Glamour i glitz: 4 samochody, które po tuningu zamieniły się w dzieła sztuki

Entuzjaści i pasjonaci motoryzacji tuningują samochody z różnych powodów. Niektórzy chcą poprawić osiągi techniczne, podczas gdy inni pracują nad elementem wizualnym. Niniejszy wybór przedstawia cztery wysoce niekonwencjonalne projekty, które stały się prawdziwymi dziełami sztuki.

Volkswagen «wyszywany» koralikami

Oryginalny samochód o nazwie Vochol został po raz pierwszy pokazany w Wolfsburgu w Niemczech. Samochód to seryjny Volkswagen Beetle z 1990 roku. Kluczową cechą obiektu sztuki było wykończenie jego karoserii — jest ona w całości pokryta koralikami, które tworzą charakterystyczny ornament w duchu indiańskiego ludu Huichol z Meksyku.

Ozdobione zostały nie tylko zewnętrzne części samochodu, ale także detale wnętrza. Deska rozdzielcza ozdobiona jest statycznym wzorem w czerwono-pomarańczowych kolorach, podobnie jak kierownica. Na szczególną uwagę zasługują fotele wykonane z białej skóry z szerokimi wstawkami z koralików.

Warto zauważyć, że do stworzenia kreatywnego «Chrząszcza» wykorzystano ponad 2 miliony kulek o łącznej masie 90 kg. Ponadto użyto 16 kg specjalnej żywicy jako elementu klejącego. Co zaskakujące, ta ostatnia może wytrzymać zmiany temperatury o d-50 do 200 stopni Celsjusza. Nad projektem pracował niewielki zespół entuzjastów składający się z trzech osób. Prace nad projektem samochodu zajęły ponad 9 tysięcy godzin.

Do tej pory Vochol kończy udział w trasie, poświęconej ochronie starożytnych ludów Ameryki. Po przybyciu do Niemiec samochód ma zostać wystawiony na aukcję. Dochód ze sprzedaży unikalnego Beetle’a zostanie przekazany na fundusz Muzeum Sztuki Ludowej w Mexico City.

Lśniące Lamborghini

Właścicielką tego niezwykłego supersamochodu jest Daria Rodionova, 23-letnia córka oligarchy. Dziewczyna tak bardzo kocha błyszczące kryształy Swarovskiego, że postanowiła pokryć nimi swoje Lamborghini. To już trzeci samochód Darii ozdobiony kamieniami — miała srebrnego Mercedesa CLS 350 i Bentleya Continental GT. Warto zauważyć, że Rodionova sprzedała swój ostatni samochód na aukcji za 200 000 euro, a część pieniędzy została przeznaczona na cele charytatywne.

Genialna Lambo stała się już internetową celebrytką nie tylko w Rosji i Mołdawii, skąd pochodzi Daria, ale nawet w Wielkiej Brytanii. Tam córka wpływowego przedsiębiorcy studiuje zarządzanie biznesem.

Zaskakujące, ale do pokrycia czerwonego Huracana LP610-4 potrzeba było około 1,3 miliona kryształów Swarovskiego. Instalacja tych ostatnich została przeprowadzona przez krajowych specjalistów. Stworzenie projektu zajęło 2,5 miesiąca, a koszt prac, nie licząc materiałów eksploatacyjnych i kamieni, wyniósł 30 tysięcy dolarów.

Od strony technicznej samochód sportowy jest standardową wersją Huracana. Jako jednostka napędowa służy 5,2-litrowy silnik V10, zdolny do wytworzenia do 600 KM mocy i przyspieszenia do pierwszej «setki» w zaledwie 3 sekundy.

Bugatti ze złotymi nićmi

Samochód o imponującej nazwie Mansory Bugatti Veyron Linea Vincero d`Oro jest uważany za najdroższy tuningowany samochód na świecie. Większość kosztów wykończenia składa się ze złotej nici. Materiał ten znajduje się zarówno w elementach zewnętrznych, jak i w szczegółach wystroju wnętrza samochodu sportowego. Klamki drzwi, tarcze hamulcowe, korek wlewu paliwa, osłona chłodnicy, a nawet spryskiwacze reflektorów są ozdobione 24-karatowym złotem.

Na tym jednak niekonwencjonalność projektu się nie kończy. Podstawą nadwozia jest opatentowane włókno węglowe, którego opracowanie zajęło ponad trzy lata. Wyjątkowość włókna węglowego tkwi w specjalnych wstawkach z miedzianej nici. Te ostatnie nie tylko zapewniają jeszcze większą sztywność konstrukcji, ale także tworzą unikalny wzór na materiale.

W przeciwieństwie do innych przedstawicieli rodziny Bugatti Veyron, Linea Vincero od Mansory charakteryzuje się skróconą maską i bardziej wyrazistymi tylnymi błotnikami. Ponadto, niewielkim zmianom poddano zewnętrzny dyfuzor, a także progi.

Pod względem wnętrza samochód zaskakuje nie mniej. Fotele pokryto skórą przeszytą złotą nicią, a jako akcenty zastosowano wstawki ze wspomnianego wcześniej włókna węglowego. Warto zauważyć, że modyfikacja jest uważana za jedną z niewielu, które wykorzystują niestandardową kierownicę dla Veyona.

Techniczna strona samochodu sportowego również przeszła zmiany. Dzięki ulepszonemu chłodzeniu silnika i układowi wydechowemu, moc samochodu wzrosła do rekordowych 1109 KM. W tym samym czasie wartość momentu obrotowego również wzrosła do 1 310 Nm.

Bugatti, które istnieje w jednym egzemplarzu, jest obecnie sprzedawane na aukcji duPont Registry. Cena wywoławcza wynosi 1,9 miliona dolarów.

Kamera Van

Osobliwość projektu polega nie tylko na niezwykłym wyglądzie tego minivana. Chodzi o to, że samochód, stworzony 25 lat temu, jest sprawny, a jego właściciel codziennie podróżuje nim po USA.

Autorem «Camera Van» był artysta Harrod Blank. Z jego słów wynika, że pomysł stworzenia samochodu przyszedł do niego we śnie, a realizacja Camera Van zajęła około dwóch lat. Warto zauważyć, że po pierwszej jeździe z garażu Blank udał się na małą wycieczkę z Kalifornii do Nowego Jorku.

Warto zauważyć, że samochód nie jest ozdobiony przypadkowymi kamerami, ale pogrupowanymi nie tylko według producenta, ale także roku produkcji. Na przykład kratka jest ozdobiona modelami Polaroid wyprodukowanymi wyłącznie przed 1993 rokiem. Po lewej stronie znajduje się mozaika aparatów Kodak Instamatic, a po prawej cztery działające telewizory kineskopowe.

Co zadziwiające, wszystkie aparaty były sprawne w momencie ukończenia projektu. Oczywiście nie ma już możliwości wymiany kliszy w starych aparatach, ale Harrod codziennie używa aparatów cyfrowych do robienia zdjęć.