Jak samodzielnie podnieść zawieszenie samochodu

Współczesna jakość dróg pozostawia wiele do życzenia. Często pozbawiają podróż komfortu, ale czasami mogą również uszkodzić samochód. W takim przypadku ważne jest, aby wiedzieć, jak podnieść tylne zawieszenie pojazdu. Ten element tuningu może znacznie zwiększyć przejezdność samochodu na większości dróg lub w terenie.

Popularne rozwiązanie

Podniesienie zawieszenia to nie tylko przeciwdziałanie nierównościom na drodze. Poprawia również ogólną ładowność pojazdu, ponieważ im większy ładunek, tym bardziej obniżone jest nadwozie. Znacznie wygodniejsza jest także jazda w trudnym terenie bez uszkadzania zderzaka.

Wiele firm produkcyjnych oferuje swoim klientom usługę podnoszenia zawieszenia. W tym celu stosuje się kompleksy podnośników, które są przymocowane do samochodu, tworząc pożądany efekt. Wiele osób nie wie, jak podnieść zawieszenie samochodu własnymi siłami, ale nie jest to bardzo trudne. Wystarczy mieć mały zestaw narzędzi i przestronne miejsce do przeprowadzenia tej manipulacji.

Przed podniesieniem przedniego zawieszenia należy zdecydować się na metodę. Wśród nich są powszechne:

• Wykorzystanie stojaków;
• montaż wkładów zazębiających się;
• zakup wyższych sprężyn;
• montaż większych tarcz;
• wymiana rozpórki w amortyzatorach.

Trzeba jednak pamiętać, że nie każdy samochód jest przystosowany do takich zmian. Zwykle w starych samochodach są już zużyte jednostki jezdne, więc zamiast poprawić działanie samochodu, można uzyskać jego silne pogorszenie.

O czym warto pamiętać?

Zmiana wysokości zawieszenia samochodu nie tylko poprawia jego właściwości jezdne, ale także zmienia niektóre jego cechy fizyczne. Z tym trzeba uważać, bo nie wszystkie z nich dają pozytywne właściwości. Wśród nich wyróżniają się:

• wzrost środka ciężkości pojazdu, który może zaburzyć równowagę prowadzenia pojazdu, co jest szczególnie zauważalne przy dużych prędkościach. Może to być niebezpieczne dla niedoświadczonych kierowców;
• Zmiana wysokości zawieszenia powoduje przesunięcie kierunku wiązki reflektora. Należy go wyregulować do nowej pozycji;
• ciężar jest ponownie rozłożony, co wpływa na zwrotność;
• w przypadku zmiany poziomu zawieszenia, zmienia się pozycja kółka samonastawnego i pozycja regulatora hamulca. Jeśli poziom samochodu zostanie zbytnio przesunięty, cała zwrotność samochodu może ulec pogorszeniu.

Przed podniesieniem zawieszenia warto więc przemyśleć wszystkie wady samochodu. Konieczne jest wyważenie plusów i minusów, a także przestrzeganie miary, ponieważ zbyt podniesiony tył (lub / i przód) pojazdu nie jest najbardziej atrakcyjnym wyglądem.

Rozpoczęcie pracy

Przed bezpośrednim wykonaniem pracy należy wziąć pod uwagę poziom zużycia zawieszenia, ponieważ taki tuning może go znacznie zmniejszyć. Łatwo to określić na podstawie długości przebiegu samochodu. Najlepiej jest najpierw dokonać wymiany części na nowe lub przeprowadzić na nich prace naprawcze, a następnie przystąpić do rekonstrukcji.

Konieczne będzie zastosowanie specjalnych podstawek pod amortyzatory — można je kupić w salonie samochodowym. Pozwalają one wpływać na właściwości pojazdu bez zmiany cech konstrukcyjnych. Są wykonane z aluminium i poliuretanu, więc są dość mocne.

Podstawki należy umieścić między amortyzatorem a belką z tyłu. Potrzebny jest również zestaw kluczy i podkładek, dzięki którym samochód będzie utrzymywany na niezbędnym dla zawieszenia poziomie. Ważne jest, aby przestrzegać zasad bezpieczeństwa, ponieważ jest to niebezpieczna procedura.

Końcowe kroki

Po ustaleniu niezbędnej wysokości, samochód powinien być bezpiecznie zamocowany. Następnie konieczne jest uzyskanie dostępu do zespołów, na których będą wykonywane główne prace. Następnie za pomocą odpowiedniego klucza odkręca się śrubę amortyzatora, aby wyjąć ją ze wspornika.

Na uzyskanej części konieczne jest zamocowanie stojaka, który będzie znajdował się w pobliżu dolnego amortyzatora. Należy pamiętać, że mocowanie na zasadzie «ściętego tyłu» da podniesienie o 5 cm, a «do przodu» — o 4 cm. Po wybraniu wymaganego poziomu i pozycji, konstrukcja jest montowana z powrotem. Śruba jest dokręcana z siłą 85 N/m. Podobne czynności wykonuje się w przypadku drugiego amortyzatora.

Po wykonaniu tych procedur zawieszenie uznaje się za kompletne. Powinno ono zostać przetestowane, a w przypadku wykrycia usterek lub nierównomiernej głośności, problem powinien zostać naprawiony. Następnie należy wyregulować reflektory świateł drogowych i mijania. W tym celu można narysować równą linię na ścianie, która posłuży jako punkt odniesienia. Eksperci zalecają również zmianę położenia dźwigni hamulca.

W ten sposób można łatwo podnieść zawieszenie pojazdu własnymi siłami. Aby to zrobić, ważne jest przestrzeganie instrukcji i zasad bezpieczeństwa. Ważne jest jednak, aby nie zwiększać go zbytnio, ponieważ nie tylko psuje to wygląd samochodu, ale także znacznie pogarsza sterowność transportu.

Jeśli chcesz zmienić zawieszenie, zdecyduj, czy naprawdę istnieje taka potrzeba. Nie jest to «nieszkodliwa» procedura, ponieważ zwiększa się zużycie samochodu i pogarszają się właściwości manewrowe. Należy ją przeprowadzać tylko wtedy, gdy jest to naprawdę konieczne.

Похожие записи:

Najlepsze rejestratory wideo do samochodu Siedem największych ciężarówek na świecie Glamour i glitz: 4 samochody, które po tuningu zamieniły się w dzieła sztuki Demontaż i montaż bębna hamulcowego własnymi rękami Ustalanie przyczyn stukania kół samochodowych Jakich kierowców «lubią» złodzieje samochodów i jak dokładnie przyglądają się ich samochodom, aby je ukraść?