Dlaczego samochody z kierownicą po prawej stronie stają się coraz bardziej popularne w Rosji, jakie samochody są częściej kupowane

Pomimo nowych ograniczeń w przepisach technicznych, warunkach importu i odprawy celnej, liczba samochodów z kierownicą po prawej stronie importowanych do Rosji stale rośnie. Importowane samochody — zarówno nowe, jak i używane — stanowią nieco ponad 12 procent sprzedaży, a reszta transakcji odbywa się na rynku wtórnym.

Kilka nowych statystyk

Według raportu Ministerstwa Spraw Wewnętrznych z 2020 r., samochody z kierownicą po prawej stronie stanowiły 5,5% całkowitej liczby samochodów w kraju. W ciągu ostatnich pięciu lat ich liczba wzrosła o 310 000 egzemplarzy.

Większość sprzedaży odbywa się na Dalekim Wschodzie i Syberii. Ze względu na ogólne zmniejszenie ryzyka związanego z transportem, wskaźnik dla samochodów z kierownicą po prawej stronie w 2020 r. wyniósł 5,2, w porównaniu do 6,4 w 2016 r.

Przyczyny wzrostu popularności

Na tle spadku rosyjskiego rynku samochodowego rośnie popyt na samochody z kierownicą po prawej stronie. Ponadto mieszkańcom Dalekiego Wschodu przyznano tymczasowe zezwolenie na import jednego importowanego samochodu rocznie bez instalowania systemu Era-Glonass.

Popularność takich samochodów w tym regionie wynika z bliskości Japonii. Sprowadzenie samochodu z sąsiedniego kraju jest opłacalne, części zamienne do niego są często tanie, więc większość kierowców nie widzi sensu w płaceniu więcej za kierownicę po lewej stronie.

Pomimo 25% zniżki w ramach państwowego programu na nowe samochody, mieszkańcy Dalekiego Wschodu nie wykazali masowego popytu. Ostateczna cena nowych samochodów jest nadal wysoka ze względu na marżę za transport i koszty utrzymania.

Tak więc w regionie Dalekiego Wschodu samochody z kierownicą po prawej stronie stanowią dwie trzecie całkowitej liczby. Na Syberii co czwarta osoba jeździ z «kierownicą w schowku».

Jakie samochody z kierownicą po prawej stronie są tutaj w użyciu?

Honda Fit — «siostra» europejskiego Jazza z kierownicą po prawej stronie — jest jednym z najpopularniejszych małych samochodów. Wyposażona jest w rzędową czwórkę o pojemności 1,3 litra i mocy 100 koni mechanicznych.

Jest wysoko ceniony za umiarkowane zużycie paliwa i niezawodność montażu. Od stycznia do października ubiegłego roku sprzedano 20 tysięcy hatchbacków.

Toyota Vitz to ten sam Yaris, ale przeznaczony na rynek japoński. Model ten odpowiadał za około 16 tysięcy sprzedaży w 2020 roku.

W sumie oferowane są trzy rodzaje silników — od 69-konnego silnika o pojemności jednego litra do 1,5-litrowego silnika o mocy 109 KM z wyborem wariatora lub manualnej skrzyni biegów. Niezawodność i doskonałe właściwości jezdne są również wymieniane wśród plusów.

Toyota Mark jest trzecim najpopularniejszym modelem ze sprzedażą prawie 14 000 sztuk w ubiegłym roku. Samurai z wcześniejszych lat jest nadal poszukiwany w sportach motorowych, a ostatnia generacja sedanów z V6 na pokładzie stała się dobrą ofertą dla klasy biznesowej.

Mazda Demio, japońska wersja europejskiej Mazdy 2, to kolejny przedstawiciel popularnych małych samochodów. To dobry samochód miejski w wersji sedan-transformer. W zeszłym roku sprzedano prawie 10 tysięcy takich samochodów.

Całkowity zakaz używania samochodów z kierownicą po prawej stronie jest mało prawdopodobny, ponieważ w tym segmencie działa wiele firm, które prawidłowo płacą podatki. I oczywiście zawsze znajdą się ludzie, którzy wolą takie samochody od innych.