Dlaczego nie należy zbyt często zabierać samochodu do myjni samochodowej?

Mycie samochodu to pozornie prosta i całkowicie nieszkodliwa procedura. Eksperci twierdzą jednak, że zbyt częste wizyty na myjni mogą mieć zły wpływ na kondycję organizmu.

Jakie niebezpieczeństwa niosą ze sobą szczotki do mycia samochodów?

Zdaniem ekspertów, częste korzystanie z myjni mechanicznych może zaszkodzić lakierowi samochodu — jest on ścierany przez włosie szczotek wykonanych z tworzywa sztucznego. Krawędzie części karoserii są szczególnie podatne na ścieranie.

Ponadto na szczotkach mogą pozostać cząsteczki brudu z poprzednich samochodów.

Ponadto, ze względu na cechy konstrukcyjne niektórych samochodów, mycie mechaniczne może uszkodzić wystające przedmioty, takie jak anteny itp.

Jedyną rzeczą, którą można przypisać zaletom tej metody, jest brak czynnika ludzkiego.

Jakie są zagrożenia związane z chemikaliami pochodzącymi ze środków czyszczących?

Obecnie na rynku dostępnych jest wiele produktów czyszczących. W przedziale cenowym jest również wybór na każdą kieszeń. Jednak niezależnie od statusu środka czyszczącego, należy zdawać sobie sprawę, że podczas obchodzenia się z nim należy zachować pewne środki ostrożności.

Istotą detergentów są środki powierzchniowo czynne — surfaktanty. Są to środki alkaliczne, które rozkładają brud. Teoretycznie środki powierzchniowo czynne są agresywne dla lakieru.

Należy pamiętać, że nie można moczyć karoserii w pianie dłużej niż 2-3 minuty, rzadziej — 5-6. W przeciwnym razie można zepsuć wygląd samochodu. Jest to często podawane w instrukcjach szamponów samochodowych.

Co może się stać z wysokim ciśnieniem wody w myjniach bezdotykowych?

Procedura mycia bezdotykowego ma również swoje własne zasady, których nieprzestrzeganie może prowadzić do wad lakieru. Kluczem jest tutaj prawidłowe korzystanie z aparatury wysokociśnieniowej.

Zgodnie z przepisami, woda jest nakładana na samochód z odległości 30 centymetrów.

Praktyka pokazuje jednak, że nierzadko — zwłaszcza podczas czyszczenia zabrudzeń w nadkolach — maszyna jest zbliżana. To właśnie w nadkolach i na błotnikach farba i lakier są szczególnie narażone na działanie czynników zewnętrznych — są odpryskiwane przez kamyki. Strumień wody pod silnym ciśnieniem zbiera odpryski, zwiększając ich rozmiar.

Woda może również zalegać w pęknięciach.

Gdy samochód jest wyjeżdżany na mróz, zamarza, rozszerza się i rozrywa lakier. Jeśli myjnie są nadużywane w sezonie zimowym, istnieje ryzyko, że karoseria zacznie rdzewieć.

Zbyt częste wyjazdy na myjnię mogą zatem prowadzić do pogorszenia wyglądu samochodu, co z kolei wiąże się z kosztami finansowymi dla właściciela samochodu.