Pierwsza pomoc w przypadku zablokowanej klapki wlewu paliwa

Powodów, dla których klapa zbiornika paliwa może się nie otwierać, może być kilka, najczęściej pokrywa po prostu nie chce się otworzyć po umyciu lub w zimnych porach roku. Właściciele samochodów, którzy nie mają dużego doświadczenia, mogą łatwo zostać zdezorientowani w takiej sytuacji, ponieważ samochód może mieć zbyt mało paliwa, a dotarcie nawet do najbliższego serwisu jest po prostu niemożliwe. W takiej sytuacji ważne jest, aby się nie denerwować, ale zastosować kilka prostych sztuczek. Rozważmy kilka przydatnych zaleceń, które pomogły ponad stu kierowcom.

Klapa zbiornika paliwa

Najczęstsze przyczyny

Zamarznięty mechanizm otwierania klapy

Nierzadko zdarza się, że właściciel samochodu przyjeżdża zimą na stację benzynową, a pokrywa zbiornika paliwa nie otwiera się. Najprawdopodobniej należy założyć, że klapa jest zamarznięta. Mówiąc dokładniej, to nie sam korek zbiornika paliwa jest zamarznięty, ale mechanizm, który ułatwia normalne otwieranie (odblokowywanie) klapy. W zimnych porach roku ten mały plastikowy trzpień pod klapą może nie być zagłębiony w środku, ponieważ z powodu niskiej temperatury staje się kamienny.

Wynika to z faktu, że gdy samochód jest w ruchu, wnętrze jest znacznie ogrzewane (w porównaniu z temperaturą otoczenia), ciepłe powietrze rozprzestrzenia się wewnątrz samochodu, dostając się do mechanizmu otwierania pokrywy, na którego odwrotną stronę wpływa ujemna temperatura. W rezultacie na klapie tworzy się kondensacja z powodu znacznej różnicy temperatur. Plastikowy trzpień znajdujący się bliżej zimnego powietrza powoli ochładza się po ochłodzeniu powietrza we wnętrzu samochodu, w ciągu kilku godzin powstała wilgoć zamienia się w lód, a mechanizm otwierania klapy obladza się i przestaje normalnie działać.

Tylko lokalne ogrzewanie może pomóc otworzyć klapę zbiornika paliwa w takiej sytuacji, pomaga rozmrozić mechanizm i przywrócić funkcjonalność. Aby zapobiec takiej nieprzyjemnej sytuacji, należy potraktować plastikowy trzpień mechanizmu strzykawką przez gumową osłonę za pomocą WD-40, a następnie kilka razy aktywnie otworzyć/zamknąć klapę.

Zdemontowany właz

Plastikowy sworzeń zablokowany

Zdarzają się jednak sytuacje, gdy klapa zbiornika paliwa nie otwiera się w ciepłym sezonie. Dźwignia, znajdująca się we wnętrzu samochodu, może bardzo ciasno «chodzić», a podczas podnoszenia pozostaje w górnym położeniu. Jednocześnie klapa może nie reagować na manipulacje właściciela samochodu i pozostawać w stanie zamkniętym. Należy zauważyć, że od tylnej strony pokrywa zbiornika paliwa jest utrzymywana tylko przez plastikową zawleczkę, która jest zwalniana po otwarciu centralnego zamka.

Klapę zablokowaną w pozycji zamkniętej można próbować zaczepić, aby przemieścić się w kierunku właściciela samochodu. W takiej sytuacji kierowcy może pomóc pasażer, który podniesie i opuści dźwignię otwierającą pokrywę od wewnątrz samochodu. Jeśli w pobliżu nie ma osoby, która byłaby w stanie pomóc, konieczne jest zbliżenie się do otwartej dźwigni, na przykład maty kierowcy, która może mocno unieruchomić dźwignię w jednej (otwartej) pozycji. Takie manipulacje powinny być wykonywane do momentu, aż pokrywa przynajmniej nieznacznie się otworzy. Kierowca powinien szybko zareagować i spróbować zahaczyć i podnieść zablokowaną klapę śrubokrętem na minusie. Należy jednak wcześniej zadbać o lakier karoserii i podłożyć ręcznik pod powstałą szczelinę.

Gdy już uda się otworzyć korek zbiornika paliwa, należy potraktować mechanizm preparatem WD-40 lub mieszanką silikonową.

Problem z korkiem zbiornika paliwa wkręconym w szyjkę zbiornika paliwa

Aby zrozumieć, jak otworzyć korek zbiornika paliwa, konieczne jest poznanie zasady działania tego mechanizmu. Problemy z korkiem zbiornika paliwa, który wkręca się w szyjkę, nie są zbyt częste, ale jeśli zdarzy się, że nie można otworzyć korka, ponieważ przestał się odkręcać, najprawdopodobniej będziesz musiał go zdemontować lub złamać. Nie ma innego sposobu na usunięcie go w jednym kawałku.

Aby uniknąć nieprzyjemnych sytuacji podczas otwierania klapki wlewu paliwa, nie należy przyjeżdżać na stacje benzynowe z pustym zbiornikiem paliwa; lepiej jest, jeśli w zbiorniku pozostało paliwo, aby dojechać do centrum serwisowego lub skrzynki na wypadek, gdyby nie można było samodzielnie otworzyć zbiornika paliwa.

Otwieranie korka bez kluczyka

Jeśli nie można otworzyć klapy zbiornika paliwa, ponieważ kluczyk używany do otwierania pokrywy jest złamany lub zgubiony, będziesz potrzebować kilku minut, śrubokręta krzyżakowego i wkrętu samogwintującego. Bez klucza klapa zbiornika paliwa jest zablokowana, co uniemożliwia pozbawionym skrupułów sąsiadom «nielegalne» pobieranie paliwa. Za pomocą śrubokręta należy wbić śrubokręt w pokrywę, aby odblokować zamek, a następnie otworzyć pokrywę. Jednak w związku z takimi działaniami, starą pokrywę trzeba będzie wyrzucić, a na jej miejsce zamontować nową.

Korek zbiornika paliwa z kluczykiem

Przydatne wskazówki

Aby uniknąć takich sytuacji, warto mieć w bagażniku małą butlę z silikonem, którą po każdym myciu należy potraktować wszystkie uszczelki. Taka manipulacja pozwoli gumom nie ulec pogorszeniu, a ponadto nie zamarzną w zimnych porach roku.

Jeśli zdarzy się tak, że nie mamy pod ręką puszki z silikonem, można użyć zwykłego oleju silnikowego, przy czym należy zaznaczyć, że nie ma potrzeby stosowania go w dużych ilościach, zapięcie należy potraktować od wewnątrz jedynie kilkoma kroplami oleju, aby utworzyć cienką warstwę ochronną.

Niektórzy właściciele samochodów lubią «testować siłę» na swoim samochodzie i w przypadku zablokowania klapy mogą uderzyć w pokrywę zbiornika paliwa, jednak takie działanie może nie tylko nie pomóc, ale także znacznie pogorszyć sytuację (zimą zamarznięta pokrywa może pęknąć). W takim przypadku nie należy się spieszyć, w przeciwnym razie można złamać lub uszkodzić zamarznięty wspornik mocujący klapę na osi obrotu.

Jeśli pokrywa jest zamarznięta, można spróbować ją ogrzać. Będąc na stacji benzynowej i nie mając możliwości rozgrzania samochodu, można spróbować «roztopić» zamarzniętą klapę rękoma, suszarką do włosów lub ciepłym powietrzem.

Jest jeszcze jeden niuans, na który zwracają uwagę profesjonalni mistrzowie — w niektórych modelach samochodów pokrywa zbiornika paliwa może się nie otworzyć, jeśli kluczyk znajduje się w stacyjce i samochód jest uruchomiony.

Wnioski

Jeśli istnieje taka sytuacja, że właściciel samochodu nie wie, jak otworzyć korek zbiornika paliwa, konieczne jest przede wszystkim zrozumienie przyczyny awarii. Od tego zależą dalsze manipulacje, które trzeba będzie przeprowadzić na korku zbiornika paliwa. Każda, nawet najmniejsza usterka może negatywnie wpłynąć nie tylko na nastrój i wolny czas właściciela samochodu, ale także na jego portfel, dlatego stan pojazdu powinien być szczególnie uważnie monitorowany, aby zapobiec wszelkim nieprzewidzianym awariom.