Parktronic przestał działać: identyfikacja przyczyn awarii i naprawa

Parktronic lub radar parkowania to niewielkie urządzenie, które nie tylko ułatwia parkowanie samochodu. Zapewnia również bezpieczeństwo na drodze, sygnalizując zbyt bliską obecność przeszkody lub innego samochodu. A jeśli samochód ma zepsuty lub po prostu nie działa parktronic, to dla niedoświadczonych kierowców, a także tych, którzy są przyzwyczajeni do jego ciągłych podpowiedzi, może to być prawdziwy problem.

Jak stwierdzić, że parktronic przestał działać?

Łatwo jest stwierdzić, że radar parkowania przestał działać. Jeśli radar parkowania jest zainstalowany w samochodzie fabrycznie, na desce rozdzielczej znajduje się wskaźnik, który wskazuje, że jest uszkodzony. Ale jeśli sam zainstalowałeś akustyczny system parkowania, to aby zidentyfikować awarię, powinieneś obserwować jego pracę. Albo będzie on stale cichy, dopóki nie zderzysz się z czymś, albo będzie stale sygnalizował nieistniejące przeszkody. Rozpoznanie, co dokładnie uległo awarii, jest nieco trudniejsze.

Ustalenie przyczyny awarii radaru parkowania i jego naprawa

Nieprawidłowe działanie systemu Parktronic często wiąże się z awarią jednego z jego elementów. Akustyczny system parkowania składa się z kilku ważnych komponentów.

1. Jego główną częścią jest jednostka sterująca, która odpowiada za działanie całego systemu.

Nieczęsto zdarza się, że ten konkretny element ulega awarii. Jak sprawdzić, czy elektroniczna jednostka sterująca działa prawidłowo? W pierwszej kolejności należy ją odłączyć. Następnie do zacisków należy przyłożyć końcówki omomierza. Jeśli omomierz nic nie pokaże, to przyczyna usterki leży właśnie w elektronicznej jednostce sterującej. Jeśli nie jesteś elektrykiem i nie masz wystarczającego doświadczenia z takimi mechanizmami, lepiej nie naprawiać parktronika własnymi rękami. Tutaj konieczne jest zwrócenie się do ekspertów.

Nieprawidłowe ustawienie jednostki sterującej może być również jednym z powodów, dla których radar parkowania nie działa. Jeśli jednostka sterująca jest ustawiona na wysoką czułość, radar parkowania zareaguje nawet na nieistniejące przeszkody. Lub odwrotnie, nie zauważy istniejących przeszkód. Może to oznaczać, że czułość jest zbyt niska. W obu przypadkach należy ponownie wyregulować radar parkowania.

1. Urządzenia wskazujące: monitor (przesyła dane dotyczące obecności przeszkód i odległości do nich) oraz dźwiękowy system ostrzegawczy (emituje sygnały ostrzegawcze). Te elementy zawodzą najrzadziej, ponieważ działają w najłagodniejszych warunkach, wewnątrz samochodu.
2. Czujniki lub metalizowane płytki to urządzenia transmisyjne, które wykrywają obecność przeszkód w pobliżu. W samochodzie może być ich 2, 4, 6 lub nawet 8. Najczęściej jest ich 4 lub 6. Jeśli 4, to wszystkie są zainstalowane na tylnym zderzaku. Jeśli jest ich 6, to 4 z nich są zainstalowane na tylnym zderzaku, a 2 na przednim. Ta druga opcja pozwala kontrolować nie tylko przestrzeń za samochodem, ale także z przodu. Zasada działania urządzenia transmisyjnego jest bardzo prosta. Wysyła ono sygnały ultradźwiękowe, które po uderzeniu w przeszkodę wracają z powrotem. System odczytuje czas ruchu tam i z powrotem sygnału, obliczając w ten sposób odległość do przeszkody.

Czujniki są najczęściej nieczynne, ponieważ są najbardziej narażone na działanie środowiska. Są one zainstalowane na zderzaku samochodu i w związku z tym mogą zostać zabrudzone, zaśnieżone lub zalane wodą.

Jak stwierdzić, że czujnik parktronic nie działa? To dość proste. Należy uruchomić samochód i dotknąć czujnika palcem. Sprawny zawsze lekko wibruje, a jeśli go dotkniesz, powinien wydać trzaskający dźwięk. Jeśli nie zostanie to wykryte, przyczyną jest czujnik.

Zanim jednak udasz się do warsztatu samochodowego, możesz spróbować naprawić czujnik parkowania własnymi rękami. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest wyczyszczenie i wysuszenie. Jeśli po tych manipulacjach system nie zadziałał, być może przyczyną awarii jest membrana. Aby zidentyfikować awarię membrany, należy otworzyć czujnik. Jeśli jest uszkodzony — należy go wymienić. Nie zaleca się jednak samodzielnej wymiany membrany, lepiej powierzyć to mechanikowi samochodowemu.

Ale czasami zdarza się inna sytuacja, kamyk dostaje się do czujnika, co wyłącza go z działania. W takich przypadkach naprawa czujnika parkowania nie jest już możliwa, należy go jedynie wymienić.

Jeśli samochód ma metalizowane płytki, wówczas o całkowitej awarii i konieczności ich wymiany będzie świadczyć obecność jakichkolwiek zewnętrznych uszkodzeń.

Jak wymienić czujnik lub płytkę? To dość proste. Konieczne jest zakupienie w sklepie z częściami zamiennymi urządzenia o odpowiednim rozmiarze i parametrach technicznych i zainstalowanie go w miejsce uszkodzonego. Jeśli czujnik ma inny kolor niż był, dość łatwo go naprawić, należy go przemalować.

Czasami czujniki zaczynają działać bez powodu, sygnalizując obecność nieistniejących przeszkód — przyczyna awarii może być związana z zabrudzeniami, zacinającymi się czujnikami lub metalizowanymi płytkami. Jeśli masz czujniki, powinieneś oczyścić je z brudu i śniegu, jeśli jest wilgoć, usuń ją. Jeśli zainstalowane są płytki, lepiej je usunąć, ponieważ woda i brud mogą gromadzić się nie tylko na powierzchni, ale także pod nimi. Następnie zderzak należy umyć i wysuszyć. Dopiero wtedy można ponownie założyć suche i czyste płyty.

Jeśli parktronic nie działa po myciu lub przy silnym mrozie, problem może leżeć w okablowaniu, a dokładniej w połączeniach, które ulegają zawilgoceniu. Tutaj również pomoże zwykłe suszenie czujników i połączeń przewodów.

Jak uchronić się przed awariami?

Aby radar parkowania działał długo i nie trzeba było zastanawiać się, dlaczego nie działa, jak go naprawić, bardzo ważne jest, aby zadbać nie tylko o jego prawidłową instalację, ale także zachować ostrożność w procesie obsługi.

Okresowo sprawdzaj czujniki i jednostkę sterującą pod kątem brudu i płynu i usuwaj je na czas. Jeśli czujniki zostały zastąpione metalizowanymi paskami, należy również sprawdzić, czy nie ma pod nimi wilgoci i brudu.

Ważne jest również ścisłe przestrzeganie instrukcji podczas instalacji i obsługi akustycznego systemu parkowania. Po instalacji konieczne jest jego prawidłowe ustawienie.

Dokładne przestrzeganie instrukcji, odpowiednia dbałość o system przyczyni się do bezawaryjnej pracy radaru parkingowego przez wiele lat.

Похожие записи:

Zdobywcy bezdroży: 11 naszych pojazdów terenowych szanowanych na całym świecie Czym są silniki FSI 6 samochodów, które mogą zmienić się w samoloty lub helikoptery Subaru WRX STI: recenzja legendarnego samochodu, uwielbianego przez entuzjastów motoryzacji na całym świecie 3 powody, dla których nigdy nie należy używać oleju silnikowego z pęcherzykami powietrza na powierzchni Poprawa prowadzenia pojazdu: jak własnoręcznie wykonać regulowaną linkę Panard