Eksperci ocenili Protos RM-X2: co jest wyjątkowego w nowym białoruskim «potworze»?

W 2019 roku na międzynarodowych targach motoryzacyjnych we Frankfurcie (Niemcy) zaprezentowano niezwykły samochód terenowy Protos RM-X2, którego twórcą jest firma Ramsmobile. W Federacji Rosyjskiej firma znana jest z wysokiej jakości i nietaniego tuningu SUV-ów, siedziba Ramsmobile znajduje się na Białorusi, a montaż nowego «potwora» odbył się w amerykańskim stanie Nowy Meksyk.

Agresywny design

Hipersamochód w formacie SUV-a uderza swoim niezwykłym wyglądem. Jego nadwozie wykonane jest z włókna węglowego, zawieszenie, układ kierowniczy — z wysokowytrzymałego stopu tytanu BT23. Do wykonania paneli zewnętrznych użyto materiałów kompozytowych i włókna węglowego. Karbonowe nadwozie typu monocoque będzie ważyć od 1,4 do 2,5 tony w zależności od wyposażenia. Dodatkowo, na życzenie klienta, pancerz może zostać wzmocniony do poziomu B6/B7, nadwozie może zostać wzmocnione włóknem węglowym, kevlarem i kuloodpornym szkłem.

Niezwykły SUV ma składane lusterka zewnętrzne, które kierowca może zdemontować podczas jazdy po nierównym terenie lub w dżungli. W drzwiach umieszczono kamery, które można podłączyć, będą one działać jak lusterko boczne, a obraz będzie wyświetlany na desce rozdzielczej. Potężny samochód ma dwoje gigantycznych drzwi, które otwierają się do góry pod prąd — obracają się o 90 stopni wzdłuż nadwozia samochodu, do czego inżynierowie wykorzystali hydraulikę.

Po otwarciu drzwi znajdują się w odległości 20 cm od nadwozia, istnieją również 2 opcje otwierania drzwi — pierwsza jest przeznaczona dla pasażera z przodu i kierowcy, w tym przypadku drzwi nie otwierają się w pełni do góry, ale na tyle, aby mogli usiąść. Druga opcja to pełne otwarcie, dające dostęp do kabiny pasażerom siedzącym z tyłu.

Cała optyka jest podświetlana diodami LED, jest wlot powietrza dla silnika benzynowego, kratka jest podświetlana, właściciel może dostosować kolor i zaprogramować określone kolory, w których będzie malowany.

«Potwór» porusza się na 24-calowych kołach, które mają poliuretanowe wkładki na gumie, jeśli opona zostanie przebita lub wystrzelona, samochód pojedzie dalej. Samochód ma zawieszenie pneumatyczne, które zapewnia prześwit 348 mm, podczas jazdy po płaskiej drodze prześwit można zmniejszyć. Tytanowy układ wydechowy ma trzy wyloty, są one wykonane w formie trójkątów i rombów.

Wybór

Firma planuje wypuścić Protos RM-X2 w kilku wariantach — Ascetic, Devil i Ramseider. Najmocniejsza wersja Ascetic jest wyposażona w ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów i napęd na wszystkie koła. Pod maską znajduje się 6,2-litrowy silnik LT5 V8 z dwiema sprężarkami o mocy 999 koni mechanicznych, przyspieszenie do 100 km/h w tym samochodzie osiągane jest w 3,3 sekundy.

Model Devil będzie miał wysuwaną gąsienicę, napędzaną elektrycznie lub hydraulicznie, na spodzie między tylnymi kołami. Jest on w stanie znacznie lepiej radzić sobie w terenie, gdy koła SUV-a są zablokowane. Przycisk aktywacji znajduje się w kabinie pasażerskiej, a gąsienica ustawia się w pozycji roboczej, czterokrotnie zwiększając powierzchnię styku i pomagając wjechać niemal wszędzie.

Pod kratką na zderzaku i w mrocznym, ale luksusowym wnętrzu znajdują się tematyczne napisy w gotyckim alfabecie, które są wykonane ręcznie. W pobliżu fotela kierowcy znajdują się liczne podświetlane przyciski sterujące, podświetlany pedał przyspieszenia i elektroniczna szisza zintegrowana z całym systemem multimedialnym.

Jeśli kierowca lub pasażerowie chcą zapalić sziszę podczas jazdy, smak można dostosować na pulpicie, a wąż do sziszy jest przymocowany do każdego siedzenia dla wygody. Pomiędzy fotelami znajduje się bardzo szeroki tunel, w którym można zainstalować fotel, aby zwiększyć liczbę miejsc z 4 do 6.

Na życzenie klienta samochód może być wyposażony w całkowicie elektryczny silnik o mocy 1200 koni mechanicznych, a także benzynowy lub wysokoprężny V8.

Nie wiadomo jeszcze nic na temat modelu Ramseider.

Fajne wyposażenie

Niezwykły hipersamochód w formacie SUV-a będzie wyposażony w hydropneumatyczne zawieszenie z laserową kontrolą wysokości i inne osiągnięcia nowoczesnej technologii motoryzacyjnej. Samochód jest wyposażony w zrobotyzowany napęd drzwi, system noktowizyjny, bezprzewodowe ładowanie telefonu i kamerę termowizyjną.

Po stronie fotela pasażera znajduje się również elektroniczna deska rozdzielcza, na której można na przykład grać w gry. Wnętrze ma podświetlenie IBM, złoty wystrój, jego przedni panel jest wykonany z półprzezroczystego materiału, a światła oświetlają go od wewnątrz. Uchwyty na kubki mają tryby podgrzewania i chłodzenia, podnoszone podłokietniki są podświetlane, a za tylnymi siedzeniami znajduje się ogromny bagażnik.

Gdy kierowca lub pasażerowie wsiadają do środka, oba podłokietniki na siedzeniu automatycznie podnoszą się w tym samym czasie, aby wygodnie usiąść, a następnie opuszczają się. Fotele są personalizowane, nabywca może wybrać materiał konstrukcyjny, wyposażenie i wygląd fotela. Producenci wykonują pomiary ciała i odpowiednio szyte są spersonalizowane fotele. Spód ma powłokę teflonową, do której nie przywiera brud.

Dobre właściwości jezdne w terenie

Hipersamochód Ramsmobile jest w stanie pokonywać wzniesienia o nachyleniu 60-70 stopni, a także 45 stopni. Potrafi nawet pływać, a jeśli gąsienica jest sprawna, może zwiększyć prędkość poruszania się po wodzie.

Producenci będą produkować nowy hipersamochód tylko na zamówienie i nie więcej niż 12 sztuk rocznie, koszt Protos RM-X2 wynosi od 1 miliona do 1,6 miliona dolarów, w zależności od wyposażenia.