Czym jest adaptacyjna skrzynia biegów?

Projektanci samochodów niestrudzenie starają się wprowadzić do urządzeń pojazdów te lub inne innowacje, które sprawią, że prowadzenie samochodu będzie jeszcze prostsze i wygodniejsze. Dawno temu, gdy zaczęły pojawiać się pierwsze «automatyczne» skrzynie, kierowcy uważali, że jest to granica marzeń i nie ma gdzie dalej rozwijać tego mechanizmu.

Adaptacyjna skrzynia biegów

Jednak tutaj już istnieje adaptacyjna skrzynia biegów. Jest to zdecydowanie ekstremalny etap ewolucji automatycznej skrzyni biegów.

Aby zrozumieć, czym jest adaptacyjna automatyczna skrzynia biegów, należy najpierw zrozumieć, czym jest automatyczna skrzynia biegów i czym różni się od mechaniki.

Automatyczna skrzynia biegów

Automatyczna skrzynia biegów oznacza automatyczną zmianę biegów, która nie wymaga udziału kierowcy w tym procesie. Oznacza to, że o ile w przypadku automatycznej skrzyni biegów kierowca musi wcisnąć sprzęgło i operować dźwignią zmiany biegów, o tyle w przypadku automatycznej skrzyni biegów samochód samodzielnie wybiera bieg.

Automatyczna skrzynia biegów w przekroju

Co do zasady, każda zamontowana skrzynia biegów zachowuje stopniowany mechanizm zmiany momentu obrotowego pochodzącego z silnika.

Adaptacyjna skrzynia biegów

Adaptacyjna automatyczna skrzynia biegów to stosunkowo nowy rodzaj skrzyni biegów.

Adaptacyjna skrzynia biegów dostosowuje się nie tylko do prędkości jazdy, ale także do indywidualnych cech stylu jazdy każdej osoby. Odbywa się to za pomocą specjalnej elektroniki. Urządzenia odczytują, jak szybko kierowca przyspiesza, w jakim tempie jest przyzwyczajony do jazdy, jak bardzo jest skłonny do forsowania.

Kierowca za kierownicą

Po analizie adaptacyjna automatyczna skrzynia biegów nie tylko sama zaczyna zmieniać prędkość, ale także robi to w najbardziej odpowiednim dla kierowcy trybie.

Co może zrobić?

  • Bierze pod uwagę prędkość, z jaką kierowca przyspiesza i prędkość, z jaką najczęściej podróżuje. Biegi są zmieniane z uwzględnieniem tych charakterystyk.
  • Elektronika oblicza ulubiony tryb jazdy kierowcy, w którym «przyspiesza» on najdłużej. W takich sytuacjach bieg jest zmieniany na wyższy, aby podróżowanie było ekonomiczne.
  • W przypadku największego przyspieszenia biegi są zmieniane zgodnie ze sportowym stylem jazdy.
  • W przypadku nagłego hamowania skrzynia biegów przełącza się na niższy bieg i wykorzystuje tak zwaną funkcję hamowania sportowego.
  • Elektronika monitoruje między innymi stopień zużycia podzespołów skrzyni biegów.

Jak długo trwa analiza?

Elektronika zainstalowana w połączeniu z adaptacyjną skrzynią biegów jest bardzo precyzyjna i działa szybko. Wyraźna analiza może zająć do kilkudziesięciu minut. Oczywiście w tym czasie samochód musi być w ruchu, a nie stać w jednym miejscu.

Deska rozdzielcza

A co jeśli w analizie zostaną uwzględnione błędne dane?

Jedną z wad adaptacyjnej automatycznej skrzyni biegów jest to, że sama decyduje, kiedy dokonać ponownego pomiaru. W ten sposób analiza osiągów może włączyć się w korku. Po wyjechaniu z korka kierowca z pewnością zauważy, że tryb zmiany biegów zmienił się na niższy.

Przywrócenie normalnego trybu będzie wymagało czasu i nowej analizy jazdy.

Jak zorganizowana jest adaptacyjna skrzynia biegów?

Oczywiście dokładny układ tego typu automatycznej skrzyni biegów zależy od marki i modelu samochodu, w którym jest zainstalowana. Różni projektanci dodają swoje «chipy» do tego mechanizmu, aby wytrzymać konkurencję.

Możemy jednak mówić o tym, co ma każda adaptacyjna automatyczna skrzynia biegów. To właśnie odróżnia automat od mechanika.

Konstrukcja adaptacyjnej skrzyni biegów

Zawsze ma przemiennik momentu obrotowego. Składa się z łopatek przymocowanych do trzech kół. Posiada również listę przekładni mechanicznych, częściej planetarnych.

Ale prawdziwym sercem tej skrzyni jest jej elektronika. Aby odczytać styl jazdy, w mechanizm «wpleciono» mózg komputera pokładowego.

Tryby pracy adaptacyjnej skrzyni biegów

Jak już wspomnieliśmy, skrzynia tego typu dobiera biegi biorąc pod uwagę styl jazdy danej osoby. Nadzoruje ona jazdę w najpopularniejszych trybach.

Tryb ekonomiczny

Przełączając się na ten tryb, mechanizm będzie działał w kierunku zmniejszenia ilości zużywanego paliwa.

Aktywowany tryb eco

Samochód w tym przypadku jeździ bardzo płynnie i nie wymusza. Priorytetem w trybie ekonomicznym są zredukowane biegi.

Tryb sportowy

Tryb sportowy zapewnia wymuszony styl jazdy. Pozwala szybko przyspieszać i równie szybko hamować.

W trybie sportowym silnik pracuje z pełną mocą, co ma pozytywny wpływ na dynamikę samochodu, ale współczynnik zużycia paliwa wzrasta.

Tryb zimowy

Cechy tego trybu pomagają w pewnej jeździe po drodze pokrytej lodem. Samochód niemal na pewno ruszy z miejsca na śliskiej nawierzchni.

Wybór rodzaju trybu

W tym trybie możliwe jest również hamowanie awaryjne, które jest wykonywane przez silnik i zapobiega znacznemu wydłużeniu drogi hamowania pojazdu na śliskiej nawierzchni.

W trybie zimowym nie ma wyraźnego priorytetu biegu. Jedynie ruszanie prawie zawsze odbywa się z drugiego lub trzeciego biegu.

Są to trzy najpopularniejsze tryby. Jednak, jak już wspomnieliśmy, projektanci starają się regularnie ulepszać ten system, wplatając w niego nowe tryby i funkcje.

Jak dbać o adaptacyjną automatyczną skrzynię biegów?

Jak każda skrzynia biegów, adaptacyjna automatyczna skrzynia biegów nie wymaga długiej i intensywnej pielęgnacji. Nie należy zapominać, że w rzeczywistości jest to rodzaj automatycznej skrzyni biegów.

Wszystko, co należy zrobić, to wlać płyn przekładniowy odpowiadający typowi skrzyni biegów. I lepiej zrobić to z wyprzedzeniem, zanim zaczną się problemy z mechanizmem.

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

Faktem jest, że kolejną wadą adaptacyjnej skrzyni biegów jest brak możliwości jej właściwej konserwacji. W Rosji, zwłaszcza w małych miastach kraju, nie ma szerokich możliwości wyszukiwania, kupowania i wymiany części. Z tego powodu naprawy mogą zająć dużo czasu (ze względu na zamawianie urządzeń) i pieniędzy.

Plusy i minusy

Podsumujmy i rozważmy wszystkie zalety i wady zakupu samochodu z adaptacyjną skrzynią biegów.

Zaletami tego typu skrzyni biegów są: dostosowanie układu do stylu jazdy kierowcy oraz kontrola nad zużyciem części.

Minusy to: «tępienie» samochodu po długim staniu w korkach i brak części do tego mechanizmu na rynku.

Panel sterowania skrzyni biegów

Jak każdy mechanizm, adaptacyjny automat ma swoje wady i zalety. Ale ostatnie słowo zawsze należy do kupującego.

Będzie nam miło, jeśli w komentarzach podzielisz się swoimi doświadczeniami z użytkowania tego typu automatycznej skrzyni biegów.