8 maxi skuterów, które wyglądają jak poważne motocykle

W Rosji maxiskutery nie są zbyt powszechne i dopiero zaczynają zdobywać popularność. Jednak wiele osób zdążyło już docenić ich zalety. Są w stanie rozwijać przyzwoite prędkości w bardzo krótkim czasie, co czyni ten rodzaj transportu idealnym do jazdy w terenie i po drogach asfaltowych. Z zewnątrz wyglądają jak poważne motocykle, a pod względem mocy niektóre wcale im nie ustępują.

CFMoto 250 Jetmax

Jeden z najbardziej przystępnych modeli maxiskuterów CFMoto 250 Jetmax, którego średnia cena wynosi około 200 tysięcy rubli. Charakteryzuje się nowoczesnym wyglądem: gładkimi i opływowymi kształtami, ogromnymi głównymi reflektorami, imitacją kratki, dzięki czemu wygląda jak samochód.

W porównaniu z innymi maxi skuterami, ma skromny silnik o pojemności 250 cm3 i mocy 22 KM, który rozpędza go do 130 km/h. Ale CFMoto ma układ chłodzenia cieczą i układ paliwowy typu wtryskowego, a dolny podnóżek pozwala wyprostować nogi podczas jazdy.

Podstawowy model będzie wyposażony w pełny system audio z 4 głośnikami i nawiewem ciepłego powietrza na obszar kierowcy.

Honda PCX-150.

Honda zawsze słynęła ze swoich dwukołowców, a PCX-150 nie jest wyjątkiem. Pojawił się w sprzedaży w 2011 roku i stał się hitem sprzedaży. Pomimo solidnego wieku, model nadal wygląda na aktualny.

Wielu doceni masywny reflektor, który nie tylko wygląda spektakularnie, ale także doskonale radzi sobie ze swoimi obowiązkami. Skrócona przednia szyba dodaje zapału, co nadaje PCX-150 agresywny wygląd.

Maxiscooter wyposażony jest w silnik o pojemności 150 cm3, ale nie przeszkadza mu to w rozpędzeniu się do 120 km/h. Nie ma w nim żadnych sztuczek, ale jednocześnie wszystko jest przemyślane w najdrobniejszych szczegółach: lądowanie kierowcy i pasażera jest wygodne, a w bagażniku swobodnie mieści się kask i kurtka. Taka Honda kosztuje około 300 tysięcy rubli.

BMW C 400 GT

Wersja Gran Turismo maxi skutera BMW. Model ten został zaprojektowany z myślą o pokonywaniu długich dystansów i łatwym znoszeniu wszelkich trudów długodystansowych dróg. Nawet jego wygląd zewnętrzny dosłownie krzyczy o waleczności i solidności tego, kto siedzi za kierownicą: podwójne diodowe reflektory i światła do jazdy, duża przednia szyba i rozłożyste lusterka wsteczne dodają powagi.

Motocykl przyspiesza do setki w 9,5 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 139 km/h. Moc wyjściowa chłodzonego cieczą silnika o pojemności 350 cm3 wynosi 39 koni mechanicznych. Jednak najciekawszą rzeczą w BMW C 400 GT jest jego wyposażenie.

Nawet w standardowej konfiguracji model będzie wyposażony w bezkluczykowy dostęp, złącze USB i pełny system multimedialny. A za dopłatą otrzymamy szereg elektronicznych wspomagaczy, które sprawią, że jazda skuterem będzie maksymalnie bezpieczna. Jednak trzeba będzie za to sporo zapłacić: podstawowa wersja C 400 GT kosztuje 580 tysięcy rubli, a wersja maksymalna jest o 60 tysięcy droższa.

SUZUKI BURGMAN 400 ABS

SUZUKI BURGMAN 400 ABS to maxiskuter klasy premium o konstrukcji odziedziczonej po poprzednich generacjach modelu i doprowadzonej do perfekcji. Nie znajdziesz ani jednego zbędnego szczegółu: każda linia i element ma swoją własną funkcję.

Masywne reflektory zostały zaprojektowane tak, aby oświetlać drogę nawet na najciemniejszym torze, wysoka przednia szyba i obszerny przód chronią kierowcę przed wiatrem przy każdej prędkości, a tylne światła są dobrze widoczne nawet przy słonecznej pogodzie na ruchliwej ulicy miasta.

Silnik o mocy 33 KM rozpędza skuter do imponujących 175 km/h. Dodajmy do tego ogromny bagażnik, ABS, podgrzewane manetki w podstawowej wersji, a otrzymamy niemal idealny dwukołowy środek transportu, który mimo posiadania tylko 2 kółek będzie wygodny i maksymalnie bezpieczny. Będziesz musiał dać za to marzenie co najmniej 500 tysięcy rubli.

Aprilia SR Max 300

Aprilia SR Max 300 ma agresywny wygląd, niewiele gorszy od prawdziwych motocykli sportowych. Maxitscooter może pochwalić się dobrą dynamiką i maksymalną prędkością 145 km / h, ograniczoną elektroniką, moc silnika wynosi 22 siły.

Sądząc po imponujących wymiarach oraz umiejscowieniu siodełka i podnóżków, skuter został zaprojektowany wyłącznie dla mężczyzn.

Ogólnie rzecz biorąc, SR Max 300 to przeciętny maxiskuter z naciskiem na właściwości jezdne. Oczywiście ma pełnoprawny bagażnik na kask i różne drobiazgi, aw chłodne dni ciepłe powietrze z chłodnicy można skierować na nogi, ale główną zaletą roweru są właściwości jezdne. Jego koszt waha się około 320 tysięcy rubli.

Yamaha NMAX 150

Czysto miejski pojazd Yamaha NMAX 150, którego silnik daje około 11 sił, ale zużycie wynosi tylko 2,4 litra na sto. Design jest całkiem przyjemny: jasne kolory i przednia szyba, która jest prawie pod kątem prostym do drogi, sprawiają, że mimowolnie się uśmiechasz.

Maxiscooter może pochwalić się dość ostrymi hamulcami, systemem ABS i szybkim przyspieszeniem do 40 km/h. Na miasto to w zupełności wystarczy. Ceny NMAX 150 zaczynają się od 270 tysięcy rubli.

Gilera GP800

Włoski makiskuter Gilera GP800 przyspiesza do setki w 5,7 sekundy, a jego deklarowana prędkość maksymalna wynosi 193 km/h. Zewnętrznie wygląda bardziej jak ogromny motocykl, dlatego zaleca się jego zakup doświadczonym motocyklistom. Możliwe jest zwiększenie mocy silnika z 75 do 100 KM i więcej.

Podobnie jak włoskie supersamochody, GP800 nie może pochwalić się przestronnym bagażnikiem ani łatwością obsługi, ale rekompensuje to dynamiką i mocą. Jego cena waha się w granicach 500 tysięcy rubli.

SYM MAXSYM 600I ABS

Ogromny tajwański skuter SYM MAXSYM 600I ABS nadaje się do długich podróży dla dwóch osób. Do tego ma wszystko: wygodne siedzenie kierowcy, pełne siedzenie dla pasażera, ogromny bagażnik, mocny silnik i dobre oświetlenie główne.

Pomimo tego, że model może rozpędzić się do 180 km/h, nie prowokuje do aktywnej jazdy. MAXSYM 600I ABS waży 224 kilogramy i kosztuje 500 tysięcy rubli.