Co zabrać ze sobą w teren: przegląd sprzętu

Zimą off-road można znaleźć nawet na ulicach miast, zwłaszcza na podwórkach. Zasadniczo trzeba pokonać śnieg i błoto, z których czasami nie jest łatwo się wydostać. Jeśli jeździsz na wsi po opadach śniegu lub wybierasz się na ryby, gdzie na drodze pojawiają się lepkie piaski i bagniste obszary, potrzebujesz środków antypoślizgowych. Przed wyjazdem w teren lepiej wcześniej kupić i umieścić w bagażniku specjalne urządzenia.

Plastikowe gąsienice (sandtracks)

Jest to plastikowa podkładka pod koło, która jest bardzo trwała i łatwa w użyciu. Istnieją gąsienice monolityczne i kompozytowe. Zwykle sprzedawane są w specjalnej torbie do transportu i idealnie pasują do bagażnika.

Plus trak wykonany z tworzywa sztucznego:

  • Można dodawać części i rozbudowywać konstrukcję;
  • {SPACE} nie zajmują dużo miejsca w samochodzie;
  • {SPACE} spełniają swoje funkcje tak dobrze, jak gąsienice wykonane z aluminium, zapewniając zdolność przełajową pojazdu w luźnym piasku, śniegu, mokrej gliniastej glebie, torfowiskach.

Jedyną wadą jest to, że materiał może pękać, gdy ciężkie pojazdy poruszają się po torze w niskich temperaturach.

Tory piaskowe to najskuteczniejsza i najprostsza metoda ratowania pojazdu, który utknął w błocie lub piasku.

Pasy gumowe

Pasy antypoślizgowe wykonane z gumy są również skuteczne w walce z off-roadingiem. Urządzenie to najlepiej umieścić na nieprzejezdnej części drogi z wyprzedzeniem, aby samochód nie zdążył ugrzęznąć. Jeśli nie udało się wcześniej przewidzieć problemu, taśmy nadal są przydatne. Należy je wsunąć pod przednie koła, a samochód «wydostanie się» na drogę bez zbędnych problemów.

Wadą gumek jest konieczność znalezienia woreczka do ich złożenia po użyciu.

Bransoletki antypoślizgowe

To urządzenie radzi sobie nie gorzej niż łańcuchy. Bransoletki kontroli trakcji można zainstalować natychmiast po ugrzęźnięciu samochodu, ponieważ nie są one przeznaczone do normalnej jazdy po drogach. Są kompaktowo składane, więc prawie nie przeszkadzają w bagażniku.

Aby wyciągnąć samochód z problematycznego odcinka drogi, należy przymocować 3 bransoletki kontroli trakcji do wszystkich kół napędowych i dobrze zacisnąć paski. Trzeba je dokręcać co około 50 metrów. Paski są ich słabym punktem, dlatego warto dokładnie sprawdzić mocowanie przed zakupem.

Łańcuchy śniegowe

To bardzo skuteczne narzędzie w walce z lodem i śniegiem, ale jest niezwykle niewygodne w użyciu. Aby je zabezpieczyć, koła muszą być wyposażone w ramę łańcuchową. Takie urządzenie powinno być zainstalowane na wszystkich kołach napędowych, aby uzyskać maksymalną sterowalność. Lepiej jest wybierać z całej gamy łańcuchów o profilu kwadratowym, takie łańcuchy są najbardziej efektywne.

Wcześniej, gdy nie było łatwiejszej alternatywy, łańcuchy były bardzo popularne.

Główną wadą łańcuchów śniegowych jest to, że są zbyt trudne w montażu.

Wyciągarki

Ten osprzęt występuje w kilku odmianach, z których każda ma swoją własną specyfikę użytkowania.

Wciągarka elektryczna

Taka wciągarka zapewnia doskonałą przyczepność, oszczędza siły kierowcy, a także ma kompaktową obudowę. Aby działała, musi być podłączona do akumulatora samochodu. Wyciągarka elektryczna jest używana tylko w pojazdach terenowych wyposażonych w akumulator o pojemności co najmniej 90 Ah, ponieważ rozładowuje się zbyt mocno podczas pracy.

Takie wyciągarki należy mocować z najwyższą ostrożnością, gdyż jej odłączenie może spowodować uszkodzenie karoserii i skrzyni biegów.

Wyciągarka ręczna dźwigniowa (matroska)

Wyciągarka ręczna jest tania i skuteczna. Mocuje się ją do samochodu, a następnie trzeba ją ręcznie przekręcać, co jakiś czas zmieniając punkt mocowania.

Główną wadą podnośnika ręcznego jest bardzo krótka lina.

Z drugiej strony, pomimo swojej taniości i prostoty, może ciągnąć pojazdy o wadze do 2800 kg.

Wciągarka bębnowa

Takie urządzenie jest trudne do zamocowania, ale ma dobry udźwig, co jest niewątpliwym plusem wciągarki bębnowej.

Minusem można nazwać bardzo wolną prędkość pracy. Ale jeśli nie jesteś zawstydzony faktem, że musisz wykonać tysiąc obrotów, aby przesunąć samochód tylko o 1 metr, to w ostateczności możesz kupić takie urządzenie.

Aby zapewnić płynną jazdę w terenie, trzeba kupić co najmniej jedno specjalistyczne urządzenie. Najważniejsze w jeździe jest jednak doświadczenie i rozsądne zachowanie kierowcy, który woli starać się uniknąć problemu, niż później wyciągać samochód. Sytuacje awaryjne jednak się zdarzają, dlatego warto zaopatrzyć się przynajmniej w bransoletki kontroli trakcji lub składane piaskarki, które zajmują bardzo mało miejsca w bagażniku.