8 monster trucków, które zadziwiają mocą i wyglądem

Monster truck to zmodyfikowany lub przerobiony samochód na bardzo dużych kołach, z zawieszeniem o dużym skoku i bardzo mocnym silnikiem. Samochody te są pilotowane przez profesjonalnych kierowców i biorą udział w wyścigach terenowych, podczas których przeskakują przez przeszkody i wykonują różne akrobacje.

Wielka Stopa

Jednym z najjaśniejszych przedstawicieli tego typu samochodów jest Bigfoot.

Bigfoot to seria monster trucków, których produkcja rozpoczęła się w latach 70-tych. Pierwszy pojazd tej marki został stworzony przez Boba Chandlera z pickupa Ford F-250 z 1974 roku, który został wyposażony w koła traktora.

Każda kolejna wersja Bigfoota miała coraz większe koła — na przykład Bigfoot 5 ma trzymetrowe opony, jego wysokość wynosi ponad 6 metrów, a waga 17 ton. Takie wymiary wpływały na zwrotność i prędkość, więc do obliczenia idealnych parametrów użyto analizy komputerowej, a Bigfoot zaczął z łatwością wygrywać zawody.

Do tej pory istniało 21 generacji Wielkiej Stopy, z których wszystkie są nadal nienaruszone, z wyjątkiem wersji 16, która rozbiła się w 2012 roku podczas zawodów.

Grave Digger

Monster truck Grave Digger powstał w 1982 roku. Pierwsze modele bazowały na pojazdach Forda, ale jego standardowe nadwozie to Chevrolet z 1950 roku. Grave Digger szybko stał się popularny w latach 80-tych, a jego występy często robiły furorę, zabawiając publiczność barwnymi akrobacjami. Wygrał też wiele wyścigów i niezależnie od kierowcy, zawsze jako ostatni wykonuje freestyle, zapewniając widowiskowy finał całego show.

Od czasu powstania Grave Digger zbudowano ponad 30 wersji tego toru. Charakterystyczne elementy jego projektu obejmują czerwone reflektory, zielone płomienie, nagrobki, zakrwawione zęby, nawiedzony dom i czaszkę. Oprawa wizualna jest zasadniczo taka sama, jak w 1986 roku, i jest w pełni zgodna z nazwą: Grave Digger.

Towasaurus Wrex

Pierwszy monster truck, Towasaurus Wrex, pojawił się na torze wyścigowym pod koniec lat 80-tych. Nadwozie pojazdu zostało wykonane z blachy i zaprojektowane tak, aby wyglądało jak ciężarówka holownicza.

Nadwozie i schemat malowania toru nie zmieniły się do dziś, jest to czerwony płomień na masce wraku Chevroleta z 1946 roku. Samochód ten jest faworytem wszystkich wyścigów, w których bierze udział.

Wyższa edukacja

Kolejny przedstawiciel tej klasy samochodów, Higher Education zadebiutował w 2011 roku w Montrealu. Nadwozie pojazdu ma kształt autobusu szkolnego. Jego nazwa — Higher Education — odpowiada wyglądowi ogromnego pojazdu i tłumaczy się jako «Wyższa Edukacja».

Aby zapewnić optymalny rozkład masy i obniżyć środek ciężkości 4-metrowego pojazdu, silnik został zainstalowany wewnątrz ramy. Jest to rama ochronna dla kierowcy, ponieważ podczas występów samochód często przewraca się i wywraca. Dzięki podwójnym amortyzatorom monster truck jest w stanie skakać i zachować stabilność.

Niedźwiedzia stopa

Monster truck Bear foot zaczął brać udział w zawodach w latach 80-tych. Pierwsze wersje były produkowane pod nadwoziem Chevroleta, od 1992 roku do chwili obecnej używane jest nadwozie pickupa Dodge Ram.

Do budowy nadwozia używane są panele z włókna szklanego, imitujące wygląd normalnego samochodu. Masa monster trucka wynosi około 5 ton, może on osiągnąć maksymalną prędkość 120 km / h, ogromna maszyna może wykonywać skoki do 60 metrów.

Smart ForFun

Pełnoprawny monster truck łączy w sobie nadwozie wyjątkowo małego samochodu Smart i podwozie Mercedesa Unimog. Pojazd ma 3,7 metra wysokości i prześwit 60 cm.

El Toro Loco

Potężny i ogromny monster truck El Toro Loco pojawił się w 2001 roku. Nazwa samochodu oznacza «Szalony Byk»: ma on specjalny design — ogromne rogi i zęby na nadwoziu pickupa.

Raminator

Ta ciężarówka została wpisana do Księgi Rekordów Guinnessa jako najszybszy monster truck na świecie, ustanawiając nowy rekord świata: osiągnęła prędkość 159,4 km/h. Rekord został ustanowiony w Austin w Teksasie podczas Mistrzostw Świata w Wyścigach Długodystansowych. Raminator był napędzany 9,2-litrowym silnikiem V8 o mocy 2000 koni mechanicznych.