Aby ruch samochodu zawsze pozostawał na odpowiednim poziomie, należy przeprowadzać prace serwisowe na czas. Ale ważne jest również, aby silnik mógł zawsze zatrzymać się na czas. Do tego właśnie służą tarcze hamulcowe.
Z reguły większość kierowców nie wie, jaka powinna być minimalna grubość tarczy hamulcowej, w czym pomoże ten artykuł.
Istota pytania
Tarcze i klocki hamulcowe są niemal podstawową częścią systemu bezpieczeństwa samochodu. Czasami zdarzają się nieprzyjemne chwile, kiedy taka tarcza może pęknąć podczas jazdy, po czym wymagana jest pilna naprawa.
Ważne jest, aby zrozumieć minimalną dopuszczalną grubość, którą można zainstalować, ponieważ pozwoli to zaoszczędzić dużo czasu na naprawach. Ponadto, jeśli zainstalowany zostanie produkt o niewłaściwym rozmiarze, może to spowodować nieprawidłowe działanie całego systemu. Do pomiaru można użyć jednej z poniższych metod:
- Wizualna. Pozwala to na wizualną ocenę wymiarów części;
- pomiarowa. Za pomocą specjalnych przyrządów badawczych można uzyskać dokładne informacje o wymiarach;
- dynamicznych. Jeśli podczas pracy tarcz osoba odczuwa ich silne wibracje lub szlifowanie — jest to sygnał do wymiany części.
Na podstawie dokonanych pomiarów można wyróżnić główne sposoby rozwiązania problemu. Najczęściej oznacza to rozwiercenie mocowania. Oczywiście pozostała grubość powinna pozwalać na takie manipulacje. W innych przypadkach konieczna będzie jedynie wymiana tarczy.
Co prowadzi do zużycia
Dla każdego samochodu istnieją indywidualne wskaźniki, które wpływają na stan tarcz. Zasadniczo zależy to od masy pojazdu, mocy silnika, a także częstotliwości użytkowania maszyny.
Jednym z częstych wskaźników jakości przednich tarcz hamulcowych jest również materiał, z którego zostały wykonane. Najczęściej jest to żeliwo, ponieważ jest dość tanie i trwałe. Lepszą opcją będzie zastosowanie karbonu lub ceramiki.
Następujące czynniki szkodliwe dla układu hamulcowego są również obecne dla elementów pojazdu:
- Wpływ mechaniczny (uszkodzenie, jakość klocków hamulcowych);
- warunki użytkowania pojazdu (pora roku, częstotliwość jazdy);
- warunki temperaturowe (tarcze hamulcowe nagrzewają się podczas jazdy, mogą pękać w kontakcie z zimną wodą).
Nie bez znaczenia jest również prędkość jazdy. Jeśli właściciel samochodu oszczędnie gospodaruje zasobami, jakość przednich i tylnych tarcz hamulcowych będzie na najwyższym poziomie. Do negatywnych czynników można również zaliczyć nagłe zatrzymanie pojazdu.
Jaka grubość jest już niebezpieczna?
Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą być używane do pewnego zakresu. Z reguły nie wyróżnia się minimalnej grubości tarcz hamulcowych. Problemy, które już się nasilają, można zidentyfikować, jeśli podczas jazdy występują wstrząsy i skoki prędkości. Tarczę należy zdjąć i zmierzyć suwmiarką, aby ustalić, czy grubość jest taka sama na całej powierzchni i czy nie ma żadnych niedoskonałości.
Jeśli zużyte lub uszkodzone tarcze hamulcowe nie zostaną wymienione na czas, cały system bezpieczeństwa drogowego może ulec awarii. W pierwszej kolejności awarii mogą ulec cylinderki, przeguby kulowe, łożyska itp.
Co należy zrobić
W przypadku wykrycia wad podczas kontroli wizualnej i technicznej, tarcze muszą zostać ponownie nagwintowane. Procedura ta umożliwia wyrównanie całej powierzchni produktu do jednej warstwy. Jeśli wszystko zostanie wykonane prawidłowo, wady zewnętrzne znikną, a komfort jazdy wróci do normy. W niektórych przypadkach konieczna będzie wymiana części, jeśli niezbędne środki nie zostaną podjęte na czas.
Aby uniknąć zagrożeń podczas jazdy, ważne jest, aby wszystkie mechanizmy działały prawidłowo. Na szczególną uwagę zasługuje układ hamulcowy, ponieważ jest on bezpośrednio odpowiedzialny za bezpieczeństwo pasażerów. W przypadku zaobserwowania nawet niewielkich problemów, ważne jest przeprowadzenie kompleksowej kontroli, aby zapobiec dalszemu uszkodzeniu części.
W przypadku wystąpienia hałasu lub nierównomiernego hamowania należy jak najszybciej przeprowadzić przegląd serwisowy. Pozwoli to wykryć problemy, zanim spowodują one uszkodzenia.