Co oznacza komunikat Check Engine?

Nowoczesne modele samochodów mają na desce rozdzielczej specjalny wskaźnik lub napis Check Engine, co oznacza «Sprawdź silnik». Sygnalizuje on wystąpienie usterki w układzie zasilania samochodu lub innych jednostkach i zespołach, co może negatywnie wpłynąć na jakość i bezpieczeństwo jazdy. Rozważmy bardziej szczegółowo, co oznacza Check Engine i jakie działania należy podjąć, gdy pojawi się taki sygnał.

Ikona kontrolki silnika

Cel systemu diagnostycznego

Zapalenie się kontrolki Check Engine oznacza, że elektroniczna jednostka sterująca silnika wykryła błąd w funkcjonowaniu któregokolwiek z podzespołów silnika. Następujące parametry są monitorowane przez ten system:

skład paliwa,
prędkość obrotowa silnika,
działanie czujników wtrysku benzyny i układu wydechowego,
działanie zapłonu i wiele innych.

Biorąc pod uwagę liczbę kontrolowanych jednostek, przyczyn wyzwalania wskaźnika Check Engine może być całkiem sporo. Aby je zidentyfikować, potrzebna jest pewna wiedza i umiejętności, a w niektórych przypadkach — specjalny sprzęt.

Działania w przypadku wykrycia sygnału usterki

Zastanówmy się, co zrobić, gdy zapali się kontrolka Check Engine? Od razu należy zauważyć, że miganie tej kontrolki nie zawsze oznacza awarię. Jeśli błysnęła podczas uruchamiania silnika i natychmiast zgasła — nie martw się. Jeśli jednak zapaliła się podczas jazdy i miga przez dłuższy czas — należy zwrócić na to uwagę i podjąć kroki w celu wykrycia problemu.

Przyczyny takiego stanu rzeczy można podzielić na 2 grupy: łatwe do skorygowania i bardziej krytyczne dla działania samochodu. W tym drugim przypadku należy niezwłocznie udać się do serwisu w celu zdiagnozowania i usunięcia awarii. W wielu innych przypadkach możliwe jest samodzielne poradzenie sobie z usterką.

Przyczyny aktywacji wskaźników

W większości przypadków przyczynami zapalenia się kontrolki Check Engine są:

Korek zbiornika paliwa nie jest zamknięty. Może być źle przykręcony lub zgubiony podczas jazdy. Wpływa to na ciśnienie w układzie paliwowym, które odbiega od normy, a wskaźnik informuje o tym kierowcę. Aby rozwiązać problem, należy szczelniej zamknąć zbiornik lub kupić nowy korek.
Wnikanie wilgoci. Kontrolka może zapalić się podczas deszczu lub po myciu silnika, gdy woda dostanie się na przewody świec zapłonowych, powodując zwarcia, które są rozpoznawane przez system sterowania jako usterka. W takich sytuacjach należy zachować większą ostrożność, a po umyciu poprosić pracownika o osuszenie połączeń przewodów wysokiego napięcia strumieniem powietrza.
Benzyna niskiej jakości. Nawet niewielka ilość zanieczyszczeń w benzynie wpływa na pracę świec zapłonowych, w wyniku czego ulegają one awarii. Obecność na nich sadzy pomaga to wykryć. Jeśli to jest przyczyną wskaźnika, zaleca się spuszczenie paliwa niskiej jakości i zastąpienie go innym.
Niewystarczający poziom oleju. Gdy kontrolka CheckEngine miga podczas jazdy, należy zatrzymać się, otworzyć maskę i posłuchać odgłosów i dźwięków wydawanych przez silnik. Jeśli nie słychać żadnych podejrzanych i niepokojących dźwięków, a kontrola silnika nie ujawnia żadnych wad wizualnych ani wycieków, należy wymienić olej.

Sprawdzanie poziomu oleju

Czasami jednak sygnał ten może być również wynikiem poważniejszych problemów:

Wadliwe świece zapłonowe. Kontrola może ujawnić dużą przerwę między elektrodami lub pęknięcie izolatora. W pierwszym przypadku szczelina powinna wynosić maksymalnie 1,3 mm, w drugim należy wymienić świece.
Nieprawidłowe działanie cewki zapłonowej. Należy sprawdzić, czy iskra jest wytwarzana, a także zmierzyć wartość rezystancji na przewodach cewki. Jeśli nie ma iskry lub multimetr pokazuje dużą rozbieżność od wartości nominalnej, część musi zostać wymieniona.
Awaria czujnika tlenu — sondy lambda. Niesprawność tego elementu często pociąga za sobą uruchomienie kontrolki Check Engine. Jeśli kontrola to potwierdzi, najlepszym wyjściem z tej sytuacji jest wymiana uszkodzonej części.
Problemy z katalizatorem. Katalizator jest sprawdzany pod kątem usterek i wymieniany na nowy w przypadku ich stwierdzenia.
Problemy z wtryskiwaczami. Jeśli istnieje podejrzenie, że nie działają prawidłowo, należy sprawdzić, czy nie są zatkane i wyczyścić je. Jeśli to nie pomoże, wtryskiwacze należy wymienić na nowe.
Nieprawidłowe działanie pompy benzynowej lub filtra paliwa. Usterkę można usunąć, wymieniając wadliwą lub zużytą część.
Niskie ciśnienie w rampie. Należy sprawdzić, czy wskaźnik ten nie jest niższy niż trzy atmosfery. W przeciwnym razie należy wyczyścić filtr lub wymienić pompę paliwa.
Wada przewodów wysokiego napięcia. Aby je sprawdzić, należy wykonać następujące czynności. Do naczynia z aluminium lub stali nierdzewnej wlać roztwór soli w proporcji 1 łyżka soli na 1 litr wody. Opuść przewód tak, aby jego końcówki znajdowały się nad wodą. Podłącz megaomomierz do jednej z końcówek, a drugą przymocuj do naczynia. Jeśli odczyt jest mniejszy niż 500 kOhm, opór jest niewystarczający i należy wymienić przewody.

Kontrola czujnika tlenu

Diagnozowanie problemu za pomocą specjalnego komputera

Wielu kierowców spotyka się z sytuacją, w której zapala się kontrolka Check Engine, ale samochód nie posiada komputera pokładowego, który wskazałby konkretną usterkę. Wówczas konieczne jest skorzystanie ze skanera diagnostycznego, który po podłączeniu do systemu pokładowego samochodu uzyskuje dostęp do elektronicznej jednostki sterującej silnikiem i podaje kod awarii.

Program komputerowy Check Engine ze specjalnym adapterem pozwala kierowcy samochodu używać zwykłego PDA, telefonu komórkowego, laptopa lub komputera samochodowego jako urządzenia diagnostycznego, które może określić przyczynę wyzwolenia wskaźnika.

Za pomocą wspomnianego kompleksu sprzętowo-programowego możliwe jest:

Odczytywać, dekodować i usuwać kody usterek zgodnie z informacjami producenta samochodu;
monitorować parametry pracy silnika, takie jak obroty, temperatura, stan czujników itp;
monitorować zużycie benzyny;
uwzględniać odległość, czas, średnią prędkość i inne parametry ruchu samochodu.

Jak usunąć błąd z deski rozdzielczej

Po usunięciu usterki sam wskaźnik na desce rozdzielczej nie gaśnie. Dlatego zastanówmy się, jak usunąć błąd Check Engine po wykonanej naprawie.

Można go usunąć z komputera pokładowego ręcznie, ale dopiero po sprawdzeniu obecności wyżej wymienionych przyczyn wskaźnika i wyeliminowaniu wynikających z nich problemów. Jeśli nie udało Ci się nic zrobić, lepiej skontaktować się ze specjalistami z serwisu samochodowego, aby nie uszkodzić samochodu jeszcze bardziej.

Jeśli będziesz uważnie monitorować wskaźnik Check Engine, terminowo i prawidłowo reagować na jego sygnały, identyfikować możliwe przyczyny jego aktywacji i szybko je eliminować, Twój samochód będzie Ci służył przez długi czas bez konieczności dokonywania poważnych napraw.