Często kierowcy wymieniają wycieraczki w samochodzie, zanim całkowicie się zepsują. Na przykład, gdy słyszą skrzypienie podczas ulewy lub widzą nieumyte zabrudzenia na przedniej szybie. Też tak myślałem. I kiedyś wymieniałem wycieraczki, gdy tylko zaczynały się źle czyścić. Ale w tym roku wiele się zmieniło i musiałem oszczędzać na wszystkim, w tym na drobiazgach do samochodu. I znalazłem sposób na przywrócenie wycieraczek bez ich całkowitej wymiany.
Właściwie miałem zamiar szukać tanich analogów na chińskich stronach, ponieważ natknąłem się na jeden bardzo przydatny artykuł, w którym opisano szczegółową metodę naprawy urządzenia. Wcześniej myślałem, że sama szczotka jest elementem nierozbieralnym. Ale tak nie jest.
Wycieraczka składa się z dwóch części: ramienia i samego pióra wycieraczki (gumy). To właśnie gumowa część wyciera szybę, nie pozostawiając na niej brudu ani smug. Z czasem może ona ulec poluzowaniu, pęknięciu lub rozdarciu. Guma jest łatwo usuwana z metalowej ramy, po czym jest wymieniana na nową. Koszt operacji wymiany jest wielokrotnie tańszy niż zakup nowej części. Ponadto czas montażu i demontażu zajmie nieco więcej czasu, jeśli po prostu wymienisz starą część na nową.
Lepiej jest demontować konstrukcję krok po kroku, aby nie popełnić błędu przy wyborze gumki. Wykonaj więc następujące czynności:
- Zdejmij wycieraczkę z elementów mocujących. Aby to zrobić, należy pociągnąć głowicę do pozycji pionowej i zdjąć ją z zapięcia. Najczęściej jest on przytrzymywany przez plastikowy klips lub specjalną blokadę.
- Wyciągnij gumową część z wewnętrznego metalowego rowka. Zazwyczaj w konstrukcji szczoteczki znajduje się metalowy element usztywniający. Należy go usunąć i pozostawić na miejscu. Przyda się podczas montażu nowej gumy.
- Weź zużytą gumkę i udaj się do sklepu motoryzacyjnego. Najczęściej część ma standardowy kształt, a sprzedawca z łatwością znajdzie analog. Jeśli szczotka ma nietypowy kształt, będziesz musiał poszukać części w sieci.
- Szczotki gumowe są sprzedawane w paskach. Dlatego lepiej jest wziąć go z rezerwą. Materiał będzie kosztował 50-100 rubli, ale będziesz wiedział, że w każdej chwili możesz naprawić zepsutą wycieraczkę.
- Wstaw samochód do garażu lub ciepłego pomieszczenia. Gumka może się nieco skurczyć w zimnie i może nie zostać prawidłowo przycięta.
- Włóż nową gumkę do rowka i dopasuj ją do rozmiaru szczotki. Odetnij nadmiar części.
- Zabezpiecz element gumowy usztywniaczem i zamontuj zmontowaną część w konstrukcji sworznia zwrotnicy.
- Umieść wycieraczkę z powrotem na miejscu.
W ten prosty sposób można zaoszczędzić od 400 do 1000 rubli. Ponieważ gotowy zestaw wycieraczek może kosztować ponad 1000 rubli.
I jeszcze kilka wskazówek dla tych, którzy chcą przedłużyć żywotność wycieraczek:
Nie zostawiaj samochodu na długi czas pod otwartym światłem słonecznym. Na przykład podczas długiego parkowania na podwórku w lecie. Stałe nagrzewanie gumowej części wycieraczek przyczyni się do ich szybkiego zużycia.
Nie używaj żrących środków chemicznych do mycia szyb. Tani «spryskiwacz» jest nie tylko szkodliwy dla zdrowia, ale także znacznie zmniejsza zasoby szczotki.
Przed opadami śniegu lub zimą ustaw wycieraczki w górnej pozycji, aby nie dotykały szyby. W ten sposób zapobiegniesz ich oblodzeniu w obszarze przylegającym do szyby i będziesz mógł łatwo wyczyścić dolną część przedniej szyby.
A co najważniejsze — nie oszczędzaj na samej gumce! Różnica w cenie między dobrym materiałem a kiepskim wyniesie około 20-30 rubli za metr. Jednak szczotka wysokiej jakości może przetrwać lata, podczas gdy ta niskiej jakości nie przetrwa nawet sezonu.
Похожие записи:
4 produkty, które pomogą chronić samochód przed wiosennym błotem
Sprawdźmy, który samochód jest lepszy: Mazda CX-5 czy Ford KUGA
7 samochodów posiadanych przez większość emerytów na rosyjskiej wsi
6 rekordowych samochodów z ponad milionem przejechanych kilometrów
Opony wieczne to nie fantazja: opony bez powietrza, które nie boją się przebić
O skraplaczach samochodowych