rozrządu V-TEC, a jego moc robocza wzrosła do 147 KM. Konstrukcja okazała się niezwykle niezawodna, żywotność silnika osiągnęła 1 milion kilometrów.

Toyota Camry

Silniki Camry są uważane za najbardziej wydajne, ekonomiczne i trakcyjne. Najlepsze spośród wszystkich jednostek to: 1ZZZ-FE, 2ZZGE, 4ZZZ-FE i 1NZ-FXE. Silniki te charakteryzują się wysoką stabilnością pracy w trudnych warunkach klimatycznych.

Konstrukcja tych silników obejmuje parę turbin z intercoolerami.

We wszystkich modyfikacjach korpus jest wykonany z żeliwa o wysokiej wytrzymałości, blok cylindrów jest aluminiowy, a napęd jest łańcuchowy. Jest też system ETCS — zaawansowany mechanizm przepustnicy.

Eksperci wyróżniają również najwyższe właściwości dynamiczne tych silników. Są one w stanie rozpędzić Camry do 190 km/h, a zużycie paliwa nie przekracza 10,5 litra na setkę.

Honda Accord

Gama jednostek napędowych Accord jest reprezentowana przez kilkanaście różnych odmian o pojemności od 1,8 do 3,5 litra. Wszystkie charakteryzują się wysoką jakością, trwałością i bezpretensjonalnością.

Zadbane egzemplarze «przejeżdżają» 1 milion kilometrów bez poważnych interwencji i napraw.

Silnik F20B o pojemności 1,8 litra jest bardzo dynamiczny i szybki. Doskonale współpracuje z 5-biegową skrzynią MKPP. Właściciele zauważają, że 147 KM w zupełności wystarcza do jazdy miejskiej.

Jednostki K20 i K24 mają pojemność roboczą 2,0 i 2,4 litra, wytwarzają odpowiednio 155 i 190 KM.plusem jest bezpretensjonalność i niewymagająca silników na niskooktanową benzynę marki A-92.

Subaru Impreza

Silniki Impreza wyróżniają się unikalną konstrukcją nadwozia, zwaną «opozycyjną». Oznacza to, że cylindry nie są tradycyjnie rozmieszczone w formie litery V, ale są obrócone o 180 stopni i leżą w jednej płaszczyźnie.

Pozwala to na maksymalne obniżenie środka ciężkości zarówno silnika, jak i całej przedniej części samochodu. Dzięki temu rozwiązaniu technicznemu prowadzenie samochodu jest jednym z najlepszych na świecie.

Przeciwstawne silniki serii EJ mają niewielką pojemność — 1,5 i 1,6 litra. Modyfikacje EJ20 i EJ25 wyposażone są w turbiny wysokociśnieniowe. Wszystkie charakteryzują się dynamiką i wysoką trakcją.