Płynna guma — nowy etap nowoczesnego tuningu samochodów

Obecnie malowanie samochodu jest bardzo kosztownym procesem, który zajmuje dużo czasu i wymaga specjalnego sprzętu i pomieszczeń. Wśród różnych rodzajów malowania samochodów popularność zaczyna zdobywać malowanie pojazdów płynną gumą. Metoda ta pojawiła się na rynku stosunkowo niedawno, a już zdążyła zyskać należyte zainteresowanie fanów eksperymentów i know-how. Farba gumowa może być wykorzystywana na różnych polach działalności: od malowania samochodów po jej zastosowanie w gospodarstwie domowym. Płynna guma do samochodów jest najbardziej rozpoznawalna w tuningu samochodowym. Produkt jest bardzo wszechstronny, może być stosowany na różnych powierzchniach: od drewna po szkło i metal.

Samochód pokryty gumową farbą

Charakterystyka farby gumowej

Po nałożeniu farby gumowej na malowaną powierzchnię powstaje równomierna matowa powłoka, która nie ustępuje folii winylowej. Według niektórych ekspertów, malowanie płynną gumą ma nawet przewagę w niektórych aspektach nad folią winylową. Gumowa powłoka jest kilkukrotnie grubsza od folii, ale nie przeszkadza jej to w zachowaniu dużej elastyczności i sprężystości. Nawet w złych warunkach pogodowych folia nie traci swojego wyglądu, nie wypala się pod wpływem słońca, nie marszczy się i nie pęka. Doskonałe właściwości ochronne pozwalają chronić pomalowaną powierzchnię przed drobnymi uszkodzeniami, odpryskami, kurzem, solą i substancjami kwaśnymi.

Popularność płynnej gumy w dziedzinie stylizacji samochodowej tłumaczy się szeregiem cech materiału: nie ma potrzeby demontażu elementu tuningowego przed modernizacją; nie jest wymagane długie przygotowanie powierzchni przed malowaniem; nie ma potrzeby nakładania specjalistycznych powłok i płynów przed malowaniem elementu. Farba szybko schnie i nie ma ostrego, nieprzyjemnego zapachu.

Samochód z gumową farbą

  • Nakłada się bardzo szybko i łatwo;
  • Gęsta, ale elastyczna powłoka jest w stanie chronić element przed odpryskiwaniem i pękaniem;
  • przystępne ceny;
  • wysoka odporność na temperaturę;
  • odporność na niekorzystne czynniki zewnętrzne (wilgoć, wzrost i spadek temperatury, blaknięcie, spalanie);
  • substancja charakteryzuje się trwałością;
  • farba tego typu jest stosowana jako dobry środek hydroizolacyjny;
  • szeroka gama kolorów;
  • ekonomiczny w użyciu;
  • proste i nieskomplikowane usuwanie.

Większość entuzjastów samochodów używa gumowanej powłoki zamiast malowania karoserii. Niektórzy eksperymentatorzy używają powłoki gumowej do felg lub do malowania w dekoracyjnych kolorach poszczególnych elementów nadwozia. Wysokiej jakości aplikacja bez lekkich przejść i łączeń tworzy równomierną lustrzaną powłokę, którą można naprawić w miejscu ubytków lakieru, zamiast malować cały element.

W stylizacji samochodów płynna guma jest stosowana do wykończenia i ochrony całego samochodu lub jego poszczególnych części. W tym celu wykonuje się zarówno ciągłą aplikację jednego koloru, jak i kombinację kilku kolorów.

Łączenie kolorów

Rodzaje płynnej gumy:

  • matowa,
  • błyszcząca,
  • metaliczny,
  • perłowy,
  • fluorescencyjny.

Dzięki bogatej gamie kolorystycznej można stosować oryginalne kolory lub unikalne warianty ich mieszania.

Przygotowanie do malowania płynną gumą

Jak każda inna praca, malowanie samochodu płynną gumą wymaga starannego przygotowania pomieszczenia. Powinien być oczyszczony ze wszystkiego, co niepotrzebne, zwłaszcza z kurzu. Pożądane jest również przestrzeganie reżimu temperaturowego, który nie powinien przekraczać 22 stopni, ale nie mniej niż 16. Wyższe temperatury przyspieszą proces suszenia, co doprowadzi do wysuszenia powłoki i naruszenia jej integralności.

Przygotowanie powierzchni do malowania: odtłuszczanie

Następnie pożądane jest dokładne umycie samochodu własnymi rękami i wysuszenie go za pomocą kompresora lub montażowej suszarki do włosów. Jest to szczególnie ważne w przypadku tarcz i części przeznaczonych do malowania. Materiał ten charakteryzuje się tym, że nie utrzymuje się na mokrej powierzchni, a po wyschnięciu jest pobierany przez pęcherzyki. Wszystko, co nie ma być malowane, jest starannie przykrywane folią lub pokrywane warstwą papieru. Pomalowane powierzchnie samochodu odtłuszcza się alkoholem izopropylowym.

Malowanie samochodów

Teraz można przystąpić do pokrywania samochodu płynną gumą. W tym celu farba jest rozcieńczana poprzez dodanie do niej rozpuszczalnika w objętości odpowiadającej ilości materiału. Powstałą mieszaninę dokładnie miesza się i wlewa do rozpylacza farby. Strzałka wskazująca zużycie środka barwiącego powinna być ustawiona na maksymalną wartość. Ciśnienie na manometrze powinno wynosić około 1-1,4 bara. Po ustawieniu sprzętu należy przystąpić do nakładania farby na samochód. Należy pamiętać, że płynna guma do samochodów nie jest w stanie pokryć jednej warstwy starego lakieru. Dopiero po ponownym nałożeniu materiału na karoserię można uzyskać oczekiwany efekt.

Nakładanie farby kauczukowej

Całkowite wyschnięcie każdej warstwy zajmie około 15 minut, więc cały proces zajmie nie więcej niż 2 godziny. Folię ochronną lub papier można usunąć nie wcześniej niż godzinę po nałożeniu ostatniej warstwy. W 24 godziny po lakierowaniu można zasiąść za kierownicą odnowionego samochodu. W ten sposób, poświęcając nie więcej niż 2 godziny własnego czasu, będziesz mógł całkowicie zmienić wygląd samochodu własnymi rękami, licząc w kategorii wydatków tylko zakup farby. Takie malowanie w warunkach stacji benzynowej kosztowałoby zbyt dużo.

Podsumowując

Płynna guma do samochodów pomaga wyróżnić się z tłumu, stać się bardziej zauważalnym i jaśniejszym. Jest to stosunkowo nowe rozwiązanie w tuningu samochodów, które nie wymaga dużych inwestycji. Za pomocą tej technologii można samodzielnie pomalować lub odnowić poszczególne elementy samochodu.