Dlaczego KIA Cerato i Toyota Corolla są uważane za głównych konkurentów i który samochód jest nadal lepszy?

Rynek samochodowy jest pełen bliźniaczych przedstawicieli, którzy konkurują ze sobą w tej samej kategorii i mają bardzo podobne specyfikacje. Często porównywane są dwa modele: KIA Cerato i Toyota Corolla. Kiedy kupujący staje przed wyborem, który z nich kupić, należy najpierw zrozumieć, co mają ze sobą wspólnego i czym się różnią.

Co wspólnego mają KIA Cerato i Toyota Corolla?

Oba samochody należą do sedanów klasy C i mają, w porównaniu do swoich sąsiadów z niższej półki, agresywny wygląd i więcej osobowości. Projektanci KIA i Toyoty nadali samochodom ostry wygląd i przednie zderzaki.

Oczywiście nie da się ich pomylić na drodze, ale wyraźnie widać coś wspólnego w ich wyglądzie. Te dwa auta nie spotykają się jednak często, bo kierowcy zazwyczaj wybierają albo warianty wyższej klasy (Optima czy Camry), albo wręcz przeciwnie — niższej (Rio).

Kto jest tańszy

Koreański Cerato jest gorszy cenowo od Toyoty. Na stronach z wyborem samochodów można znaleźć wariant trzeciej generacji (restyling) na mechanice za 950 tysięcy rubli. Corolla o podobnej konfiguracji z 2018 roku kosztuje prawie 1,4 miliona.

Jeśli mówimy o starszych modelach, różnica w cenie będzie mniej znacząca, ale Toyota nadal okaże się droższa. Kia Cerato 1 generacji z 2008 roku sprzedaje się od 500 tysięcy. A tutaj Toyota Corolla o podobnej konfiguracji kosztuje od 550 tysięcy rubli. Ale podatek transportowy od obu samochodów będzie w przybliżeniu taki sam, w granicach 3-4 tysięcy.

Jeśli mówimy o zużyciu paliwa, Corolla «zjada» mniej: 6,4 litra na 100 km. W Cerato wskaźnik ten wynosi 7,4 litra.

Kto jest bardziej komfortowy

Toyota Corolla jest postrzegana jako bardziej odważna i śmiała niż Cerato. Tutaj to już kwestia gustu: jeśli chcesz szybciej wejść w zakręt, powinieneś udać się do Toyoty, ale jeśli cenisz sobie wewnętrzną przytulność salonu, lepiej zwrócić uwagę na KIA.

W końcu są regulowane deflektory i dwustopniowe ogrzewanie siedzeń z tyłu.

Izolacja akustyczna w obu modelach nie jest idealna, ale w Kii słychać szelest opon i piasek w nadkolach. Natomiast podróżując Toyotą towarzyszyć nam będą odgłosy aerodynamiczne. Dlatego przyjemniej jest przebywać w Kii.

Kto jest mocniejszy

KIA ma pod maską 150 koni mechanicznych, podczas gdy Toyota tylko 140. Różnią się także pojemnością roboczą silnika: 1798 w Toyocie vs. 1999 w Cerato. Oczywiście przyspieszenie do setki z miejsca też jest inne: 10,2 w Corolli, 9,3 w KIA.

Jeśli racjonalnie ocenić te dwa samochody, Cerato wyraźnie wygrywa zarówno pod względem ceny, jak i wewnętrznego wyposażenia sedana, nawet w podstawowym kompletnym zestawie.

Ale oczywiście należy przede wszystkim oprzeć się na własnych odczuciach na temat samochodu po jeździe próbnej obydwoma modelami.