Jakie pasty polerskie są najlepsze dla Twojego samochodu?

Połysk samochodu jest hipnotyzujący. Kiedy widzisz swoje odbicie w elementach karoserii, możesz patrzeć na nie godzinami. Każdy entuzjasta motoryzacji chce, aby jego samochód był zawsze piękny, zadbany i świeży. Jednak czynniki zewnętrzne z czasem zacierają pierwotny blask karoserii. Lakier wypala się, odbijające się kamienie pozostawiają drobne rysy na błyszczącej powierzchni. Szczególnie widoczne «rysy» można dostrzec na czystym samochodzie, jeśli na zewnątrz jest słonecznie. Na karoserii mogą również pojawić się pęknięcia, które następnie mogą prowadzić, mówiąc prostym językiem, do «dziur». Innymi słowy, do rdzy. Małe rysy na karoserii nie pojawiły się tak szybko, lepiej od czasu do czasu chronić samochód za pomocą specjalnych środków! Ale jaki rodzaj pasty jest lepszy do polerowania samochodu?

Polerowanie samochodu

Rodzaje polerowania

Polerowanie samochodu można warunkowo podzielić na trzy rodzaje: ochronne, naprawcze, kompleksowe. Pierwszy z nich ma na celu ochronę samochodu przed pęknięciami i zadrapaniami. Można uniknąć ich pojawienia się, najważniejsze jest wykonanie polerowania na czas. Opieka nad tym planem powinna być przeprowadzana raz w miesiącu. Polerowanie renowacyjne może nadać naturalności kolorowi nadwozia i usunąć efekt wyblakłego lakieru. Lepiej robić to raz w roku po zimie. Trzeci typ obejmuje dwa pierwsze. Powinien być wykonywany raz na 12 miesięcy.

Rodzaje past polerskich

Dla wszystkich powyższych operacji istnieją różne rodzaje past. Ich skład sprawia, że powierzchnia karoserii jest śliska. Zapobiega to osadzaniu się różnych małych cząstek, chroni przed utlenianiem, a tym samym spowalnia starzenie. Stan warstwy lakieru staje się lepszy dzięki składowi pasty. Specjalne mieszanki często zawierają aloes, poliuretan, a czasem nawet ekstrakt z jojoby. W ten sposób można nabłyszczyć nie tylko karoserię, ale także elementy np. chromowane. Wszystkie lakiery stworzone przez ludzkość można podzielić na odmiany:

  • syntetyczne;
  • woskowe;
  • ścierny.

Syntetyczne pasty polerskie

Syntetyki stanowią największą grupę. Dla wygody można je podzielić na trzy podgrupy:

  • silikon;
  • polimerowe;
  • odbudowujące środki czyszczące.

Pierwsza podgrupa ma podobieństwa do preparatów na bazie wosku. Są one płynne, pakowane w plastikowe butelki wyposażone w atomizery. Zaletami są szybkie rezultaty i łatwość użycia. Wady są również krótkotrwałe.

Produkty polimerowe mają właściwości ochronne. Chronią przed promieniowaniem słonecznym, ptasimi odchodami, drobnymi kamieniami i kurzem, solą, którą posypuje się nasze drogi zimą. Połysk może trwać do kilku miesięcy. Ale ta podgrupa ma również wady, z powodu których kierowcy czasami jej odmawiają — jest droga i czasochłonna w aplikacji.

Narzędzia do polerowania samochodu

Trzecia podgrupa — regenerujące środki czyszczące przywracają wygląd samochodu do świeżości i blasku. Pomagają w tym związki chemiczne. Pomagają usunąć rzeczy, które sprawiają, że samochód wygląda na «zmęczony» i nieestetyczny, usuwają plamy, usuwają zadrapania. To dobry środek do polerowania karoserii, idealny do renowacji. Istnieją środki do powłok błyszczących i emaliowanych oraz do farb metalicznych. Najpierw ciało jest traktowane taką kompozycją, a następnie lakierem ochronnym. Ten typ nadal ma wadę: jeśli nie zostanie pokryty ochroną, połysk zniknie w ciągu kilku tygodni.

Pasty woskowe

Pasty woskowe są najstarsze. Ich nazwa mówi sama za siebie. Sercem kompozycji jest wosk. Pomimo tego, że takie pasty zostały wynalezione dawno temu, mają plusy. Jest to taniość środków zapewniających połysk i dobry wynik. Wielu ekspertów twierdzi, że jest to najlepszy polski, pomimo istniejących nowości. Szczególnie dobre kompozycje z zawartością naturalnego wosku. Wady obejmują krótkotrwały wynik. Czasem utrzymuje się do pierwszego mycia. W najlepszym przypadku efekt przetrwa jeszcze kilka myć.

Nakładanie wosku polerskiego

Pasty ścierne

Powinny być stosowane w przypadku siły wyższej. To znaczy, jeśli konieczne jest przywrócenie powłoki w krótkim czasie. Górna warstwa lakieru jest usuwana. Materiały ścierne należy stosować ostrożnie i z rozwagą, ponieważ nie są one odpowiednie dla każdego. Po obróbce powierzchnię należy również pokryć warstwą ochronną.

Lakiery można również podzielić na lepkie (żelowe) i płynne. Który lakier jest najlepszy? Oba są wygodne do nadania samochodowi połysku, ale żel nie spływa. Istnieją również atomizery, ale w ich składzie znajdują się szkodliwe zanieczyszczenia, które mogą wpływać na końcowy efekt i jakość. Atomizery są zwykle mieszane z zanieczyszczeniami i wieloma z nich. Z tego powodu jakość leczenia może się obniżyć. Dlatego profesjonaliści nie zalecają ich używania.

Nakładanie pasty ściernej

Jaka jest cena?

Pasty są produkowane przez różne światowe firmy. Oto kilka nazw z cenami, zaletami i wadami. Na przykład brytyjska pasta woskowa z teflonem Turtle Wax Plus PTFE. Średni koszt takiej puszki to 300 rubli za 300 ml. Zarówno plusem, jak i minusem jest to, że kompozycja szybko wysycha, pozostawiając gęstą białą skorupę. Wadą jest to, że po osuszeniu powierzchnia będzie musiała zostać namoczona, jeśli nie będziesz zadowolony z wyniku. Z tego powodu należy traktować niewielki obszar, co nie jest zbyt wygodne. Ta mieszanka lepiej nadaje się do ciemnych ciał.

Turtle Wax Plus PTFE

Amerykański środek czyszczący «Quick» znanej firmy Hi-Gear HG8016 będzie kosztował 240 rubli. Puszka jest tylko większa — 473 ml. Do minusów można przypisać niewygodny korek. Gęsta kompozycja o neutralnym zapachu wysycha powoli, tworząc biały osad.

Nie mniej znana marka z Niemiec Liqui Moly oferuje «Uniwersalny lakier». Plusy obejmują wygodną wtyczkę. Jest wyposażony w ochronę przed dziećmi. Nie można go otworzyć bez wysiłku. Do plusów możemy przypisać koncentrację. Dobrze się nakłada, szybko nie wysycha, łatwo się nakłada i wciera. Do minusów możemy przypisać mały druk instrukcji użytkowania. I 300 rubli za 250 ml.

Liqui Moly Universal Car Polish

Pasty są produkowane w naszym kraju. Na przykład środek «Metallic» z teflonem pod nazwą ASTROhim Golden Wax. Jest tańszy niż inne. A 250 ml będzie kosztować około 150 rubli. Do plusów, a także Niemców, można przypisać koncentrację. Produkt jest łatwy w aplikacji, nie rozprzestrzenia się, szybko schnie. Ta kompozycja może usunąć pozostałości owadów. Daje połysk i gładkość. Powinien być nakładany z niewielką siłą.

Inny rosyjski odpowiednik, ogólnie rzecz biorąc, kosztuje 100 rubli za 300 ml. To cudo nazywa się Sapfire Car Polish. Minusem jest to, że bardzo szybko wysycha. Jeśli nie zdążysz, będziesz musiał zwilżyć powierzchnię, aby uzyskać lepsze wyniki. Lepszy efekt połysku jest zauważalny na ciemnym lakierze.

Sapfire Car Polish

Którą pastę wybrać?

A więc, który lakier do karoserii jest lepszy? Jeśli chodzi o środki do nabłyszczania, najlepsze pasty do karoserii to nadal środki czyszcząco-odnawiające, jeśli samochód jest już w niezbyt dobrym stanie. Jeśli wystarczy tylko ochrona, warto wybrać wosk lub syntetyczne. Są one zazwyczaj wygodniejsze w użyciu i można eksperymentować na własną rękę!