Jakie dobre samochody można znaleźć na rynku wtórnym w Rosji za 300-400 tysięcy rubli

Zamiast nowej Łady za 400 tysięcy rubli na rynku wtórnym można kupić wygodniejszego i solidniejszego sedana. Aby jednak dokonać właściwego wyboru, warto wiedzieć o najkorzystniejszych i najciekawszych modelach.

Mitsubishi Lancer

Zaletą Lancera jest jego konkurencyjna cena na rynku wtórnym. Za 400 tys. zł można znaleźć przyzwoity 15-letni egzemplarz z bezawaryjnym nadwoziem i dobrym stanem technicznym. Nie każde auto jest w stanie przejechać pół miliona kilometrów bez generalnego remontu silnika.

Nawet jeśli samochód ma duży przebieg, nie powinno to być kłopotliwe. Wystarczy zatrzymać się w najbliższym serwisie samochodowym, by przy pomocy endoskopu sprawdzić kompresję i jego stan wewnętrzny.

Wymagana będzie co najwyżej wymiana pierścieni kompresji i olejowych, ponieważ części te są uważane za materiały eksploatacyjne.

Ford Fiesta

Przy swojej konkurencyjnej cenie samochód posiada bogate wyposażenie. Jest to dwustrefowa klimatyzacja, system multimedialny, parktronik i standardowy system bezpieczeństwa.

Najbardziej udanym silnikiem jest Ecoboost o pojemności 1,6 litra i mocy 105 KM. Ma duży moment obrotowy, kompetentny układ wtryskiwaczy i praktycznie cichy tryb pracy.

Za 400-430 tysięcy rubli na rynku wtórnym można wybrać przyzwoity egzemplarz w wieku 13-14 lat z automatyczną skrzynią biegów, bezwypadkowym nadwoziem i rozsądnym przebiegiem. Warto też wziąć pod uwagę, że większość właścicieli Fiesty to kobiety. Oznacza to, że są one w większości zadbane i serwisowane.

Nissan Almera

Almera to ucieleśnienie praktyczności i niezawodności. Samochód cieszy przestronnym sedanem, bezawaryjnym automatem i wytrwałym silnikiem o pojemności 1,6 litra. Moc 122 KM w zupełności wystarcza, aby poczuć wyższość zarówno w miejskim strumieniu, jak i podczas wyprzedzania na szybkich autostradach.

Almera posiada przestronny bagażnik o pojemności 550 litrów. Nadwozie jest ocynkowane i, wbrew przepisom o ochronie środowiska, pomalowane trwałą emalią poliuretanową. Gwarantuje ona ochronę przed korozją przez co najmniej 10 lat.

Cena Almery jest niższa niż w przypadku innych konkurentów. Za 350-380 tysięcy rubli na rynku wtórnym jest wiele dobrych egzemplarzy z lat 2006-2007 w przyzwoitym stanie.

Peugeot 308

Wśród głównych zalet samochodu warto podkreślić piękne, stylowe i jasne nadwozie, panoramiczny dach i wysoką ergonomię wnętrza. W standardowym zestawie znajdują się wszystkie niezbędne opcje: system multimedialny, wspomaganie kierownicy, bezkluczykowy rozruch silnika.

Ponadto w samochodzie znajdują się wszystkie szyby, elektrycznie podgrzewana i regulowana kierownica, fotele i lusterka boczne.

Silnik Peugeota 308 jest godny pochwały. Benzynowy silnik atmosferyczny o pojemności 1,6 litra z rozrządem napędzanym łańcuchem został zaprojektowany przez inżynierów BMW. Jego moc 122 KM jest więcej niż wystarczająca do szybkiego ruszania spod świateł i pewnego wyprzedzania na szybkich autostradach.

Renault Logan

Pomimo swojego rustykalnego wyglądu Logan może dać przewagę wielu droższym zagranicznym samochodom. Dotyczy to przede wszystkim niezawodności części napędowej. Silniki Renault 1,2 litra i 1,6 litra — jedne z najbardziej ekonomicznych pod względem zużycia paliwa, a do tego są bezpretensjonalne w obsłudze.

Silnik nie wymaga oryginalnego oleju do smarowania, który często trzeba zamówić. Logan działa na dowolnym półsyntetyku.

Części zamienne można kupić w każdym sklepie samochodowym i na wszystkich rynkach. Ich koszt jest porównywalny z modelami krajowymi.

Jak mawiają doświadczeni kierowcy i taksówkarze, skrzynia Logana może działać wiecznie. Samochód jest wyposażony w 5-biegową skrzynię MKPP, która charakteryzuje się prostą, nieskomplikowaną konstrukcją. Dzięki temu jednostka praktycznie się nie psuje.