Dlaczego zużycie paliwa w samochodzie może nagle wzrosnąć?

To pytanie niepokoi wielu kierowców, których samochód zaczął zużywać więcej paliwa niż zwykle. Przyjrzyjmy się głównym przyczynom.

Stosowanie paliwa niskiej jakości

Jedną z głównych przyczyn jest stosowanie paliwa niskiej jakości. Paliwo może mieć niewłaściwy skład. W takim przypadku jednostka sterująca silnika wydaje polecenie wzbogacenia mieszanki i dostarcza więcej paliwa. Aby zaoszczędzić pieniądze, ważne jest, aby tankować na zaufanej stacji benzynowej należącej do znanej firmy.

Niska jakość oleju lub jego przedwczesna wymiana

Oleje niskiej jakości mogą mieć niewystarczającą lepkość. Skutkuje to utratą szczelności i zmniejszoną wydajnością. Olej upłynnia się i przedwcześnie starzeje.

Utleniony smar zatyka otwory w katalizatorze. Wzrasta opór układu wydechowego i zużycie paliwa. Utrata mocy i pogorszenie osiągów silnika.

Należy uważnie monitorować jakość oleju, ponieważ decyduje ona o żywotności silnika. Środek smarny należy wymienić odpowiednio wcześnie przed okresem zimowym.

Usterki elektronicznej jednostki sterującej (ECU)

Jeśli uszkodzony czujnik podaje nieprawidłowe dane, ECU wybiera nieprawidłowy program. Może to spowodować nieprawidłowe spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej.

Zdarza się, że jeden z czujników podaje nieprawidłowe dane, a następnie na desce rozdzielczej pojawia się komunikat «Check engine». Nie ma jednak powodów do obaw. Wystarczy skontaktować się z wyspecjalizowanym serwisem. Specjaliści rozwiążą problem.

DMRV (czujnik przepływu powietrza) działa nieprawidłowo.

Z powodu nieszczelnych kanałów powietrznych do DMRV dochodzi do zniekształcenia danych. W rezultacie występuje logiczny wzorzec: nieprawidłowy stosunek paliwa i praca silnika spalinowego ze zwiększonym zużyciem paliwa. Dlatego podczas diagnozowania maszyny należy często sprawdzać DMRV.

Zablokowanie filtra paliwa

W przypadku zatkania filtra paliwa, samochód nie otrzymuje niezbędnej ilości paliwa. Komputer wymusza na pompie benzynowej dostarczenie większej ilości paliwa.

Problem można rozwiązać poprzez wymianę filtrów paliwa, czyszczenie przewodów, diagnostykę i czyszczenie wtryskiwaczy. Nie zaszkodzi też pełne sprawdzenie samochodu w serwisie przy użyciu specjalnych komputerów i stanowisk.

Zatkany filtr powietrza

Filtr powietrza musi być oczyszczony z kurzu, zanieczyszczeń ulicznych i brudu — w przeciwnym razie wystąpią trudności z zasysaniem powietrza. W takim przypadku ilość dopływającego powietrza jest zmniejszona, a spalanie jest niepełne, co nieuchronnie prowadzi do wyższego zużycia paliwa.

Układ wydechowy

Układ wydechowy musi być wyregulowany w celu zapewnienia prawidłowej pracy silnika. Jeśli kanały wydechowe głowicy cylindrów lub katalizator są zabrudzone, co stwarza opór dla spalin, silnik zużywa energię na pozbycie się produktów spalania.

Zużycie grupy tłoków

Gdy przebieg przekracza 100 000 kilometrów, grupa tłoków zużywa się, a sprężanie w cylindrze spada. Moc wyjściowa pogarsza się, a zapotrzebowanie silnika na paliwo wzrasta.

Aby dowiedzieć się, z jakim dokładnie problemem boryka się Twój samochód, odwiedź warsztat. Zaleca się przeprowadzenie pełnej diagnostyki jednostki napędowej, układu paliwowego i komputera pokładowego. Życzymy powodzenia!