Jak będą wyglądać samochody przyszłości

Każdy producent samochodów wyobraża sobie przyszłość samochodów na swój własny sposób. Wciąż daleko nam do latających samochodów, które będą startować i lądować pionowo, ale wiele firm motoryzacyjnych wdraża inne śmiałe pomysły. Samochody przyszłości, ich zdaniem, będą charakteryzować się odważnym designem i najbardziej nieoczekiwaną funkcjonalnością, o której wielu z nas nawet nie wie.

Nissan Chappo Concept

Samochód został zaprezentowany szerokiej publiczności w 2001 roku. Zewnętrznie przypomina dużą lodówkę na kołach: kanciaste kształty i niemal pełny Clean Look.

Najciekawsza rzecz kryje się w środku. Na przykład drzwi po prawej stronie można otworzyć w dowolnym kierunku. We wnętrzu samochodu nie ma przedniego fotela pasażera. Zamiast niego zorganizowano strefę do pracy i odpoczynku: telewizor zwisa z sufitu, a z panelu wysuwa się niewielki stolik, przy którym można pracować na komputerze. W razie potrzeby fotel kierowcy można obrócić o 180 stopni.

Pomimo skromnych wymiarów, wnętrze Chappo jest całkiem przestronne. Sęk w tym, że bagażnik ukryty jest pod podłogą i wysuwa się razem ze zderzakiem niczym szuflada biurka. Ten model Nissana nie wszedł do produkcji seryjnej.

Aston Martin AM-RB 003 Concept

Na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2019 roku Aston Martin pokazał samochód koncepcyjny swojego nowego hipersamochodu o nazwie AM-RB 003. Jego konstrukcja opiera się na technologiach i rozwiązaniach zapożyczonych z Formuły 1: podstawą samochodu jest karbonowy monocoque i aluminiowa rama pomocnicza. Model jest jednak w pełni przystosowany do poruszania się po drogach publicznych.

Wnętrze jest dość wygodne i nie ma w nim nic zbędnego, co mogłoby odwracać uwagę od jazdy: cyfrowa tablica przyrządów, kierownica z małym panelem wyświetlającym dodatkowe informacje i wąska konsola środkowa. Za fotelami znajduje się nawet niewielki bagażnik. Model może pochwalić się również zmieniającym kąt antyskrzydłem i gilotynowymi drzwiami. Jeśli chodzi o silnik, Aston Martin zdecydował się zrezygnować z klimatycznego V12, wyposażając nowość w benzynowo-elektryczną jednostkę bazującą na turbodoładowanym V6.

Oczekuje się, że wyprodukowanych zostanie co najmniej 500 egzemplarzy tego hipersamochodu, ale kiedy to nastąpi, nie wiadomo.

BMW i Inside Future Concept

Koncepcja zaprojektowana w celu zaprezentowania wnętrza pojazdów BMW w przyszłości. Ich główną cechą będzie system HoloActive Touch, który wyświetla wirtualny wyświetlacz nad konsolą środkową i umożliwia sterowanie funkcjami samochodu za pomocą głosu lub gestów. Podobna technologia zostanie wykorzystana w BMW iNext, samochodzie elektrycznym, który ma konkurować z Teslą Model S.

Audi AI:Trail Quattro Concept

Podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego we Frankfurcie w 2019 r. programiści Audi pokazali, jak powinien wyglądać SUV przyszłości. Nadwozie Trail Quattro Concept jest wykonane ze stali, aluminium i włókna węglowego i ma dużą powierzchnię przeszklenia. Wygląda jak kokpit helikoptera, choć wymiary samochodu nie są większe niż przeciętnego hatchbacka.

Oczywiście w przyszłości wszyscy zrezygnują z silników spalinowych, więc SUV jest wyposażony w indywidualne silniki elektryczne dla każdego koła, o łącznej mocy 435 koni mechanicznych. Pojemność baterii powinna wystarczyć na przejechanie 500 kilometrów po gładkich i utwardzonych drogach lub 250 kilometrów w terenie.

Wśród ciekawych funkcji warto wymienić 5 dronów zaparkowanych na bagażniku. W razie potrzeby mogą one startować i oświetlać drogę z różnych stron lub transmitować obraz z kamer do systemu multimedialnego samochodu. Ponadto Audi AI:Trail wyposażono w autopilota, który może prowadzić samochód niemal bez ingerencji kierowcy.

Mini Vision Next 100 Concept

Samochód z carshare przyszłości. Każdy pojazd można spersonalizować: wybrać kolor dachu i oświetlenia wnętrza, dostosować wewnętrzne funkcje rozrywkowe. Dzięki technologiom przyszłości będzie to możliwe za pomocą jednego kliknięcia. W samochodzie nie ma konsoli środkowej, dzięki czemu wnętrze wydaje się przestronne, a wszystkie niezbędne informacje są wyświetlane na twardej desce rozdzielczej Mini. Model można prowadzić samodzielnie lub w pełni polegać na autopilocie.

Jaguar Future Type Concept

Mały samochód koncepcyjny klasy premium. Według twórców Jaguara tak właśnie będą wyglądać samochody po 2040 roku. Co ciekawe, wszystkie Future Type Concepts są w pełni autonomiczne i połączone w sieć. Ich sztuczką jest inteligentna kierownica, która zawsze znajduje się przy użytkowniku. Z jej pomocą można wezwać samochód na określoną godzinę, aby dotrzeć do celu na czas, zarezerwować stolik w restauracji, a nawet dowiedzieć się, co dzieje się w domu.

Honda Ie-Mobi Concept

Honda Ie-Mobi Concept to pokój na kółkach o powierzchni prawie 5 metrów kwadratowych. We wnętrzu konceptu można zobaczyć 3 fotele meblowe, które zastępują zwykłe siedzenia. Samochód jest wyposażony w silnik elektryczny i akumulator ładowany z sieci domowej. Może zostać podłączony do inteligentnego domu i stać się dodatkowym źródłem energii lub pełnoprawną przestrzenią mieszkalną zdolną do poruszania się w przestrzeni.

Yamaha MWC-4 Concept

To raczej czterokołowy rower niż pełnoprawny samochód. MWC-4 Concept nie ma drzwi, ale ma 4 koła i przednią szybę. Wnętrze jest przeznaczone dla 2 osób, a pasażer siedzi za kierowcą. Samochód koncepcyjny jest napędzany przez 2 silniki elektryczne i silnik benzynowy, który jest potrzebny do ładowania dwóch pierwszych.

Lexus LF-30 Electrified Concept

Lexus LF-30 to bezzałogowy samochód elektryczny, który według japońskiego giganta motoryzacyjnego będzie dość powszechny po 2030 roku. Samochód ma agresywny profil w kształcie klina i imponujące wymiary: jego długość wynosi nieco ponad 5 metrów. Samochód wyposażony jest w 4 silniki elektryczne o łącznej mocy 544 KM, które są w stanie rozpędzić go do setki w 3,4 sekundy. Wewnątrz LF-30 wygląda jak większość samochodów koncepcyjnych przyszłości: składana kierownica zamiast zwykłej kierownicy, masa wyświetlaczy i ekran projekcyjny.