6 pojazdów najczęściej wykorzystywanych jako karetki pogotowia w Rosji

W pojazdach wykorzystywanych do ratownictwa medycznego ważna jest nie tylko niezawodność i prędkość, ale także komfort pacjenta, możliwość umieszczenia niezbędnego sprzętu i możliwość jazdy po każdej drodze. Po wycofaniu takich pojazdów specjalnych z eksploatacji są one odkupowane przez wyspecjalizowane organizacje6 https://www.vykup888.ru.

GAZ-32214 «Gazela»

Ten pojazd medyczny został stworzony na bazie GAZ-32214 w 1996 roku. «Gazela» to całkowicie metalowa furgonetka z silnikiem z napędem na tylne koła.

Podczas tworzenia karetki pogotowia GAZ-32214 został zmodyfikowany — nadwozie zostało powiększone, a wnętrze zostało powiększone, aby lekarze mogli wygodniej przyjmować pacjentów.

Tylne drzwi stały się wahadłowe i bardziej przystosowane do przenoszenia osób z noszami. GAZ-32214 jest nadal używany w wielu rosyjskich miastach.

GAZ-2217 «Sobol»

GAZ-2217 ma cechy samochodu terenowego, ale jednocześnie posiada komfortowe wnętrze wyposażone w niezależne zasilanie, autonomiczne ogrzewanie, izolację akustyczną i cieplną.

Przejezdność pojazdu jest zapewniona dzięki dużemu prześwitowi, wzmocnionemu zawieszeniu, niższemu biegowi i możliwości blokowania tylnej osi.

Wnętrze «Sobola» nie jest tak przestronne jak w GAZ-32214. Ale tę wadę rekompensuje fakt, że GAZ-2217 jest w stanie dotrzeć na wezwanie zarówno w opadach śniegu, jak i w błocie pośniegowym.

UAZ-3962

Historia tej karetki rozpoczęła się w latach 50-tych, a w latach 80-tych samochód zyskał nowoczesny wygląd. UAZ-3962 sprawdził się przez lata służby jako bezpretensjonalny i niezawodny pojazd.

Dzięki konstrukcji podwozia z napędem na wszystkie koła pozwala medykom dotrzeć do najbardziej niedostępnych miejsc. Prześwit pojazdu wynosi 220 mm. Jest w stanie pokonać zbiorniki wodne o głębokości ponad pół metra.

Obecnie w Rosji nie ma alternatywy dla tego pojazdu medycznego: jest on idealny do podróżowania po wiejskich drogach lub w warunkach pełnego off-roadu.

Ford Transit

Ford Transit ma przestronne wnętrze. Może być wyposażony we wszelki sprzęt do intensywnej terapii i wykorzystywany jako pojazd do intensywnej terapii.

Zawieszenie zostało zaprojektowane z myślą o komfortowej jeździe po nierównych drogach. Silnik wysokoprężny jest ekonomiczny, choć wymaga wysokiej jakości paliwa.

Dobre zdolności przełajowe i pewne zachowanie na lodzie pozwoliły Fordowi Transit zająć godne miejsce wśród konkurentów.

Mercedes-Benz Sprinter

Sprinter jest jednym z liderów wśród pojazdów ratowniczych. Transport pacjentów w tym minibusie jest wygodny dzięki izolacji termicznej i wibracyjnej wszystkich elementów kabiny, odpornej na wilgoć i antypoślizgowej wykładzinie podłogowej, systemowi klimatyzacji, skutecznej wentylacji.

Niezawodne, ale nieco sztywne zawieszenie pozwala poradzić sobie z trudami jazdy po rosyjskich drogach. Przestronne wnętrze może być wyposażone we wszystko, co niezbędne, aby pomóc chorym i rannym:

  • kilka noszy do transportu pacjentów do placówki medycznej;
  • pomoce do interwencji medycznej w nagłych wypadkach;
  • sprzęt do reanimacji.

Peugeot Boxer

Boxer to najnowocześniejszy ambulans, który umożliwia udzielanie pomocy nawet pacjentom niepełnosprawnym. Wygodę dla takich pacjentów zapewnia niska podłoga i brak stopni pod tylnymi drzwiami.

Wysokość kabiny wynosi prawie 2 metry, co pozwala pomieścić dużą liczbę skomplikowanego sprzętu medycznego. Wewnętrzne panele sufitowe i ścienne są odporne na działanie środków dezynfekujących.

Samochód spełnia międzynarodowe standardy i jest aktywnie wykorzystywany w głównych miastach naszego kraju.