Jak powstała marka Lexus

Historia Lexusa jest znana niewielu osobom, ale jest to popularna marka samochodów, która dziś odnosi wielki sukces. Jest produkowana przez Toyotę, która tworzy luksusowe produkty. Są one dostępne dla nielicznych, ale posiadanie samochodu na tym poziomie jest wyznacznikiem statusu i doskonałego gustu właściciela.

Początek drogi

Początkowo produkcja tych samochodów koncentrowała się na sprzedaży w Stanach Zjednoczonych. Sukces był jednak tak duży, że firma rozszerzyła sprzedaż na większość krajów świata. Ponad 70 regionów doceniło segment premium, który charakteryzuje się wysoką jakością produktów.

Historia firmy rozpoczęła się w 1983 roku. Wcześniej firma zajmowała się długimi badaniami rynku i aktywnym projektowaniem. Specjaliści Toyoty konkurowali z już wtedy zaawansowanymi firmami, takimi jak BMW. Najlepsi inżynierowie i projektanci pracowali nad produkcją pierwszego prototypu «Project F1». Okręt flagowy został opracowany przez Shoji Jimbo i Ichiro Suzuki, którzy badali preferencje i zapotrzebowanie mieszkańców USA na ich model.

Pierwsze uznanie

W maju 1985 roku projekt był gotowy do zaprezentowania. Nazywał się Lexus LS400 i po przejściu wielu testów w Szwecji i Niemczech został wprowadzony w ośmiu wariantach w 1987 roku. Model ten był chwalony przez magazyn Car and Driver jako połączenie komfortowego prowadzenia i przemyślanej konstrukcji. Emblemat samochodu — litera L wpisana w owal — definiowany jest jako luksus, bogactwo.

Po krótkiej przerwie, w 1991 roku Toyota wprowadziła nowy model — SC400. To sportowe rozwiązanie posiadało 4-litrowy silnik i automatyczną skrzynię biegów. Produkcja nowości miała na celu poprawę bezpieczeństwa kierowcy i komfortu jego podróży. Dlatego w 1992 roku Lexus znacznie wyprzedził Mercedes-Benz i BMW pod względem liczby sprzedaży. Rok 1993 upłynął pod znakiem premiery sportowego sedana GS300, nad którego wyglądem pracował projektant Giorgetto Giugiaro. Zademonstrował on samochód na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie. Ten rok historia marki zapamiętała jako czas jej najlepszych szacunków.

Nowe modele i odnowienie istniejących

Sukces trwał do 1995 roku, ale rząd USA planował nałożyć cło państwowe na japońskie pojazdy, na co naciskali krajowi producenci. Na szczęście najwyżsi urzędnicy Japonii rozwiązali tę kwestię. Dokładnie rok później w gamie modelowej firmy pojawiła się marka LX450. Jest to godny uwagi samochód klasy premium, który miał cechy SUV-a. Jego popularność aktywnie rosła, pozostawiając w tyle nawet Range Rovera. Samochód charakteryzował się dobrym wyciszeniem, 4,5-litrowym silnikiem i wysokim poziomem okładzin.

Okres głębokich aktualizacji dopadł Lexusa w 1997 roku. W styczniu zaprezentowano koncepcję modelu HPS. Bazował on na modelu GS300, który miał już dobrą reputację. W lutym nowością produkcyjną był okręt flagowy w postaci SUV-a RX300, który otrzymał wiele dodatkowych funkcji. W tym samym roku firma pokazała nowy rekord 100 tysięcy samochodów — 20-procentowy wzrost w stosunku do ubiegłorocznej sprzedaży. RX300 zajął pierwsze miejsce w rankingu organizacji J.D. Power and Associates w 1998 roku.

W 1999 roku zadebiutował IS200 z napędem na tylne koła. Jego sprzedaż podwoiła wyniki firmy, a Lexus stał się najbardziej niezawodnym samochodem ostatnich pięciu lat. Liczby te zostały uzyskane na podstawie statystyk z centrów wsparcia firmy. W tym samym roku sprzedano milionowy samochód.

Wielki sukces i nowe segmenty

Początek nowego tysiąclecia okazał się szczególnym sukcesem dla Lexusa. Model IS został wyposażony w 3-litrowy silnik o mocy 280 koni mechanicznych. Następnie zaprezentowano LS430 w doskonałym wykończeniu ze skórą i drewnem (orzech). Następnie do oferty dołączył model SC430. W tym roku udało się sprzedać ponad 20 tysięcy samochodów.

Na początku 2001 roku Lexus zdecydował się przenieść część produkcji do Ameryki Północnej. W tym przypadku fabryka zawieszeń i silników do modelu RX300 została otwarta w Buffalo. Na targach motoryzacyjnych w Detroit marka zaprezentowała samochody IS300 i SC430. Linia SportCross była wyposażona w manualną skrzynię biegów. W tym samym roku do ogólnej liczby sprzedaży dodano model ES300, który zgarnął wszystko, co najlepsze od japońskiego producenta.

Na tym sukcesy firmy się nie kończą. Samochodom Lexus udało się nawet zostać uczestnikami sesji filmowych. Tak więc w 2002 roku projektanci opracowali specjalny okręt flagowy, który stał się samochodem Toma Cruise’a w filmie «Opinia specjalna». W tym samym roku wydano aktualizację dla IS200, która miała kierownicę SportCross i silnik VVT-i. Jego pojawieniu się towarzyszyła premiera luksusowego SUV-a GX470 z regulowanym zawieszeniem.

W 2003 roku linia RX została zaktualizowana o większe nadwozie, a także więcej opcji. Dla amerykańskiej wersji tego samochodu zwiększono pojemność silnika do 3,3 litra, podczas gdy dla europejskich użytkowników zdecydowano się zachować 3 litry. Wystarczył zaledwie miesiąc, aby sprzedaż poszybowała do pierwszych rzędów. Lexus nie zignorował wystawy w Nowym Jorku, gdzie zaprezentował flagowy model HPX, w którym połączył cechy SUV-a i samochodu sportowego. W słynnym mieście Cambridge we wrześniu 2003 roku rozpoczęto produkcję sedana LS430 w fabryce firmy.

Tymczasowe trudności

Ale nie wszystko poszło gładko. Tak więc w ciągu następnych kilku lat Lexus odczuł ogólny spadek sprzedaży w Stanach Zjednoczonych. Ale produkcja nie zwolniła, więc nowe modele znów ujrzały światło dzienne. Szczególną uwagę zaczęły przyciągać silniki wyposażone w nowe technologie hybrydowe i wysokoprężne. Ekologiczne samochody zaczęły zyskiwać na popularności. Firma postanowiła nie spoczywać na laurach, więc wyruszyła na podbój klasy «super luksusowej». Pierwszym modelem tej linii w 2009 roku stał się samochód LF-A.

Rok 2009 upłynął firmie pod znakiem masowej produkcji samochodów hybrydowych. Takim modelem był RX450, do nazwy którego dodano indeks h. Po pewnym czasie zastąpiła go bardziej ekonomiczna wersja wyposażona w silnik o pojemności 2,7 litra.

Nikt nie spodziewał się, że w 2011 roku Lexus wypuści na rynek samochód CT200h, który skupiał się na niszy małych luksusowych hatchbacków. Cena była bardziej przystępna dla przeciętnego nabywcy niż w przypadku pozostałych pojazdów.

W 2011 roku miało miejsce duże trzęsienie ziemi, które dotknęło zakłady produkcyjne firmy. Wiele elementów produkcji zostało zniszczonych, więc kierownictwo rozważało przeniesienie lokalizacji zakładów do Chin.

Ten sam rok przyniósł duże problemy dla sprzedaży samochodów. Największy spadek odnotowano na terenie Stanów Zjednoczonych. New York Times pisał nawet na ten temat, gdzie donoszono, że dominacja firmy na rynku dobiegła końca i że oddała ona swoją pozycję konkurentom Mercedes-Benz i BMW. Co prawda, sprzedaż nie utrzymała się w takich liczbach długo — poprawiła się o 40 procent w Japonii i Europie.

Przedstawiciele Toyoty oficjalnie oświadczyli, że dołożą wszelkich starań, aby przywrócić zainteresowanie kupujących firmą. Wtedy nastąpiła prawdziwa rewolucja w strategii marketingowej marki, firma zaczęła starać się pracować nie nad sprzedażą produktów, ale nad jakością oferty.

Zebrać siły

Lexus na poważnie zajął się sprzedażą. Postawiono sobie za cel wyprowadzenie firmy z kryzysu i przywrócenie jej pozycji lidera. Specjalnie w tym celu w 2012 roku rozpoczęto produkcję samochodów klasy GS. W gamie tej znalazły się modele GS 450h, GS 250 i GS 350, które szybko zostały docenione przez wielbicieli marki.

W tym samym roku zaprezentowano klientom sedana z serii LS. Wielu zauważyło, że był to tylko ulepszony model oparty na poprzednich wersjach, ale jego jakość zasługiwała na szczególną uwagę. W tym okresie «rehabilitacji» Lexus produkował samochody z silnikiem o zwiększonej mocy, zwiększając ogólny potencjał pojazdu. Ten sam sedan po raz pierwszy w historii firmy otrzymał opcjonalny pakiet o sportowym charakterze F Sport. W tym czasie wśród użytkowników krążyła plotka o wznowieniu projektu koncernu i rozwoju IS-F. Jego premiera była postrzegana jako jedno z najważniejszych zjawisk w branży motoryzacyjnej na cały przyszły okres.

Najważniejsze wydarzenia związane z marką

Jednym z najbardziej pamiętnych debiutów Lexusa w 2012 roku była prezentacja w Sydney. LF-LC nie był czymś zupełnie nowym, ale wprowadzał wiele innowacji. Dotyczy to części inżynieryjnej, w której waga samochodu została obniżona dzięki zastosowaniu włókna węglowego. Tydzień później odbyły się targi SEMA w Las Vegas, gdzie widzom zaprezentowano model GS 350 F Sport.

Cały rok był dla firmy czasem nowych patentów. W związku z tym pojawiły się plotki o produkcji modeli NX 300h i NX 200t. W tym roku samochód RC 350 został przygotowany specjalnie dla Australii. Podstawą do jego stworzenia był model LF-CC, który z powodzeniem został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Paryżu.

W 2013 roku firma aktywnie ogłaszała innowacje i dodatki do istniejących linii. Jednym z kroków do odzyskania pozycji lidera w Stanach Zjednoczonych była obecność na targach w Genewie, gdzie zaprezentowano model IS 300h. Ten hybrydowy model i jego odpowiedniki zostały natychmiast uhonorowane nagrodą od J.D. Power and Associates. Oznaczało to, że produkty Lexusa zostały uznane za wskaźniki wysokiej jakości i niezawodności w klasie luksusowej. W tym samym okresie odbył się Lexus Ice Event, podczas którego zaprezentowano wszystkim napęd na wszystkie koła Lexusa GS AWD. W wydarzeniu tym wzięło udział zaledwie 24 gości.

Kwiecień został zapamiętany przez minioną wystawę, na której odbyła się premiera hybrydowego modelu GS 300h. Według przedstawicieli firmy, samochód jest idealny dla sportowców i nabywców korporacyjnych. Nowość ta była godna uwagi ze względu na swoją przyjazność dla środowiska, ponieważ emitowała znikomą ilość CO₂ do atmosfery. Marka Lexus została oficjalnie uznana za najbardziej ekologicznego producenta samochodów. W 2013 roku Driver Power uznał firmę za najlepszą w swoim rodzaju, według Auto Express. Firma otrzymała również podobne wyróżnienia podczas tygodnia mody Made w Nowym Jorku.

Podczas prezentacji na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2014 roku, firma pokazała się w pełnej krasie, prezentując nowego RC F. Linia ta charakteryzowała się ogromną mocą, jakiej wcześniej nie zaobserwowano w produkcji Lexusa. Oczywiście ten rok nie był już tak bogaty w nowości, ale firma nie straciła na sprzedaży. Po raz kolejny udowodniła, że zasługuje na miano lidera branży motoryzacyjnej. Potwierdza to pierwsze miejsce według brytyjskiej publikacji What Car, które marka utrzymuje od dłuższego czasu.

Ponadczasowy wzrost

W 2015 roku ukazała się pierwsza nowość Lexus GS F 2016. Jednak jego popularność jest nieporównywalna z oczekiwanym flagowym modelem RX, który powinien łączyć w sobie najlepsze innowacje technologiczne i rozwiązania projektantów. W tym okresie firma zaczyna angażować się w drugorzędne projekty, aby poszerzyć granice swoich wpływów, a mianowicie systemy bezpieczeństwa. Powinny one stać się jednymi z najbardziej efektywnych i przystępnych cenowo na rynku. Do ciekawych projektów Toyoty można również zaliczyć latającą tablicę magnetyczną, której prototyp stał się modelem ze znanego filmu «Powrót do przyszłości».

Obecnie firma zdecydowała się obniżyć ceny swoich popularnych linii ES i NX, aby zwiększyć ich sprzedaż. Opracowuje również projekt przestawienia swoich modeli sedanów LF-FC na napęd wodorowy. Lexus nie ma zamiaru się zatrzymywać. Po latach aktywnej pracy najlepsze dopiero przed nami. Pojawienie się charakterystycznej plakietki Lexusa na popularnych wystawach samochodowych już jest oznaką sukcesu.

Oczywiście dziś sytuacja ekonomiczna nie jest najlepsza dla aktywnej sprzedaży i tworzenia nowych modeli klasy wizerunkowej, ale marka już pokazała, że jest w stanie utrzymać pozycję lidera, bez względu na to, co dzieje się na rynku.

Samochody Lexus zawsze zasługiwały na szczególną uwagę. Automatycznie podnoszą wizerunek swojego właściciela. Niech cena tych samochodów może wydawać się dość wysoka, ale najlepiej podkreślą one Twój gust i styl.

Похожие записи:

Dlaczego samochody z kierownicą po prawej stronie stają się coraz bardziej popularne w Rosji, jakie samochody są częściej kupowane 4 ciekawe urządzenia, za pomocą których ZSRR próbował walczyć ze złodziejami samochodów Rozszerzenie asortymentu części zamiennych na giełdzie maszyn rolniczych Verum Agro Wszystkie sposoby naprawy progów samochodowych 5 chińskich samochodów, które eksperci uznali za najbardziej niezawodne SIBINPEX — wyjątkowe samochody i wysokiej jakości usługi