Hamulec ręczny w samochodach «Gazelle» jest częścią ogólnego układu hamulcowego, a jednocześnie jest niezależnie działającym mechanizmem. System parkowania z blokadą kół w tym samochodzie jest niezawodny, trwały i łatwy w utrzymaniu. Prostota konstrukcji pozwala w razie potrzeby przeprowadzić naprawy bez pomocy rzemieślnika. Nawet jeśli nigdy wcześniej nie wykonywałeś tego rodzaju pracy, regulacja hamulca ręcznego w Gazelle nie będzie wydawać się trudna — wystarczy być uważnym i postępować zgodnie z instrukcjami poniżej w tym artykule.
Jak ustalić, że nadszedł czas na dokręcenie hamulca ręcznego w «Gazelle»? Aby to zrobić, wystarczy ustawić jego dźwignię w pozycji roboczej, a jeśli okaże się, że nawet po 20 kliknięciach mechanizmu zapadkowego tylne koła nie są blokowane z odpowiednią siłą, należy dokręcić linkę hamulca ręcznego. Jak to zrobić, dowiesz się poniżej.
Regulacja hamulca postojowego własnymi rękami
Przed przystąpieniem do regulacji hamulca ręcznego w modelu «Gazelle» należy podnieść tył samochodu i umieścić go na podporach. Następnie należy zdemontować koła, aby uzyskać dostęp do osłony mechanizmu hamulcowego. Należy również wiedzieć, że procedury regulacji są przeprowadzane przy dźwigni ustawionej w pozycji nieoperacyjnej (opuszczonej do oporu).
Do pracy potrzebny będzie klucz płaski do «17», dwa klucze płaskie do «22», klucz rurowy do «9» oraz śrubokręt z płaskim ostrzem. Po przygotowaniu niezbędnego zestawu narzędzi, przystąp do regulacji hamulca ręcznego zgodnie z poniższą listą czynności:
- W pierwszej kolejności należy dostać się do mechanizmu hamulca — w tym celu należy użyć śrubokręta i zdjąć górną i dolną plastikową zaślepkę na osłonie hamulca.
- Następnie kluczem na «17» odkręcamy nakrętkę mimośrodową o dwa obroty (nie więcej) i po przesunięciu klocków odblokowujemy bęben hamulcowy. Aby to zrobić, użyj klucza do rur, aby obrócić śrubę mimośrodową w przeciwnym kierunku. Jeśli szczęki lekko dotykają bębna, jest to dopuszczalne. Cały proces można monitorować przez specjalne okienka inspekcyjne, które znajdują się w dolnej części osłony mechanizmu hamulcowego.
- Nakrętkę mimośrodową należy następnie dokręcić momentem 2,4-3,5 kgf/m. Jeśli nie masz pod ręką klucza dynamometrycznego, dokręć nakrętkę ręcznie z odpowiednią siłą. Nie należy obracać samego mimośrodu.
- Na tym kończy się pierwszy etap regulacji hamulca ręcznego w samochodzie «Gazela», więc włóż korki na miejsce i zrób to samo na drugim kole.
Teraz należy ustawić linkę wyrównawczą w pozycji prostopadłej do osi pojazdu. W tym celu należy poluzować nakrętki mocujące linkę. Przesuwając nakrętki po gwintach, ustawisz korektor we właściwej pozycji, jednocześnie eliminując luz między nim a końcówkami kabli. Następnie należy dokręcić nakrętki zabezpieczające.
Po wykonaniu powyższej procedury proces regulacji hamulca postojowego nie jest jeszcze zakończony, ponieważ należy wyregulować napięcie środkowej linki. Na początek należy podnieść dźwignię hamulca ręcznego o jedno kliknięcie i obracając nakrętkę regulacyjną w punkcie mocowania tylnej końcówki linki do kompensatora (po uprzednim zwolnieniu nakrętki zabezpieczającej) dokręcić ją, aż koła zaczną lekko hamować. Następnie opuść dźwignię hamulca ręcznego do oporu i ręcznie obróć każde tylne koło. Prawidłowo wyregulowany hamulec ręczny nie powinien przeszkadzać w obracaniu. Ponadto skok dźwigni powinien wynosić 15 kliknięć zapadki podczas ustawiania pojazdu na hamulec postojowy.
Z tego przewodnika dowiedziałeś się, jak dokręcić hamulec ręczny w «Gazeli» bez pomocy z zewnątrz. Czasami jednak po prawidłowo przeprowadzonej regulacji nie jest możliwe uzyskanie oczekiwanego rezultatu z powodu krytycznego zużycia lub rozciągnięcia linek. W takim przypadku konieczna będzie wymiana linki hamulca ręcznego, co zostanie omówione poniżej.
Jak wymienić linki hamulca ręcznego
Jeśli regulacja hamulca ręcznego Gazelle nie jest wystarczająco skuteczna lub w ogóle do niczego nie doprowadziła, konieczna jest wymiana linek napędowych szczęk hamulcowych. Oprócz krytycznego rozciągnięcia linki, należy ją wymienić w przypadku wykrycia uszkodzeń podczas oględzin zewnętrznych. Korozja i zakleszczenie przewodu w osłonie ochronnej jest również wskazaniem do wymiany.
Aby skutecznie poradzić sobie z zadaniem, należy przygotować dwa klucze płaskie do «22», głowicę do «12» oraz szczypce. My z kolei podpowiemy, jak wymienić linkę hamulca ręcznego w «Gazeli»:
- Podnieś tył samochodu, aby zdemontować tylne koła i bębny hamulcowe z klockami.
- Za pomocą nasadki «12» odkręć dwie śruby mocujące pokrywę ochronną do osłony hamulca.
- Po zdemontowaniu gniazda linki w osłonie hamulca, przejdź do kompensatora linki i użyj klucza płaskiego «22», aby poluzować nakrętkę zabezpieczającą i nakrętkę regulacyjną.
- Następnie należy całkowicie odkręcić nakrętkę krawędziową, co pozwoli na wyjęcie linki z gniazda we wsporniku;
- Następnie należy odkręcić oś kompensatora za pomocą szczypiec, a następnie zdjąć podkładkę i wyjąć oś.
- Teraz konieczne jest zwolnienie korektora, aby wyjąć z niego kabel napędowy.
Demontaż drugiego przewodu odbywa się w podobny sposób. Jeśli chodzi o montaż nowych części, można również skorzystać z tych instrukcji, ale w odwrotnej kolejności. Po zakończeniu wymiany należy wyregulować hamulec postojowy zgodnie z instrukcją podaną w pierwszej części artykułu.
Похожие записи:
Liczba oktanowa benzyny, jej zalety i wady
4 błędy kierowców, które kosztują zepsutą automatyczną skrzynię biegów
5 samochodów podrobionych przez Chińczyków
7 sedanów z lat 90-tych, które wciąż uchodzą za stylowe i niezawodne
7 powodów, by nie spieszyć się z zakupem taniego chińskiego samochodu
6 oznak, że na stacji benzynowej zatankowano paliwo złej jakości