Absolutnie każdy kierowca w mniejszym lub większym stopniu dba o swoją «jaskółkę». Ktoś sam naprawia, konserwuje, myje, a nawet poleruje swój samochód, a ktoś zabiera go do wyspecjalizowanych organizacji, aby zrobił to specjalnie przeszkolony personel. Ale zarówno w jednym, jak iw drugim przypadku widać troskę o swojego żelaznego konia. Podobnie jest z myciem silnika, choć niektórzy stanowczo odmawiają tego, uważając, że może to tylko zaszkodzić samochodowi i całej elektronice.
Informacje ogólne
Czysta karoseria jest mniej podatna na korozję i uszkodzenia. To samo dotyczy silnika. Im czystszy silnik, tym większe prawdopodobieństwo, że będzie działał długo i sprawnie. Ale jeśli przestrzegasz wszystkich środków ostrożności, mycie może nie wydawać się tak przerażającym i niebezpiecznym procesem.
Dlaczego warto myć silnik?
Jeśli silnik pracuje jak w zegarku, a pod samochodem nie ma wycieków oleju ani płynu chłodzącego, można go wysłać do myjni samochodowej, ponieważ wszystko jest uszczelnione. Odbywa się to z kilku powodów:
- Brak brudu i płytki nazębnej przyczynia się do wolniejszego nagrzewania i szybszego chłodzenia. Warstwa kurzu działa jak rodzaj izolatora ciepła, jednocześnie «obciążając» układ chłodzenia silnika.
- Obsługa czystego, umytego silnika jest znacznie przyjemniejsza i łatwiejsza. Stosunek mistrzów do samochodów z brudnym «wnętrzem» jest znacznie gorszy i bardziej negatywny. Może się to przejawiać w każdym rodzaju pracy, aż do wymiany oleju. Czyste samochody są serwisowane z wielką chęcią i entuzjazmem.
- Jeśli w komorze silnika znajduje się brud i pozostałości oleju, prawdopodobieństwo pożaru znacznie wzrasta. Często zdarzają się sytuacje, w których olej kapiący spod maski spowodował pożar nawet z powodu iskry ze świecy zapłonowej, zbyt gorącego kolektora lub banalnego wybuchu gorących spalin.
- Jeśli silnik jest mniej więcej czysty, znacznie łatwiej jest wykryć wszelkie wycieki i usunąć je na czas.
- W momencie sprzedaży brudny silnik jest mniej atrakcyjny niż zadbany, czysty i suchy.
Przygotowanie silnika do mycia
Aby przejść bezpośrednio do procedury mycia, konieczne jest wykonanie szeregu czynności przygotowawczych, które mają na celu zapobieganie negatywnym konsekwencjom dla okablowania elektrycznego i wilgoci w przedziałach roboczych silnika.
Zasada manipulacji jest następująca:
- Odłącz zaciski od akumulatora.
- Zdjąć dolną osłonę silnika.
- Zabezpiecz przewody, czujniki i różne złącza. Można to zrobić za pomocą taśmy i polietylenu. Złącza i styki można również pokryć wodoodpornym sprayem.
- Dla większego bezpieczeństwa należy również odłączyć wszystkie zdejmowane części od silnika.
Jak samodzielnie wyczyścić silnik?
Wybór detergentu zależy od tego, jak ciasno wszystkie części i komponenty są umieszczone pod maską. W starszych samochodach mechanizmy nie są tak ciasno rozmieszczone, więc można używać ręcznych puszek i butelek z rozpylaczem. Taki układ pozwala na precyzyjne i odmierzone dozowanie płynu myjącego, co prowadzi do dokładniejszego mycia i ekonomicznego użytkowania. Nowe samochody nie mogą pochwalić się obecnością wolnej przestrzeni, więc nadają się do nich płynące aerozole, które mogą wnikać nawet w najbardziej niedostępne miejsca.
Sklepy i salony kosmetyków samochodowych oferują różne koncentraty i detergenty. Nie wszystkie z nich są skuteczne i wygodne w użyciu. Istnieje jednak szereg takich substancji, które doskonale radzą sobie z silnymi zanieczyszczeniami i dużą warstwą brudu. Zabronione jest jednak stosowanie produktów do mycia karoserii w silnikach. Niektóre z nich zawierają kwas, który może mieć szkodliwy wpływ na silnik. Nie zaleca się również stosowania benzyny i oleju napędowego. Może to spowodować natychmiastowy pożar w komorze silnika.
Samodzielne mycie silnika
Samodzielne mycie silnika można przeprowadzić na kilka sposobów:
- Użycie myjki ciśnieniowej. Nie jest to najlepsza metoda, ponieważ silny strumień wody może uszkodzić izolację pod maską i zerwać naklejki informacyjne na silniku, jeśli takie istnieją. Również pod ciśnieniem woda może łatwo przedostać się do pęknięć i złączy, co może spowodować zwarcia lub korozję.
- Wstępnie nałóż detergent i powoli wlej niewielki strumień wody z wiadra lub innego pojemnika do silnika.
Do mycia można stosować różne kompozycje i substancje, które pomagają usunąć zbite osady i stary brud. W zależności od składu substancji, różnią się one sposobem aplikacji. Surowo zabrania się mycia gorącej jednostki napędowej, ponieważ detergent natychmiast wyschnie.
Wszystkie interwały mycia
- Po przeprowadzeniu prac przygotowawczych, na powierzchnię silnika nakłada się środki i pozostawia nietknięte przez czas określony w instrukcji obsługi.
- Za pomocą szczotki czyszczone są najbardziej problematyczne miejsca i obszary gromadzenia się brudu.
- Następnie środek czyszczący jest spłukiwany. Procedurę tę można wykonać kilka razy, aż cały brud i piana zostaną całkowicie spłukane.
- Następnie usuwana jest cała izolacja, taśma i polietylen.
- Ostatnim krokiem jest osuszenie silnika pod ciśnieniem sprężonym powietrzem. Większą uwagę należy zwrócić na gniazda świec zapłonowych, wgłębienia i styki.
Po wysuszeniu zaleca się lekkie przewietrzenie komory silnika. Następnie przeprowadzany jest rozruch i test wydajności. Proces mycia najlepiej przeprowadzać latem przy suchej pogodzie w niezbyt zimnej i niezbyt gorącej wodzie.
Podsumujmy
Mycie silnika nie jest aż tak straszną i niebezpieczną czynnością dla samochodu. Wszystko powinno odbywać się krok po kroku, bez pośpiechu i pochopnych działań. Rezultat jest oczywiście niesamowity. Zawsze chce się mieć czysty samochód, nawet pod maską. Jeśli jednak istnieją obawy, że nie poradzimy sobie z tym samodzielnie, lepiej zwrócić się do profesjonalistów.