Dlaczego mamy wrażenie, że ktoś przytrzymuje samochód podczas przyspieszania? 5 potencjalnych przyczyn

Każdy kierowca przynajmniej raz spotkał się z tym, że podczas przyspieszania ma wrażenie, jakby ktoś trzymał go za kierownicę. Problem ten może mieć kilka różnych przyczyn. Dlaczego tak się dzieje i jak poradzić sobie z tym problemem, dowiesz się dalej.

Zatkany filtr katalizatora spalin

Jeśli zauważysz problemy podczas przyspieszania samochodu, powinieneś rozpocząć diagnostykę od filtra katalizatora układu wydechowego. Jeśli jest on zatkany, to bezpośrednio wpływa to na fakt, że podczas przyspieszania występuje uczucie oporu. Może się tak dziać na przykład z powodu złej jakości paliwa. W takim przypadku mieszanka benzyny i powietrza może nie spalić się w pełni w cylindrach silnika, a proces spalania kończy się już w katalizatorze. Produkty spalania osadzają się w filtrze, co prowadzi do jego zanieczyszczenia.

Problem z zatykaniem często pojawia się również wtedy, gdy w samochodzie zamontowany jest niskiej jakości filtr katalityczny. Najczęściej takie części mają zbyt małe komórki, co jest głównym powodem zatykania filtra produktami spalania paliwa.

Dopływ paliwa nie jest na wystarczającym poziomie

Jeśli dopływ paliwa jest niewystarczający, może to również znacznie zmniejszyć prędkość przyspieszania pojazdu. Niski dopływ paliwa może być spowodowany nieprawidłowym działaniem pompy paliwa, co często ma miejsce, gdy membrana jest uszkodzona lub całkowicie pęknięta. Problem ten pojawia się również w przypadku zatkania filtrów paliwa i przewodów paliwowych lub uszkodzenia zaworu powietrza. Aby wyeliminować problem z przyspieszaniem samochodu, konieczne jest przeprowadzenie dokładnej diagnostyki wszystkich opisanych układów.

Nieprawidłowe ustawienie jednostki napędowej

Układ napędowy samochodu obejmuje silnik, sprzęgło i skrzynię biegów, połączone w jedną całość. Jeśli choćby jeden element tego układu został źle wyregulowany, samochód może łatwo zacząć mieć problemy z przyspieszaniem. Aby dowiedzieć się, czy problem leży w jednostce napędowej, konieczne jest przeprowadzenie dokładnej diagnostyki. Można również podejrzewać usterki, jeśli silnik, sprzęgło lub skrzynia biegów były niedawno naprawiane. Mogła ona zostać wykonana przez niedoświadczonego mechanika, który mógł popełnić błąd.

Świece zapłonowe lub niskie ciśnienie w cylindrach samochodu

Jeśli świece zapłonowe są mocno zużyte lub utlenione, mogą być przyczyną słabych osiągów silnika. W takim przypadku należy je wymienić. Ciśnienie w cylindrach wpływa również na proces przyspieszania samochodu. Jeśli ciśnienie w filtrach staje się nierównomierne, pojawia się wrażenie, że ktoś przytrzymuje samochód.

Aby dowiedzieć się, czy ciśnienie stało się przyczyną problemu, należy je zmierzyć. Należy to zrobić za pomocą specjalnego kompresometru, po uprzednim rozgrzaniu silnika do 80 stopni. Aby zrozumieć, czy uzyskane dane dotyczące ciśnienia w cylindrach są normalne, należy zapoznać się z odpowiednimi parametrami silnika w instrukcji obsługi. Należy pamiętać, że procedura pomiarowa powinna być przeprowadzana wyłącznie przy sprawnym i naładowanym akumulatorze.

Uszkodzona elektronika

Elektronika powinna być sprawdzana jako ostatnia, po zdiagnozowaniu całej mechaniki i nie znalezieniu żadnych problemów. Zdecydowanie nie warto lekceważyć elektroniki, gdyż ona również wpływa na proces zużycia paliwa. Warto jednak powierzyć proces diagnostyki specjaliście, gdyż bez odpowiedniego doświadczenia można tylko pogorszyć sytuację.

Opisane powyżej problemy są najczęstszymi przyczynami wrażenia, że pojazd jest przez kogoś przytrzymywany podczas przyspieszania. Można się ich pozbyć wysyłając samochód na diagnostykę i naprawę. Aby uniknąć takich kłopotów w przyszłości, ważne jest, aby samochód był diagnozowany co najmniej raz w roku.