Jak naprawić podnośnik szyby bez pomocy specjalistów

O komforcie kierowcy decyduje wiele czynników, za które odpowiadają mechanizmy elektroniczne. Najpopularniejszym i najczęściej używanym jest system sterowania szybami w drzwiach. Gdy podnośnik szyb nie działa, komfort kierowcy znacznie się obniża, nie jest łatwo pogodzić się z takim dyskomfortem. Czy warto jednak kontaktować się ze specjalistami, a może warto spróbować naprawić problem samodzielnie?

Podnośnik przedniej szyby

Jak zorganizowany jest system sterowania szybami

Wewnątrz drzwi samochodu zainstalowane są silniki elektryczne, które napędzają cały system. Są one również nazywane regulatorami. Oprócz tych elementów, w skład podnośników szyb wchodzą:

  • przełączniki;
  • przewody;
  • silnik;
  • okna.

Silniki mają kształt trapezu. Dzięki temu szyby mogą być swobodnie podnoszone i opuszczane, gdy tylko użytkownik naciśnie przycisk. Nowoczesne samochody są wyposażone w przekaźniki, które kontrolują przepływ prądu elektrycznego. W niektórych modelach można znaleźć wyłączniki automatyczne, które są dodatkiem do bezpieczników. Zapewniają one normalne działanie całego systemu i zmniejszają prawdopodobieństwo nieprawidłowego działania podnośnika szyb z powodu awarii jednego z silników.

Konstrukcja systemu sterowania szybami może być różna. Czynnikiem decydującym jest jego typ.

  1. Systemy przewodowe działają podobnie do systemów ręcznych. Różnica polega na obecności przycisku, dzięki któremu użytkownik może aktywować silnik. Konstrukcja zawiera dodatkowo koła pasowe, koło zębate i linę.
  2. Windy stelażowe to ulepszony i uproszczony model systemu linowego. Ruch szyby odbywa się dzięki interakcji koła zębatego, wału silnika elektrycznego i zębatki.
  3. Systemy dźwigniowe składają się z dwóch dźwigni, które sprawiają, że szyba porusza się w pożądanym kierunku.

To właśnie ten drugi typ podnośników szyb jest najbardziej niezawodny i trwały.

Konstrukcja podnośnika szyby

Znalezienie przyczyny pęknięcia i jej naprawienie

Przed uruchomieniem mechanizmu podnoszenia szyb należy włożyć kluczyk do stacyjki i uruchomić silnik samochodu. Jeśli po naciśnięciu przycisku szyby nie zmieniają swojego położenia, warto poszukać przyczyny i ją wyeliminować. Wszystkie możliwe problemy dzielą się na dwie grupy: elektryczne i mechaniczne.

Awarie elektryczne

Usterki tego typu są takie same dla wszystkich systemów sterujących ruchem szyb w samochodzie. Aby je zidentyfikować, warto wykonać następujące czynności:

  1. Sprawdzić przełączniki i bezpieczniki.
  2. Przewodność elektryczną należy sprawdzić, jeśli szyby nie uruchamiają się tylko w niektórych drzwiach (częściej w tylnych) lub działają tylko z głównej jednostki sterującej.
  3. Jeśli poprzednie kroki zawiodły, warto sprawdzić przewody pod kątem przerw. Obecność przepaleń lub brak integralności układu izolacyjnego jest powodem do wymiany przewodów.
  4. Sprawdź silnik podnośnika szyby, który może ulec uszkodzeniu. Należy przygotować schemat elektryczny samochodu, aby zmierzyć napięcie na silniku i sprawdzić samo okablowanie. W tym celu potrzebny będzie woltomierz lub zwykła lampa z przewodem.

Aby sprawdzić napięcie, należy podłączyć woltomierz do końcówek silnika, włączyć zapłon samochodu i nacisnąć dowolny przycisk aktywujący system sterowania szybami. Jeśli szyby nie dają oznak życia, a woltomierz wykazuje obecność napięcia, konieczna jest wymiana silnika podnośnika szyb.

Awarie mechaniczne

Elektronika nie ulega awariom tak często, jak części mechaniczne wykonane z tworzywa sztucznego. Jeśli silnik daje oznaki życia, ale nic nie dzieje się z szybą, można bezpiecznie założyć awarię części wewnętrznych. Może być kilka możliwości:

  1. Praca na biegu jałowym koła zębatego, które będzie wymagało wymiany. W tym przypadku nie obejdzie się bez demontażu paneli drzwi, usunięcia wadliwej części i zainstalowania nowego komponentu.
  2. Zerwanie linki zdarza się bardzo często. Przyczyn może być kilka. Wygaśnięcie żywotności lub wahania temperatury, które sprawiają, że kabel staje się kruchy. Problem ten można rozpoznać po szybie, która opada na sam dół drzwi. Tutaj jest tylko jedno wyjście: otworzyć drzwi, zdemontować ich mapę, usunąć uszkodzony kabel, zainstalować i wyregulować nowy. Podczas tych manipulacji okna muszą być zamknięte.
  3. Dźwignie podnoszenia szyb rzadko się psują, ale nie należy wykluczać tego problemu. Ich wymiana jest szybka i nie powoduje szczególnych problemów.
  4. Nie należy wykluczać mechanicznego uszkodzenia elementów prowadzących, po których porusza się szyba.

P.S. Prawidłowy demontaż podnośnika szyby

Z tym, jak zdemontować podnośnik szyby, nie powinno być żadnych problemów. Ponieważ wszystko jest proste:

  • posługujemy się śrubokrętem, odkręcając elementy mocujące szybę;
  • zdjąć folię ochronną;
  • odkręcić silnik;
  • odłączyć zespół, po czym szyba powinna poruszać się z łatwością pod naciskiem dłoni;
  • odkręcić pozostałe elementy mocujące mechanizmu podnoszenia szyby.

Szybę należy podeprzeć i ostrożnie wyjąć, aby się nie stłukła, nie pękła ani nie odprysnęła.

Naprawa podnośnika szyby

Ponieważ trzeba było zdemontować drzwi i dostać się do systemu wewnętrznego, należy poświęcić trochę czasu na nasmarowanie wszystkich elementów, które podlegają tarciu. W ten sposób działanie podnośników szyb będzie trwałe, a przygotowanie samochodu do zimy o jeden punkt krótsze.

Похожие записи:

Default ThumbnailZabawna historia o tym, jak lód uratował mnie przed mandatem Default Thumbnail8 samochodów, które udowadniają, że Francuzi są mistrzami w tworzeniu zwariowanych maszyn Default ThumbnailOryginalny tuning deski rozdzielczej Default ThumbnailBezpieczeństwo na drodze: Jak diagnozować i naprawiać usterki świateł cofania? Default Thumbnail6 problemów, które napotka kierowca, jeśli nie zmieni opon zimowych na czas Default ThumbnailZ nowym Mitsubishi ASX 2020 będziesz w trendzie «samochodowym»