Czy warto wykonać sitodruk na szkle

Odkąd samochód po raz pierwszy pojawił się w przestrzeni publicznej, kierowcy zastanawiali się nie tylko nad jego właściwościami jezdnymi, ale także nad tym, jak go ozdobić. Naklejki, napisy, egzotyczne kolory nadwozia, ozdobne nakładki — używano wszystkich środków. I choć o estetykę zdobień można się spierać do chrypki, to dopóki taki tuning podoba się właścicielowi samochodu, ma on prawo żyć.

Kolorowy sitodruk

Teraz dość popularnym ruchem w tym kierunku stały się rysunki na okularach. Istnieje wiele technologii rysowania tych rysunków, jedną z nich jest sitodruk.

Co ma z tym wspólnego jedwab?

Sitodruk na szybach samochodowych to rysowanie specjalną farbą nakładaną przez szablon. Jedwab był kiedyś używany jako materiał do tego szablonu, stąd nazwa technologii. Obecnie zamiast niego używa się tkaniny impregnowanej polimerem. Rysunek na papierze jest nakładany na tkaninę i naświetlany światłem ultrafioletowym. Wrażliwy na światło skład polimeru ze względu na różnicę w przepuszczalności wiązki przez papier i nałożoną na niego farbę powtarza rysunek, stając się w ten sposób niejednorodnym.

Następnie tkanina jest nakładana na szkło. Konieczne jest uruchomienie urządzenia wypełnionego farbą nad tkaniną; nakłada farbę na powierzchnię tkaniny, a następnie gumową prasą ta farba jest dociskana do szkła.

Właściwie to jest cała technologia. Ale uważny czytelnik już zrozumiał, że w ten sposób można umieścić tylko monochromatyczne, czarno-białe rysunki, a to nie spełnia oczekiwań współczesnej zepsutej publiczności co do sitodruku na samochodach. Dlatego wkrótce po opracowaniu tej metody została ona zmodyfikowana.

Farba polimerowa

Najpierw zaczęto nanosić wielokolorowe wzory za pomocą kilku «przejść» urządzenia z farbą. W tym celu wykonano kilka szablonów, z których każdy miał tylko obszary do wypełnienia określonym kolorem. Tak więc, aby uzyskać 4-kolorowy wzór, konieczne było wykonanie 4 szablonów.

Po drugie, istnieją różnice w samej farbie. Jeśli jest wykonana na bazie rozpuszczalnika, czyli zgodnie ze starą sprawdzoną technologią, jest uważana za tradycyjną. Taka farba jest łatwa do nałożenia, ale jej wyschnięcie zajmuje stosunkowo dużo czasu. Ponadto nakłada pewne ograniczenia na grubość. Ze względu na to, że farba w wielokolorowym wzorze nakładana jest warstwami, mogą one na siebie nachodzić i w konsekwencji pogrubiać wzór. Tradycyjna farba ma więc pewien próg grubości. Jeśli próg ten zostanie przekroczony, ciężar farby przeważy nad jej przyczepnością do szkła i wzór po prostu odpadnie.

Rozwiązaniem tego problemu, jak zawsze, jest nauka i związany z nią postęp. Farba oparta na tuszu polimerowym ma lepsze właściwości adhezyjne, jest łatwiejsza w aplikacji i lepiej schnie. Oznacza to, i to jest świetne, że mistrzowie nie muszą kupować innego sprzętu do nowego lakieru, sitodruk na szybie samochodu z nowymi kolorami można nakładać za pomocą starego. Pozwala to, choć nie tańsza technologia, ale utrzymać cenę na tym samym poziomie. Ponadto farba ta kosztem bardziej dostosowanej do zadania bazy daje bardziej nasycone, jaskrawe kolory. Farba polimerowa stała się motorem postępu w dziedzinie dekoracji samochodów.

Sitodruk

Ale nie wystarczy tylko narysować obraz. Trzeba go jeszcze zakonserwować. Szyby samochodowe są narażone na działanie czynników atmosferycznych: opady, drobne zanieczyszczenia i brud działają jak papier ścierny, stopniowo przerzedzając i zdzierając warstwy farby, niszcząc obraz. Farba polimerowa daje również przewagę nad tradycyjnymi farbami; jest znacznie bardziej odporna na te efekty i pozwala zachować obraz w oryginalnym stanie znacznie dłużej.

Procedura odwrotna

Niektórzy kierowcy jeżdżą przez jakiś czas po nałożeniu obrazu, a następnie zastanawiają się, jak usunąć sitodruk z szyby. Ponieważ farba jest nakładana na zewnętrzną warstwę, a nie wewnątrz «pakietu szklanego», dość łatwo ją zeskrobać. Jeśli jednak tradycyjna farba pomoże w rozpuszczalniku, to polimeru tak po prostu nie bierz. Sprawa tkwi właśnie we wspomnianej wyżej przyczepności. Farba reaguje z powierzchnią szkła, wnikając w jego zewnętrzną warstwę. Mówimy oczywiście o ułamkach milimetra, ale jednak. Jeśli użyjesz specjalnego rozpuszczalnika (K-2), usuniesz wzór. Jeśli jednak ten rysunek znajdował się na szkle wystarczająco długo, to po jego usunięciu na szkle pozostaną mętne plamy. Oznacza to, że zewnętrzna część szkła została uszkodzona. Z tego samego powodu, sitodruk na przedniej szybie jest złym pomysłem. Jedyną rzeczą, która pomoże w tym przypadku, jest głębokie polerowanie. No, albo wymiana szyby na nową.

Przykład sitodruku

Wnioski

Zanim wykonasz sitodruk na swoich szybach, zastanów się dwa razy. Warto ograniczyć się do niewielkiego wzoru, który nie będzie zasłaniał widoku podczas jazdy. Przemyśl każdy szczegół przyszłego obrazu, bądź ostrożny i w żadnym wypadku nie zamykaj całkowicie widoku. Samochód ozdobiony pięknym obrazem wygląda bardzo spektakularnie i wielu będzie chciało takiego samego tuningu jak Ty, ale w każdym razie na pierwszym miejscu powinno być własne bezpieczeństwo. Kieruj się więc zdrowym rozsądkiem.