Jak wybrać odpowiednie wycieraczki do samochodu?

Wycieraczki samochodowe odgrywają istotną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa ruchu drogowego, ponieważ tylko przezroczysta przednia szyba oczyszczona z wody, brudu i śniegu pozwala kierowcy ocenić sytuację na drodze i uniknąć wielu zagrożeń. Na jakie parametry należy zwrócić uwagę przy zakupie, przeczytaj w tym artykule.

Długość

Rozmiar piór wycieraczek jest ważnym wskaźnikiem ich wydajności: długie wycieraczki mogą oczyścić większy obszar. Jednak zasada «im większe, tym lepsze» nie ma tutaj zastosowania.

Projektant samochodu oblicza optymalną długość piór wycieraczek na podstawie ich siły docisku, kąta nachylenia i wypukłości szyby oraz innych cech, aby zapewnić równomierny nacisk gumy. Ponadto, w przypadku dwóch lub trzech wycieraczek, należy je dobrać tak, aby pióra wycieraczek nie zachodziły na siebie. Zalecane długości wycieraczek są określone w instrukcji obsługi każdego konkretnego samochodu i na oficjalnej stronie internetowej producenta.

Rozmiar wycieraczek można sprawdzić samodzielnie, mierząc pióra wycieraczek zamontowane w samochodzie. Mogą one mieć ten sam lub inny rozmiar. W każdym przypadku warto kupić identyczny zestaw lub zaokrąglić wymiary w dół do najbliższego standardowego rozmiaru.

Niepożądane jest montowanie dłuższych wycieraczek: będą one gorzej przylegać do szyby, co wpłynie na jakość czyszczenia, a ponadto konieczne będzie dostosowanie dysz do większego dopływu płynu do spryskiwaczy.

Rodzaj wycieraczek przedniej szyby

Ze względu na konstrukcję, wycieraczki dzielą się na trzy główne typy: szkieletowe, bezszkieletowe i hybrydowe. Wycieraczki zimowe zostały ostatnio wyróżnione jako jeden typ.

Ramowe

Stanowią one metalową ramę składającą się z 4-5 modułów z przymocowaną do niej gumką czyszczącą. Mechaniczne urządzenie ramy zapewnia najlepszy docisk taśmy do szyby, ale ze względu na otwartą konstrukcję jest bardzo podatne na wahania temperatury, wilgoć i różne uszkodzenia prowadzące do zużycia. Nie jest jednak trudno wymienić takie wycieraczki (w całości lub tylko taśmę).

Bezramkowe

Nowoczesny mechanizm, w którym pasek czyszczący i element dociskowy tworzą jedną całość, zapewniając lepszą aerodynamikę i wydajność dzięki dopasowaniu konstrukcji do krzywizny szyby i jej wyglądu przypominającego spojler. Konstrukcja takich wycieraczek samochodowych chroni je przed oblodzeniem i korozją, ale ich wymiana w razie potrzeby będzie kosztować o rząd wielkości więcej.

Hybrydowe

Zasadniczo są to wycieraczki ramowe o zmniejszonej wysokości z ulepszeniem w postaci ruchomej plastikowej obudowy, która chroni elementy ramy przed wilgocią i brudem. Niski profil, mocny docisk i możliwość dopasowania do reliefu przedniej szyby — te zalety szczotek hybrydowych zapewniają wysoką jakość pracy i trwałość. Oczywiście ta konstrukcja jest również najdroższa.

Zimowe

Wycieraczki do jazdy zimą oparte są na klasycznych wycieraczkach szkieletowych i różnią się bardziej miękkim składem krawędzi roboczej oraz ochronną elastyczną powłoką szkieletu, zapobiegającą przenikaniu wilgoci. Ta powłoka jest słabym punktem wycieraczek zimowych: można ją łatwo uszkodzić, a następnie staje się bezużyteczna.

Typ mocowania

Wycieraczki samochodowe mocowane są za pomocą różnego rodzaju adapterów, z których najprostszym i najpopularniejszym jest «U-hook» lub «J-hook»: Pióro wycieraczki jest mocowane za pomocą metalowego pręta o określonej szerokości i długości wygiętego na końcu.

Drugim najpopularniejszym typem jest «przycisk»: pióro wycieraczki jest wkładane w rowki uchwytu i bezpiecznie mocowane za pomocą małego przycisku. Istnieją modyfikacje «szerokiego przycisku» i «wąskiego przycisku».

Nowoczesne modele niemieckiego przemysłu samochodowego wykorzystują boczne mocowanie sworznia («Side pin», «Side lock» lub «Pin-in-arm»): metalowy sworzeń jest wkładany do specjalnego rowka i mocowany za pomocą małego występu.

Klips boczny («Pinch tab», «tendrils», «swallow», «dovetail») i rzadki adapter typu «Top lock» mają małą wypustkę, która mocuje się do szczotki i przesuwa w dół, aż do zablokowania na miejscu.

Najmniejsze mocowanie o najprostszej konstrukcji to «bagnet» («bayonet»): «Wolny koniec bagnetu jest wkładany w szczelinę na szczotce i zaciskany na miejscu.

Istnieją również rzadkie adaptery do niektórych modeli samochodów i uniwersalne adaptery z adapterami do różnych typów mocowań.

Charakterystyka zewnętrzna

Niewielu twierdzi, że wycieraczki bezramkowe i hybrydowe wyglądają bardziej reprezentacyjnie i nowocześnie niż wycieraczki ramowe. Jednak w przypadku tej części ważniejsze jest to, jak dobrze działa.

Niemożliwe jest stwierdzenie bezpośredniego związku między jakością wycieraczek samochodowych a ich wyglądem, ale niektóre wskaźniki zewnętrzne pokazują, że spełniają one wysokie standardy:

— krawędź gumy wycieraczki jest idealnie płaska, a nie zaokrąglona;

— materiał gumki wycieraczki jest jednolity pod względem koloru i tekstury, na gumce nie ma pęknięć ani zadziorów;

— wycieraczka nie jest zdeformowana ani zakleszczona podczas pracy.

Jeśli wycieraczki są wyposażone w spojlery i czujniki zużycia, należy również natychmiast zwrócić uwagę na ich usterki i błędy.

Wybór wycieraczek spośród różnych wzorów, kategorii cenowych i marek producentów jest kwestią gustu każdego właściciela samochodu. Ale znajomość głównych cech pomoże zatrzymać się na najbardziej odpowiednim. Gdy wybór został już dokonany, ważne jest, aby zadbać o bezpieczeństwo i trwałość paska: nie używaj szczotek na suchym szkle i skorupie lodowej, regularnie czyść gumy z piasku i brudu oraz pamiętaj o używaniu płynów do spryskiwaczy w sezonie.