Wielu kierowców często wybiera się w długie podróże i to «na własną rękę» — samochodem. Nie ma znaczenia, czy po drodze znajdują się sklepy lub punkty gastronomiczne, ponieważ zazwyczaj chcemy mieć jedzenie i napoje bezpośrednio w samochodzie. Dzięki temu żywność, którą trzeba przechowywać w niskiej temperaturze, nie zepsuje się i nie trzeba będzie martwić się o jej świeżość. Urządzenie jest również przydatne podczas wędkowania lub polowania — drobną zwierzynę lub połów można przechowywać w pojemniku o niższej temperaturze niż w samochodzie.
Choć może się to wydawać dziwne, pomimo faktu, że zwykłe lodówki są w każdym domu, bardzo niewielu kierowców korzysta z kompaktowych lodówek samochodowych. Na Zachodzie rodziny posiadające pojazdy mają zwykle 1 lub nawet 2 takie urządzenia. Do nas jednak ta praktyka jeszcze nie dotarła. Być może nie wszyscy wiedzą o zaletach lub osobliwościach wyboru lodówek samochodowych, ponieważ mają one dość szeroką klasyfikację według wielkości, ceny, materiałów, zasady działania i innych kryteriów. Niemniej jednak dla większości właścicieli urządzenia te stały się doskonałym dodatkiem do funkcjonalności samochodu, bez którego trudno go sobie wyobrazić.
Aby zdecydować, który model najlepiej pasuje do konkretnego samochodu i wymagań kierowcy, należy zapoznać się z głównymi cechami i typami urządzeń. Właściwy wybór kompaktowej lodówki określa, czy żywność pozostanie świeża, a napoje chłodne przez pożądany czas i w określonych warunkach, a także ile będzie kosztował zakup. Ponadto ważne jest, aby zrozumieć, jak odpowiednie będzie urządzenie w samochodzie i czy nie będzie niepotrzebnym obciążeniem z niewystarczającą lub wręcz przeciwnie, niepotrzebną funkcjonalnością.
Wybór lodówki samochodowej zależy od wielu kryteriów, więc zakres przed kierowcą jest bardzo duży — od przenośnych toreb bez aktywnej funkcji lodówki po zaawansowane technologicznie wbudowane pojemniki o dużej pojemności i akumulatorze do autonomicznej pracy. A z roku na rok oferowanych modeli — zarówno przez producentów, jak i sprzedawców detalicznych — jest coraz więcej. Odwiedzając sklep z wyposażeniem do samochodów, staje się jasne, że asortyment lodówek samochodowych w każdej kategorii jest po prostu ogromny. Oczywiście warto przyjrzeć się urządzeniom tylko wtedy, gdy znamy dokładne wymagania. Biorąc pod uwagę, że samochody różnią się pojemnością akumulatora, mocą generatora, a także konstrukcją i przestrzenią w kabinie lub bagażniku, należy poważnie wybrać lodówkę.
Dlaczego lodówki samochodowe są potrzebne, ich typy według rodzaju pracy
Lodówki to jeden z najbardziej uniwersalnych rodzajów sprzętu, który można zainstalować lub zabrać ze sobą w samochodzie, a nawet nosić ze sobą, jeśli są to przenośne torby lub pojemniki. Z pomocą takich urządzeń możliwe jest utrzymanie wymaganej temperatury żywności — w zależności od zasady działania i pojemności może to być okres około 8 godzin (proste torby z wypełnieniem lub wykonane z żaroodpornego materiału) lub stałe utrzymywanie temperatury (jeśli pojemnik posiada generator). W tym drugim przypadku ważne jest, aby używać akumulatora do lodówki lub nie odłączać zasilania od urządzenia.
Urządzenie stacjonarne można umieścić w dowolnym pojeździe — samochodzie, ciężarówce lub autobusie. Istnieją również modele dla innych rodzajów transportu — od łodzi po samoloty. Lodówka samochodowa jest niezbędna podczas długich podróży lub podróży z dala od sklepów. Ale wiele osób instaluje je nawet do jazdy po mieście, na przykład do pracy, aby zawsze mieć pod ręką chłodne napoje lub do przewożenia lunchu. Wadą lodówek samochodowych jest ich nie lepszy potencjał w porównaniu do «domowych» odpowiedników, a także wpływ temperatury otoczenia.
Wybór urządzenia zależy od wielu kryteriów. Pierwszym z nich jest format pracy lodówki i rodzaj jej urządzenia.
Rodzaje lodówek samochodowych według typu i zasady działania
Pierwszym krokiem przy wyborze urządzenia do samochodu jest podjęcie decyzji, który format utrzymywania temperatury najlepiej nadaje się do określonego celu i warunków. Niektóre lodówki samochodowe są w stanie jedynie utrzymywać temperaturę i to nie przez długi czas, a inne są w stanie stworzyć i utrzymać określony tryb, wykorzystując przy tym zupełnie inne technologie. Każdy typ urządzenia ma swoje wady i zalety, więc to kryterium jest najważniejsze.
W sumie istnieją 2 zasady działania lodówek samochodowych:
- Pasywne — utrzymują temperaturę, jaką miały ułożone produkty. Najczęściej czas pracy wynosi 8-12 godzin.
- Aktywne — nie tylko zachowują, ale także utrzymują temperaturę za pomocą źródła zasilania (podłączenie do sieci lub użycie akumulatora). Niektóre takie lodówki mają różne tryby, w tym wytwarzanie ciepła w razie potrzeby.
Pasywne lodówki samochodowe
Urządzenia bez aktywnej funkcji są najczęściej wykonane w technologii izotermicznej. Lodówki, które z kolei ją wykorzystują, mają zazwyczaj niewielkie rozmiary i pojemność oraz są przenośne — są lekkie i wygodne. Pojemniki izotermiczne utrzymują temperaturę żywności i napojów przez 8 lub nieco więcej godzin, stopniowo ją «tracąc» — nie ma w nich elementu, który utrzymywałby cały czas jeden poziom.
Taka samochodowa lodówka na żywność składa się z pojemnika wykonanego z materiału izolacyjnego, a także pokrywy gwarantującej izolację dla lepszego zachowania temperatury — kontakt z otoczeniem jest w takiej konstrukcji niemal wyeliminowany. Ruchoma część jest mocno trzymana przez metalowe lub gumowe klipsy. Kolejną właściwością urządzenia do utrzymywania chłodu są podwójne ścianki obudowy, które wewnątrz pokryte są pianką poliuretanową lub polipropylenową. Zewnętrzna część może być wykonana z niemal dowolnego materiału, ale najczęściej jest to zwykły plastik — wystarczająco wytrzymały, ale lekki i łatwy w produkcji.
Izotermiczne lodówki samochodowe najlepiej nadają się do mniejszych pojazdów. Małe, bezkontenerowe pojemniki mogą być również przewożone i używane w domu na kempingu, pikniku lub podczas podróży środkami transportu publicznego. Jednak najbardziej kompaktowe modele mają zwykle bardzo krótki okres utrzymywania niskiej temperatury. Istnieją również lodówki izotermiczne, które utrzymują wysoką temperaturę — nazywane są termosami. Utrzymywanie temperatury w nich również opiera się na zasadzie pasywnej, a czas trwania wynosi około 8 godzin. Wszystkie izotermiczne lodówki samochodowe są podzielone na torby i pojemniki. Tworzy to również 2 kategorie warunkowe — odpowiednio małe i duże, ale teoretycznie oba modele mogą mieć niemal dowolny rozmiar.
Torba na lodówkę samochodową
Termostat to niewielki pojemnik, najczęściej miękki, przypominający zwykłą torbę lub saszetkę. Istnieją również warianty przypominające plecak z pokrywką. Pojemność coolera wynosi od 3 do 25 litrów. Większe torby zazwyczaj nie są wykonywane, ponieważ nie będą tak wygodne do noszenia w rękach, a cena produkcji i sprzedaży znacznie wzrośnie. Zadaniem takiej lodówki jest utrzymanie określonej temperatury przez krótki czas, do 12 godzin. Konstrukcja termostatu to dwie warstwy nylonu z podkładką termoizolacyjną.
Chłodzenie w torbach chłodzących odbywa się zgodnie z najprostszą zasadą — temperatura wewnątrz pojemnika jest utrzymywana przy minimalnych stratach i utrzymuje stan żywności w środku. Ze względu na szczelność termostatu, prawie żadne ciepło nie dostaje się do środka (zależy to od jakości pojemnika i stopnia szczelności).
Pojemnik chłodzący w samochodzie
Termostat, który jest większy niż torba. Solidna konstrukcja (zwykle w kształcie równoległościanu), która składa się z dwóch plastikowych pojemników — jeden zagnieżdżony wewnątrz drugiego. Warstwy są oddzielone podkładką termoizolacyjną, a na dole lodówki znajduje się taca, na którą spływa kondensat. Pojemność takiego pojemnika z termostatem wynosi od 5 do 45 litrów. Objętość głównej liczby modeli na rynku jest średnia lub duża. Istnieją również unikalne modele, które mieszczą około 150 litrów żywności. Lodówki w formacie pojemnika są bardziej funkcjonalne niż torby i utrzymują oryginalną temperaturę żywności w środku od 10 do 72 godzin. Jednostki te często mają przegródki do układania «akumulatorów» roztworów soli — ciepłych lub zimnych. Zastosowanie takich elementów pozwala wydłużyć czas przechowywania. Jednocześnie tylko pojemniki mogą mieć aktywny system generowania zimna.
Izotermiczne lodówki samochodowe z akumulatorami zimna
Prawie wszystkie pojemniki izotermiczne mogą być wypełnione specjalnym zimnym ładunkiem (lub ciepłem — tylko jeśli urządzenie początkowo działa z wysokimi temperaturami podgrzewanej żywności) wykonanym z brykietów różnych roztworów soli. «Akumulatory» mrożące są przed użyciem schładzane w zamrażarce, natomiast podgrzewające i utrzymujące wysoką temperaturę działają jak zwykłe podgrzewacze. Pojemniki te nie mogą być w pełni sklasyfikowane jako aktywne, ponieważ ich działanie zależy od zewnętrznych, niezależnych od urządzenia elementów. Wspólną wadą pasywnych lodówek izotermicznych, a także tych wykorzystujących akumulator termiczny z substancji aktywnej, jest stosunkowo niewielka pojemność (zwykle kompensowana mobilnością), słaba funkcjonalność i zakres temperatur, a także stopniowa zmiana pożądanej temperatury wewnątrz z powodu kontaktu z otoczeniem — pojemniki te nie są w stanie samodzielnie ustawić i utrzymać trybu, jak modele aktywne.
Aktywne lodówki samochodowe
Istnieją modele zbiorników izotermicznych, które są wyposażone w mechanizm chłodniczy, mogą być podłączone do sieci lub wyposażone w baterie — należą do drugiego, «aktywnego» typu. Te lodówki samochodowe są w większości nowoczesnymi (stworzonymi zaledwie kilka lat temu) i zaawansowanymi urządzeniami. Nie tylko zapobiegają szybkiemu nagrzewaniu się żywności przez kilka godzin, ale mogą być również aktywowane w celu stworzenia określonego reżimu temperaturowego.
W sumie istnieją 4 rodzaje termostatów — w oparciu o ilość technologii pomagającej utrzymać warunki wewnątrz:
- termoelektryczny;
- absorpcja;
- sprężarka;
- efekt Peltiera.
Z reguły modele aktywne są instalowane w podłokietnikach samochodów lub między siedzeniami w pierwszym rzędzie. W autobusach — zamiast jednego z siedzeń pasażerskich. Pożądane jest bezpieczne zamocowanie takich lodówek, aby nie spadły i nie zepsuły się, a także aby zasilanie nie zostało odcięte.
Termoelektryczne lodówki samochodowe
Termoelektryczny typ aktywnej technologii jest przyjazny dla środowiska. Główne zalety takich lodówek do samochodu to: dostępny tryb ogrzewania, możliwość pracy w pozycji pionowej, a także montażu na tylnym lub bocznym panelu samochodu. Negatywną stroną jest powolne przejście do niskiej temperatury, z powodu której produkty muszą zostać schłodzone przed podróżą. W przeciwnym razie będą one musiały pozostać ciepłe przez długi czas po uruchomieniu silnika samochodu.
Lodówki termoelektryczne wyglądają jak schowki, stragany lub pojemniki o niemal dowolnym kształcie. Te ostatnie są instalowane w wielu różnych miejscach w pojeździe i są dostosowywane do indywidualnych potrzeb. Nowoczesny termostat z taką zasadą działania może utrzymywać temperaturę +3 stopni Celsjusza przy temperaturze otoczenia +25. W niektórych modelach istnieje opcja włączeni a-3 — całkiem skutecznej zamrażarki. W trybie ogrzewania, który mają prawie wszystkie lodówki termoelektryczne, temperatura może osiągnąć +60. Jeśli zasilanie termostatu zostało wyłączone, będzie on w stanie utrzymać temperaturę (stopniowo ją obniżając) przez maksymalnie 10 godzin.
Pojemność lodówek termoelektrycznych wynosi od 1,5 do 50 litrów. Istnieją również najmniejsze modele, które są specjalnie zaprojektowane dla jednej małej butelki i bardziej przypominają uchwyt na kubek z cylindrycznym pojemnikiem z funkcją chłodzenia.
Lodówki termoelektryczne są zaprojektowane w taki sposób, że mają płyty wykonane z materiału, który pochłania przechodzące przez nie ciepło lub wręcz przeciwnie, uwalnia je — zależy to od włączonego trybu pracy termostatu. Produkty mogą być nie tylko chłodzone, ale także podgrzewane. Jeśli kupisz i zainstalujesz taką lodówkę w samochodzie, będzie ona w stanie utrzymać temperaturę o około 20-30 niższą niż wokół niej. Modele te są lżejsze i tańsze niż modele sprężarkowe i pracują w pozycji pochylonej, ale są przeznaczone do niewielkiej ilości produktów i powoli przełączają się na tryb ustawiony przez kierowcę. Modele termoelektryczne są odpowiednie dla tych, którzy chcą zaoszczędzić na lodówce do samochodu. Na rynku można również znaleźć wersje przenośne.
Absorpcyjne lodówki samochodowe
Urządzenie tego typu termostatów jest następujące: w korpusie znajduje się bojler, który działa ze źródła zasilania i odparowuje wilgoć, a kondensat z kolei chłodzi zawartość. Obniżenie temperatury wynika z faktu, że słaby roztwór dostaje się do absorbera, który jest chłodzony przez kontakt z otoczeniem i wpływa na chłodnicę. Pojemność termostatów absorpcyjnych wynosi od 25 do 150 litrów.
Zaletą tej zasady budowy lodówki jest możliwość pracy na paliwie gazowym lub ciekłym, co pozwala zaoszczędzić na energii elektrycznej. Wadą jest niemożność pracy w niestabilnej pozycji samej konstrukcji, ponieważ kondensat wylewa się.
Lodówki absorpcyjne są instalowane w autobusach — turystycznych i międzymiastowych, a także w specjalnych samochodach dostawczych, pojazdach zmianowych, jachtach i statkach, wagonach kolejowych. Jest to korzystne, ponieważ pojazdy te są duże i stabilne i mogą pomieścić masowy termostat absorpcyjny, co zapewnia oszczędności w porównaniu z innymi urządzeniami.
Zbiornik absorpcyjny może być zasilany propanem lub inną butlą z gazem płynnym, a także gniazdkiem elektrycznym 12 V (zapalniczka samochodowa) lub 220 V. Podczas gdy inne aktywne termostaty działają do 3 dni, 5-6 litrów gazu w butli daje temu typowi możliwość chłodzenia produktów przez około tydzień bez przerwy. Model elektryczny na gaz jest więc idealnym wyborem dla osób podróżujących samochodem. Urządzenia te są również ciche.
Lodówki samochodowe kompresorowe
Ten typ termostatów wykorzystuje związki chemiczne (freony: fluor, chlor i węgiel) lub ciecze, które łatwo odparowują. Zasada działania jest następująca: im szybciej ciecz zamienia się w parę, tym większe jest chłodzenie zbiornika urządzenia. Temperatura produktów utrzymywana jest dzięki temu, że czynnik chłodniczy krąży w mechanizmie dzięki sprężarce (to właśnie tej technologii lodówki tego typu zawdzięczają swoją nazwę) — im jest ona szybsza, tym temperatura jest niższa. Substancja czynna zmienia swój stan skupienia i szybko — lepiej niż w modelach absorpcyjnych i termoelektrycznych — zmienia tryb pracy. Rozmiar takiego pojemnika nie jest w żaden sposób ograniczony, a sama technologia jest bardzo ekonomiczna.
Lodówki kompresorowe utrzymują temperaturę o d-18 do +4 stopni Celsjusza. Urządzenia te można również nazwać zamrażarkami. Bez problemu można w nich przechowywać produkty wymagające niskich lub ujemnych temperatur. Termostaty kompresorowe pracują przy odchyleniu do 30 stopni od normalnej pozycji, a także pod wpływem wibracji. Temperatura jest utrzymywana nie dłużej niż 6 godzin po wyłączeniu zasilania.
Ten typ jest «najszybszy» i najbardziej wydajny. Modele kompresorowe są najbardziej odporne na temperatury zewnętrzne i mogą mieć prawie dowolny rozmiar — znacznie większy niż inne lodówki.
Lodówki z efektem Peltiera
Istnieją również pojemniki z termostatem, które można podłączyć do zapalniczki w samochodzie lub do adaptera 12 V w innej sieci. Daje to lodówce aktywną metodę działania. Zalety systemu Peltiera — brak gazów, brak cieczy, brak ruchomych części. Wady — niska wydajność, krótka żywotność baterii.
Kryteria wyboru lodówki samochodowej
Przed zakupem termostatu do samochodu należy zwrócić uwagę na jego właściwości:
- Zasada działania (aktywna lub pasywna) i technologia działania.
- Objętość lodówki (ograniczona przestrzenią w samochodzie lub właściwościami działania). Z reguły 15 litrów wystarczy na wycieczkę na plażę, a 40 litrów lub więcej na duże wycieczki rodzinne.
- Wymiary zewnętrzne — zależą od wybranej technologii, a także grubości ścianek izolacyjnych.
- Czas utrzymywania temperatury (w tym aktywny po awarii zasilania). Z reguły minimalny czas chłodzenia — około 3 godzin dla toreb — wystarczy tylko na krótki piknik lub wycieczkę do sklepu po mrożonki.
- Materiał korpusu. Włókno szklane, aluminium, plastik, stal i inne elementy. Wpływają na wagę, wymiary, stopień izolacji i trwałość.
- Stopień izolacji obudowy. Szczególną uwagę należy zwrócić na szczelność pokrywy.
- Szybkość zmiany trybu i ustawiania temperatury zimnej i ciepłej. Wartości minimalne i maksymalne.
- Rodzaj zasilania — sieć, zapalniczka, czy jest opcja baterii. Lub czy będzie to system pasywny.
- Koszt eksploatacji. Z reguły korzystanie z tańszych modeli jest droższe — nadają się one do rzadkich podróży. W przypadku długich podróży zaleca się instalację typu sprężarkowego lub absorpcyjnego (ale mają one ograniczenia dotyczące warunków pracy).
- Środowisko. W gorącym klimacie potrzebne będą lodówki o wysokiej wydajności i poziomie izolacji, a także czasie utrzymywania temperatury.
- Warunki drogowe. Niektóre typy termostatów nie tolerują wibracji lub przechyleń.
Dolna linia
Na dzisiejszym rynku istnieje wiele lodówek samochodowych o różnych właściwościach — dosłownie dla wszystkich wymagań. Modele różnią się nawet w ramach tej samej technologii operacyjnej, dlatego konieczne jest staranne dokonanie wyboru. Przede wszystkim należy zdecydować, gdzie w pojeździe zostanie ona zainstalowana. Inną przydatną funkcją jest niezależne wyłączanie urządzenia, gdy poziom naładowania akumulatora jest niski, dzięki czemu samochód nie pozostaje bez prądu. Zaleca się wybieranie modeli z przewodem o długości 2 metrów i szczelną pokrywą.