Movil: czy naprawdę pomaga uchronić samochód przed korozją, czy lepiej nie wydawać na niego pieniędzy?

Od ponad 40 lat na rynku produktów motoryzacyjnych niezmiennie popularny jest stary radziecki wynalazek — mauvil. Jest to najbardziej przystępny cenowo i wysokiej jakości środek do ochrony elementów nadwozia samochodu przed rdzą. Jednak przed użyciem tego preparatu należy zrozumieć, czy rzeczywiście jest on tak dobry do ochrony samochodu przed korozją.

Co to jest Movil

Movil to skrót od nazw dwóch miast: Moskwy i Wilna. Lek został opracowany w ZSRR przez duży instytut naukowy. Jest to najlepszy środek konserwujący do metalu, który zapobiega przenikaniu wilgoci i powietrza. Ze względu na wysoką odporność i gęstość, produkt skutecznie zapobiega występowaniu korozji.

Podstawą środka konserwującego jest zwykły olej silnikowy, olifa i wazelina, a także konwertery rdzy. Sprzedawany jest w postaci gęstej masy do obróbki metalu za pomocą pędzla, sprayu do bezdotykowego natryskiwania i pasty. Ta ostatnia jest nakładana za pomocą profesjonalnego urządzenia w warsztatach samochodowych.

Czas działania zależy od jakości obróbki powierzchni i intensywności czynników agresywnych. Na przykład na progach, łukach i drzwiach ochrona antykorozyjna będzie zapewniona przez około rok, ponieważ są to miejsca najbardziej narażone na brud, wodę i piasek.

Koszt Movil nie przekracza 300 rubli za puszkę o pojemności 400 ml. Gęsta substancja w puszce o pojemności 1 kg kosztuje 500 rubli. Taka ilość jest wystarczająca do pełnego przetworzenia średniej wielkości samochodu osobowego.

Dlaczego Movil jest zbesztany

Movil ma dwie poważne wady charakterystyczne dla wszystkich podobnych środków. Tworzy absolutnie hermetyczny film, pod którym metal nie oddycha. Oznacza to, że po nałożeniu na zardzewiały, niedosuszony lub nieoczyszczony metal, będzie on nadal gnił i pogarszał się pod warstwą ochronną.

W rezultacie samochód jest narażony na korozję, a jego właściciel przypisuje winę za to Movilowi. Jednak prawdziwym powodem tak opłakanego rezultatu jest słabe przygotowanie powierzchni.

Wiele osób beszta go za to, że psuje lakier samochodu. Warto jednak wiedzieć, że istnieje wiele podróbek, które nie mają nic wspólnego z prawdziwym Movilem. To właśnie one przyczyniają się do korozji lakieru i uszkodzenia powłoki nadwozia.

Co należy traktować preparatem Movil?

To rozwiązanie jest stosowane do leczenia części samochodu, które mają ukryte wgłębienia i miejsca, które są trudne do wentylacji. Są to przede wszystkim nadkola, progi, wnęki między drzwiami i słupkami. Obowiązkowej obróbce podlegają zawiasy drzwi i słupki.

Ważne jest również nałożenie produktu na dolną część drzwi, pełne pokrycie wszystkich zawiniętych krawędzi części nadwozia, w tym maski i pokrywy bagażnika.

Należy również nasmarować miejsca pod maską, połączenia błotników ze zderzakami oraz wewnętrzną wnękę klapy zbiornika paliwa.

Czego nie należy traktować mauvilem

Rozsądne jest stosowanie mauvilu do pielęgnacji podwozia, ponieważ produkt nie ma wystarczającej odporności na agresywne czynniki, takie jak brud drogowy, piasek i odczynniki. Jeśli samochód jest używany codziennie, mauvil nałożony na podwozie może nie wytrzymać dłużej niż miesiąc.

Zamiast tego doświadczeni kierowcy zalecają smarowanie spodu samochodu środkiem filmowym, który po utwardzeniu tworzy na powierzchni metalu film odporny na uszkodzenia mechaniczne.

Do takich celów idealnie nadają się masy bitumiczno-polimerowe i gumowo-kauczukowe. Ponadto zawierają inhibitory korozji, które usuwają pozostałości rdzy z karoserii.