Giganci motoryzacyjni zaczęli produkować niezabawkowe samochody dla dzieci

Duże firmy samochodowe dają teraz rodzicom możliwość zadowolenia swoich dzieci zabawkowymi samochodami, za kierownicą których dziecko może poczuć się jak prawdziwy kierowca. Jeżdżąc zabawkowymi samochodami, młody kierowca ćwiczy uważność, uczy się rozróżniać pojęcia «szybko i wolno» oraz poprawia swój rozwój społeczny i emocjonalny.

Citroen Ami

Francuska firma Citroen wprowadziła na rynek Citroen Ami, mały samochód elektryczny w 2020 roku, który oferuje mobilność miejską dla każdego. Nie potrzebujesz prawa jazdy, aby prowadzić minimobil; we Francji nastolatki w wieku 14 lat mogą usiąść za kierownicą, w innych krajach europejskich od 16 roku życia. Oprócz sprzedaży, samochód elektryczny będzie wynajmowany za pośrednictwem firm carsharingowych, będzie alternatywą dla roweru, skutera i transportu publicznego.

Samochód jest całkowicie przyjazny dla środowiska — ma zerową emisję CO2 i może być ładowany ze zwykłego gniazdka, pełna bateria ładuje się przez 3 godziny, a kabel do ładowania znajduje się w kieszeni drzwi.

Maszyna ma 2,41 m długości, 1,39 m szerokości i 1,52 m wysokości, a jej całkowita waga wynosi 485 kg. Posiada cztery koła o średnicy 35,5 cm, które zostały zaprojektowane specjalnie dla samochodu o niewielkich rozmiarach, zapewniają dobrą przyczepność i pozwalają na płynną i cichą jazdę.

Citroen Ami nie ma sprzęgła ani skrzyni biegów, a maksymalny moment obrotowy jest osiągany od pierwszych obrotów silnika. Nowość posiada akumulator litowo-jonowy o pojemności 5,5 kWh, a na jednym ładowaniu może przejechać do 70 kilometrów, co wystarcza na częste i niewielkie podróże po mieście i najbliższych przedmieściach.

Silnik elektryczny rozwija moc 8 koni mechanicznych, a maksymalna prędkość tego małego samochodu elektrycznego wynosi 45 km/godz. Jest bardzo łatwy w prowadzeniu, a dzięki miniaturowym wymiarom ma doskonałą zwrotność, średnica zawracania wynosi 7,20 metra.

Nowy samochód ma dużą powierzchnię przeszklenia i panoramiczny dach, a jego okna drzwiowe nie są opuszczane, można je jedynie otwierać uchylnie, jak forty. Obie pary drzwi są tej samej wielkości, ale otwierają się w przeciwnych kierunkach — jedne w kierunku jazdy, drugie w przeciwnym.

Pomimo niewielkich wymiarów, dwumiejscowe wnętrze jest przestronne, fotel kierowcy można regulować — przesuwać do przodu lub do tyłu, fotel pasażera jest zamocowany w jednej pozycji.

Samochód elektryczny nie jest wyposażony w bagażnik, na rzeczy jest miejsce za siedzeniami, a pod siedzeniem pasażera znajduje się wnęka, w której można umieścić dużą torbę sportową lub walizkę. Na desce rozdzielczej znajduje się stojak na smartfona, a kierowca może również skorzystać z szeregu akcesoriów i dostosować samochód do swoich potrzeb.

Bugatti Baby II

Francuski producent samochodów Bugatti stworzył dziecięcy samochód elektryczny za 30 000 dolarów, w limitowanej edycji 500 sztuk. W pełni funkcjonalny model Bugatti Baby II jest pomniejszoną kopią legendarnego samochodu wyścigowego Bugatti Type 35 Lyon Grand Prix 1924.

Nowy samochód elektryczny jest półtora raza mniejszy od oryginału, jego długość wynosi 2,8 metra, a szerokość około metra, dzięki takim wymiarom za kierownicą samochodu teoretycznie może usiąść dorosły kierowca. Do wyboru są trzy wersje samochodu — z nadwoziem wykonanym z włókna szklanego, włókna węglowego lub aluminium.

Samochód elektryczny jest wyposażony w baterię 1,4 kWh o mocy 1,3 KM i maksymalnej prędkości 20 km / h. Przełączając się na inny tryb jazdy, moc wzrośnie do 5,4 koni mechanicznych, a kierowca będzie mógł osiągnąć prędkość do 45 km/h, w trzecim trybie silnik elektryczny wytwarza maksymalnie 13,6 koni mechanicznych, a ograniczenia prędkości zostają zniesione.

Do wyboru są dwa akumulatory litowo-jonowe — o pojemności 1,4 i 2,8 kWh, zasięg tego drugiego wynosi 30 km. Jedyne siedzenie jest wykonane ze skóry, odtworzono również wygląd oryginalnej deski rozdzielczej, ale obrotomierz, wskaźniki ciśnienia oleju i paliwa zostały zastąpione prędkościomierzem, wskaźnikiem mocy i poziomem naładowania baterii.

Bugatti Baby II jest wyposażone w felgi aluminiowe, nowoczesne opony Michelin i srebrny emblemat z przodu. Oprócz klasycznego niebieskiego koloru, mały samochód elektryczny został wydany w innych odcieniach, a wszystkie egzemplarze Bugatti Baby II zostały wyprzedane w ciągu trzech tygodni.

Tesla Model S

Firma Radio Flyer wypuściła na rynek mini wersję amerykańskiego samochodu elektrycznego Tesla Model S, w pełni odtwarzającą wygląd modelu. Miniaturowy sedan jest przeznaczony dla dzieci w wieku przedszkolnym i szkolnym — od 3 do 8 lat, jego dopuszczalne obciążenie wynosi 37 kg. Samochód dla dzieci ma długość 132 cm, szerokość 72 cm, wysokość 53 cm, jego waga wynosi 21 kg, odległość od oparcia siedzenia do kierownicy wynosi 43 cm, rozmiar koła to 23×10 cm.

Podobnie jak prawdziwy prototyp, samochód dla dzieci ma podobne opcje kolorów nadwozia — srebrny, czerwony i ciemnoniebieski. Samochód jest wyposażony w działające przednie reflektory, sygnał dźwiękowy, tablicę rejestracyjną, bagażnik pod maską o wymiarach 38x25x20 cm oraz system dźwiękowy, do którego można podłączyć smartfon lub odtwarzacz MP3.

Miniaturowy, jednomiejscowy model Tesla S posiada napęd na tylne koła, automatyczną skrzynię biegów oraz przednie i tylne biegi. Wyposażony jest w dwie wymienne baterie litowo-jonowe o pojemności 130 Wh, jedna bateria wystarcza na 3 godziny jazdy, mocniejsze baterie są dodatkowo dostępne u producenta.

Maksymalna prędkość tego modelu wynosi 10 km / h, w razie potrzeby można ją zmniejszyć do 5 km / h za pomocą specjalnego przełącznika. Dodatkowo do samochodu elektrycznego dla dzieci można dokupić pokrowiec, który jest mini kopią prawdziwego pokrowca Tesli Model S. Koszt samochodu dla dzieci wynosi 500 dolarów.