Każdy pojazd wymaga okresowej konserwacji przez cały okres użytkowania, niezależnie od marki i modelu samochodu. Jednak niektórzy właściciele samochodów wydają niewielkie kwoty na naprawy, podczas gdy inni muszą głęboko sięgać do swojego budżetu. Dlaczego tak się dzieje? Odpowiedź jest niezwykle prosta, chodzi o cechy konstrukcyjne samochodu, które decydują o niezawodności pojazdu. Powinno to również obejmować koszt części zamiennych i trudność ich wymiany w stacji obsługi. Rozważmy najtańsze zagraniczne samochody w serwisie, abyś mógł wybrać samochód według własnych upodobań.
Małe samochody
Daewoo Matiz
W kategorii miniaturowych samochodów z zauważalną różnicą w stosunku do innych modeli i producentów, Daewoo Matiz jest liderem. Rozważamy najpopularniejszą modyfikację samochodu, który jest wyposażony w silnik o pojemności 0,8 litra z 3 cylindrami. Po marszu na dystansie 150 000-200 000 kilometrów konieczne jest przeprowadzenie poważnych napraw, których koszt zostanie zainwestowany w 70 000 rubli! Pomyśl o tych liczbach, przywrócisz samochód do pierwotnego stanu, czyli idealnego. Amortyzatory, filtry, ciche bloki i gumowe wkładki zawieszenia podlegają wymianie. Mimo wszystko jakość krajowych dróg pozostawia wiele do życzenia.
Jeśli postawisz sobie za cel sprawdzenie, które zagraniczne samochody mają najtańsze części zamienne, ponownie zobaczysz Matiza w czołówce rankingu legend. Firma produkcyjna przeniosła produkcję samochodów do Uzbekistanu, co znacząco wpłynęło na obniżenie kosztów produkcji. Podany powyżej koszt remontu zakłada użycie wyłącznie oryginalnych części zamiennych Daewoo. Jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze, to kup chińskie części, koszt remontu będzie jeszcze niższy, ale wtedy nie należy liczyć na jakość części. Niektórzy właściciele nawet nie odnoszą Matiz do poziomu zagranicznych samochodów i wyposażają go w części od AvtoVAZ z niewielkimi zmianami.
Citroen C3
Drugim samochodem, na który powinieneś zwrócić uwagę, jest Citroen C3. Sam samochód jest dość drogi, a części zamienne do niego mają wysoki koszt. Jest jednak uważany za jeden z najbardziej niezawodnych samochodów na całym świecie. Po przebiegu 200 000 kilometrów powinien zostać poddany przeglądowi, który będzie kosztował 40 000 rubli. Mówimy o modyfikacji, w której używany jest silnik atmosferyczny, bez zainstalowanej turbiny. Lwia część kosztów to filtry, świece zapłonowe i ciche bloki.
Hyundai i20
Na ostatnim miejscu znajduje się Hyundai i20, który jest wyposażony w najnowocześniejszy silnik wysokociśnieniowy. Skrzynia biegów nie wymaga naprawy do przebiegu 100 000, a ostry styl jazdy po drogach krajowych szybko niszczy zawieszenie. Naprawa jest obowiązkowa po przebiegu nie większym niż 150 000 km i kosztuje około 120 000 rubli.
Samochody klasy C
Daewoo Nexia
Odpowiedzią na pytanie, który zagraniczny samochód jest tańszy w utrzymaniu, jest jednoznacznie Daewoo Nexia. Koreańska marka rośnie na naszych oczach i zajmuje czołowe pozycje. Po przebiegu 200 000 kilometrów naprawa wyniesie nieco ponad 35 tysięcy rubli, a to doskonały wskaźnik niezawodności.ten model jest droższy niż wcześniej rozważany Matiz, do standardowego zestawu materiałów eksploatacyjnych dodaje się do wymiany rozrusznika i rury wydechowej. Koszt części zamiennych jest niewiarygodnie niski, dzięki czemu można zaoszczędzić sporo pieniędzy. Remont wszystkich systemów będzie kosztować 80-85 tysięcy rubli.
Renault Logan
Drugą pozycję słusznie zajmuje Logan francuskiej marki Renault. Jeśli masz pytanie dotyczące jakości montażu samochodu i jego niezawodności, tysiące taksówkarzy przekonają Cię, że samochód jest więcej niż niezawodny. Ma doskonałe zawieszenie, które trudno zabić, silnik, który nie wymaga remontu przez długi czas, skrzynię biegów, która praktycznie nie zawodzi. Najciekawsze jest to, że skrzypienia, zadrapania, stuki nie występują do 300 000 kilometrów, więc nie można nazwać samochodu wiadrem gwoździ. Na prace naprawcze przy przebiegu 150 000 kilometrów wydasz około 50 tysięcy waluty krajowej.
Samochody klasy D
Peugeot 407
Na czele rankingu najtańszych w utrzymaniu samochodów zagranicznych znajduje się Peugeot. Model 407 jest popularny wśród kierowców preferujących prestiżowe samochody. Warto zwrócić uwagę na niezawodny silnik i niezniszczalną skrzynię biegów w trybie automatycznym. Nie wymagają nawet najmniejszych napraw do przebiegu 250 000 kilometrów.
Na rosyjskie drogi idealna jest modyfikacja samochodu ze standardowym zawieszeniem, które również służy wiernie i przez długi czas. Niestety, tego samego nie można powiedzieć o konfiguracji z zawieszeniem pneumatycznym. Z wad warto zwrócić uwagę na problemy z zapłonem i możliwe awarie węzłów elektronicznych systemu. Koszt serwisu na stacji benzynowej waha się od 50 do 60 tysięcy rubli przy przebiegu 150 000 km.
Ford Mondeo
Amerykańska firma Ford zajmuje drugie miejsce wśród najtańszych zagranicznych samochodów w klasie D ze swoim modelem Mondeo. Zdobył zaufanie niezawodnym silnikiem, wysokiej jakości skrzynią biegów. Główne koszty naprawy pochłania zawieszenie. Jest to system adaptacyjny, dzięki któremu samochód ma doskonałą sterowność.
Według opinii właścicieli i mechaników w stacjach serwisowych, tapicerka materiałowa siedzeń szybko staje się bezużyteczna, co pociąga za sobą najpoważniejsze wydatki z kategorii materiałów eksploatacyjnych. Średnio koszt naprawy wynosi około 70 000 rubli.
Klasyczne modele
Mercedes W202
W tej kategorii najbardziej niezawodnym modelem jest W202 od Mercedesa. Można natknąć się na legendarne historie, w których jednostka napędowa przejechała milion kilometrów przed pierwszym remontem. W rzeczywistości silnik jest w stanie przejechać 500 000-600 000 kilometrów przed remontem bez żadnego spadku mocy. Automatyczne skrzynie biegów stabilnie przechodzą interwał 300 tysięcy kilometrów. Ten samochód jest również ceniony za to, że nie ma wielu systemów elektronicznych, jak w nowoczesnych pojazdach. Dlatego naprawa może być wykonana nawet w słabo wyposażonych stacjach serwisowych, ponieważ nie są potrzebne żadne specjalne instalacje do naprawy.
BMW E46
Samochody BMW 3 klasy są również bardzo popularne. Jednostki napędowe spokojnie przechodzą pół miliona przed remontem, a skrzynie biegów praktycznie w ogóle się nie zmieniają, co mówi o niesamowitej niezawodności auta. Jedynym mankamentem są piski i stuki w kabinie, które pojawiają się z powodu luźno spasowanych części. To właśnie z tego powodu BMW zajmuje drugie miejsce.
Warto zauważyć, że nowoczesne modele BMW i Mercedesa wcale nie są takie tanie w utrzymaniu. Są one bowiem wyposażone w najnowsze systemy elektroniczne, które są dość kapryśne i wymagają specjalistycznej wiedzy od mechanika oraz odpowiedniego sprzętu.
Podsumowanie
Podsumowując: samochód wymaga uwagi i stałej opieki. Decydując się na zakup samochodu, warto wybrać go racjonalnie. Rozważaliśmy, które zagraniczne samochody są najtańsze w utrzymaniu w różnych segmentach cenowych rynku. Po prawidłowym wyborze samochodu, nawet mając dość ograniczony budżet, nie będziesz żałować zakupu samochodu, ponieważ naprawy będą kosztować grosze.
Похожие записи:
Na czym polega układ zapłonowy Twin Spark
3 problemy, które mogą pojawić się po sprzedaży samochodu
5 używanych samochodów zagranicznych vs. nowa Lada-Granta: cena jest podobna, ale różnica w samochodach jest ogromna
Jak zarabiać na reklamie na tylnej szybie samochodu?
Ranking najmocniejszych samochodów na świecie
Nasz bogatyr: ciągnik Kirovets K 700 i jego słynna moc