Najlepsze opony błotne do pojazdów terenowych

Z pewnością każdy właściciel samochodu wie, jak ważny jest wybór dobrych opon samochodowych dla swojego żelaznego konia. Sterowność, przyspieszenie, hamowanie, płynność jazdy, hałas, przejezdność — wszystkie te parametry w dużej mierze zależą od opon, w jakie wyposażony jest samochód. Kierowcy eksploatujący swoje samochody w terenie nie mogą obejść się bez dobrych opon błotnych. Zdarza się, że nawet najmocniejsze samochody terenowe są bezradne w błocie, piasku, śniegu, ponieważ są wyposażone w zwykłe opony szosowe. Nie jest możliwe uzyskanie niezbędnej przyczepności na nawierzchni, koła ślizgają się i nie jest możliwe pokonanie przeszkody. Do tego celu służą specjalne opony terenowe, które zapewniają odpowiedni kontakt z nawierzchnią. Mogą być używane zarówno latem, jak i zimą i z łatwością pokonują każde podłoże.

Samochód z oponami błotnymi

Niektórzy producenci dodają linię opon terenowych do swoich produktów, a niektórzy specjalizują się wyłącznie w produkcji tego typu gumy. Następnie omówimy kategorię kół samochodowych w tym segmencie i spróbujemy przeanalizować rynek gumy terenowej, aby stworzyć wstępną listę godnych uwagi przypadków.

Liderzy w segmencie opon terenowych

Wybór przyzwoitych opon błotnych dla off-roaderów jest dość trudny, ponieważ wybór jest dość ograniczony, a ceny wysokie. Do najbardziej znanych marek produkujących tego typu produkty należą COOPER, BFGoodrich, GoodYear, DUNLOP, MAXXIS, Procomp, Interco, Mickey Thompson, Simex, Kumho, Toyo i kilka innych. Dokonanie dokładnej oceny opon błotnych jest bardzo trudne, ponieważ w swoich testach zwykle porównywano różne modele w różnych warunkach, a wyniki są często różne. Możemy jednak śmiało wymienić liderów tego segmentu, sprawdzonych wśród kierowców terenowych i przetestowanych w czasie.

BFGoodrich Mud Terrain

Jedną z nich jest słynna opona błotna BFGoodrich Mud Terrain, która od dawna jest znana wśród właścicieli Jeepów ze swoich doskonałych osiągów i udowodniła, że jest godna użytku w terenie. Opony te dobrze przeczesują pod sobą każdą maź, dzięki czemu osiągana jest idealna trakcja, a czasami uzyskiwane są nieoczekiwane rezultaty. Samochód wyposażony w te opony, który nie ma żadnych wybitnych właściwości terenowych ani osiągów, jest w stanie przejechać dalej niż lepiej przygotowani i przystosowani rywale korzystający ze zwykłej gumy drogowej. To po raz kolejny potwierdza, jak ważny jest wybór odpowiednich opon błotnych do samochodu terenowego.

BFGoodrich Mud Terrain

Taki model może być w pełni wykorzystywany zarówno latem, jak i zimą. Kierowca nie odczuje w tym przypadku żadnego dyskomfortu. Oczywiście w porównaniu do opon szosowych, terenowe zachowują się gorzej na nawierzchni asfaltowej, ale należy pamiętać o ich pierwotnym przeznaczeniu.

Według licznych opinii kierowców opona Goodrich Mud Terrain jest odporna na zużycie w każdych warunkach. Bieżnik szybko pozbywa się błota, dzięki czemu prowadzenie samochodu nie pogarsza się. Wysokiej jakości materiały i nowoczesne technologie zapewniają dobre osiągi w porównaniu z konkurencją i na autostradzie. Koszt takiego modelu gumy błotnej waha się od 8 do 15 tysięcy rubli, w zależności od rozmiaru opony.

Cooper Discoverer

Firma Cooper zajmuje się produkcją opon samochodowych wyłącznie do warunków terenowych. Wśród gamy produktów tej marki znajduje się tak interesujący model jak Discoverer Radial. Jego charakterystycznymi cechami można nazwać na przykład trwałość konstrukcji, która zapewnia bezproblemową jazdę po skalistym terenie, specjalne urządzenie bieżnika, które eliminuje przyczepność błota do koła, odporność na poślizg na luźnym i mokrym podłożu, krótką drogę hamowania na zaśnieżonej nawierzchni i inne. Wszystko to radykalnie zmienia zachowanie off-roadera i zapewnia zupełnie inne wrażenia z jazdy.

Opona Cooper Discoverer

Podobnie jak poprzedni wariant opon błotnych, Discoverer Radial doskonale nadaje się do użytku całorocznego. Cena nie jest najniższa i wynosi około 10 tysięcy rubli za jedno koło, ale jakość jest warta swojej ceny.

Kumho Road Venture

Opona terenowa Kumho Road Venture to jedna z najbardziej przystępnych cenowo opon dostępnych obecnie na rynku. Model ten wykorzystuje najnowsze technologie firmy, dzięki czemu jest wszechstronny pod względem działania. Doskonale sprawdza się zarówno w błocie, jak i innych warunkach terenowych, a także dobrze radzi sobie na autostradzie i w mieście. Wysokie właściwości jezdne w terenie oraz płynność jazdy i komfort na autostradzie uzyskano dzięki starannie przemyślanej konstrukcji opony. Samochód wyposażony w tę oponę będzie czuł się pewnie zarówno w nieprzeniknionych koleinach błotnych, zaspach śnieżnych, lepkich piaskach, jak i przy dużych prędkościach podczas jazdy po autostradzie.

Kumho Road Venture

Główną zaletą modyfikacji Road Venture, uzupełniającą wszystkie inne, jest jej niski koszt, który zaczyna się od 6 tysięcy rubli. Ogólnie rzecz biorąc, jest to bardzo dobra opcja do jazdy w terenie.

Bridgestone Dueler D673

Model gumy błotnej Dueler D673 od jednego ze światowych liderów na rynku opon samochodowych stał się dość popularny wśród właścicieli samochodów terenowych. Jest on oparty na zaawansowanych nowoczesnych technologiach Bridgestone, które zawsze były znane z opon tej marki. Model ten nie wyróżnia się wybitnymi parametrami technicznymi, ale nie pozostaje w tyle za swoimi kolegami z klasy. Bieżnik opon dobrze jeździ w błocie i pozwala na jazdę po drogach publicznych bez dyskomfortu.

Bridgestone Dueler D673

Jeśli mówimy o cenach Dueler D673, są one całkiem akceptowalne i sprawiają, że te opony terenowe są bardziej atrakcyjne dla kupującego. Cena za nie wynosi około 6 tysięcy rubli.

Yokohama Geolandar

Japońska firma Yokohama, specjalizująca się w produkcji opon, stała się znana na całym świecie dzięki swoim wysokiej jakości produktom. Samochody wyścigowe na wielu zawodach były wyposażone w gumy tej marki i odniosły wiele zwycięstw. Kiedy wypuścili model gumy błotnej Geolandar, na rynku opon terenowych nastąpiła prawdziwa rewolucja. Ta odmiana doskonale pasowała zarówno do właścicieli samochodów biorących udział w różnych zawodach, jak i tych, którzy na co dzień jeżdżą samochodem terenowym. Unikalny kształt samej opony oraz bieżnika zapewniał modyfikacji Geolandar szereg zalet:

  • Po pierwsze, osiągnięto maksymalną powierzchnię styku kół z nawierzchnią, co zapewnia dobrą przyczepność zarówno w terenie, jak i na asfalcie, zapewniając przyzwoite prowadzenie i krótką drogę hamowania.
  • Po drugie, guma ta jest przystosowana do każdej nawierzchni.
  • Po trzecie, opona nie przywiera dobrze do błota, a bieżnik szybko się usuwa nawet podczas wolnej jazdy.
  • Po czwarte, poziom komfortu pozostaje na najwyższym poziomie. Guma nie hałasuje, a jazda pozostaje płynna, co często nie jest osiągane przez wielu konkurentów.
  • Po piąte, żywotność opon Geolandar i przebieg są o 50% dłuższe niż w przypadku ich kolegów z klasy.

Yokohama Geolandar

Koszt Yokohama Geolandar zaczyna się od 6 tysięcy rubli. Biorąc pod uwagę wszystkie cechy i cenę takiej modyfikacji opon terenowych, można ją naprawdę nazwać uniwersalną.

Krajowe opony terenowe

Właściciele samochodów terenowych często preferują opony zagraniczne, ponieważ uważają je za bardziej jakościowe i doskonałe. Jednak krajowi producenci często produkują bardzo przyzwoite modele opon błotnych.

Fabryka opon w Jarosławiu

Jednym z najbardziej masowych i znanych producentów rosyjskiej gumy błotnej jest fabryka opon w Jarosławiu. Takie modele opon, jak na przykład Ya-192, są produkowane od lat 70. ubiegłego wieku. Były one używane do wyposażenia pojazdów terenowych fabryki samochodów w Uljanowsku. Wyposażenie samochodu w taką gumę jest opłacalne tylko w przypadkach, gdy jest on stale eksploatowany w trudnych warunkach terenowych. Na asfalcie, zwłaszcza mokrym, nie zachowuje się najlepiej.

Opony Ya-192

Model Ya-471 został dopracowany pod kątem komfortowej jazdy po drogach publicznych. Posiada specjalne rowki drenażowe na bieżniku, które pozwalają odprowadzać wodę i uniknąć aquaplaningu.

Ogólnie rzecz biorąc, za niewielkie pieniądze można dostać dobrą oponę błotną do samochodów terenowych. Z ich głównym zadaniem — jazdą w terenie — radzą sobie bardzo dobrze, zwłaszcza jeśli weźmiemy pod uwagę ich cenę.

Fabryka w Niżniekamsku

Fabryka w Niżniekamsku specjalizuje się w produkcji opon całorocznych, które nadają się do użytku zarówno na asfalcie, jak i w trudnym terenie. Opony modelu I-502 mogą być używane w umiarkowanym terenie. W przypadku poważnych testów błotnych lepiej ich nie zakładać. W warunkach miejskich zachowują się całkiem dobrze. Bieżnik zapewnia dobrą trakcję z nawierzchnią drogi. Dostępny jest zarówno w wersji komorowej, jak i bezdętkowej.

Kama I-502

Guma całoroczna I-520 Pilgrim ma wzmocnioną ramę, dzięki czemu jest montowana w samochodach z napędem na wszystkie koła. Dobrze nadaje się zarówno do jazdy po mieście, jak i lekkiego off-roadu.

Opony Kama Euro 228 są standardowo montowane w Chevrolecie Niva. Osnowa tych opon jest łączona, zastosowano nowoczesną mieszankę, dzięki czemu udało się zwiększyć osiągi i żywotność. Model Euro 228 zapewnia dobrą stabilność i sterowność samochodu zarówno na autostradzie, jak i na nieutwardzonych drogach.

Cordiant

Innym rosyjskim producentem opon błotnych jest Cordiant. Oferuje szeroką gamę opon nie tylko do pojazdów terenowych, ale także do samochodów osobowych.

Cordiant OffRoad

Model Cordiant OffRoad jest pozycjonowany przez producenta jako guma do ciężkiej jazdy terenowej. Zadaniem producenta było uczynienie z tych opon prawdziwego «zdobywcy bezdroży». Z pomocą nowoczesnych technologii udało się stworzyć bieżnik odpowiedni do realizacji postawionych celów. Specjalne rowki rozciągające się od środka do krawędzi zapewniają dobre prowadzenie samochodu na mokrych drogach asfaltowych i zapobiegają aquaplaningowi. Wielokierunkowe bloki w środkowej części opony pozwalają jej lepiej wiosłować w błocie, piasku i glinie. Konstruktorzy wykonali model OffRoad w technologii DoubleTread, która polega na zastosowaniu dwuskładnikowej warstwy mieszanki gumowej. Rozwiązanie to zapewnia dodatkową wytrzymałość konstrukcji i zwiększa żywotność opony.

Jeśli podsumujemy małe podsumowanie rosyjskiej gumy błotnej, możemy śmiało nazwać jej główną zaletę — niską cenę. Jeśli chodzi o wady, można się spierać, ale generalnie są one takie same jak w przypadku zagranicznych analogów. Nie ma oczywistych wad krajowych opon błotnych do pojazdów terenowych. Jakość oczywiście pozostawia wiele do życzenia, ale często nie przeszkadza im to w konkurowaniu z zachodnimi markami.

Które opony są mimo wszystko lepsze?

Niektóre modele opon terenowych są produkowane od wielu lat, ponieważ ich konstrukcja nie wymaga większych modyfikacji. Wiele renomowanych publikacji i ekspertów, zwykłych właścicieli samochodów i entuzjastów jazdy w błocie przez cały czas testowało terenowe opony błotne. Na podstawie tych doświadczeń możemy wyciągnąć konkretny wniosek, a mianowicie, że nie zawsze najlepsza opona błotna jest najdroższa. Wiele modeli za niewielkie pieniądze wykazuje w terenie niekiedy znacznie bardziej imponujące wyniki niż drożsi konkurenci. W każdym razie wybór należy do właściciela samochodu, wybór opon błotnych jest dziś duży.