Ponadczasowe klasyki: 9 modeli samochodów produkowanych od ponad 50 lat

Wiele modeli samochodów odniosło tak duży sukces techniczny, że są one nadal produkowane. Z biegiem czasu samochody przeszły więcej niż jedną zmianę stylizacji, ale z reguły zachowano wiele elementów i samą koncepcję pierwszego klasycznego samochodu.

Toyota Land Cruiser

Samochód ten został zbudowany na bazie słynnego już Willysa MB, z tą różnicą, że inżynierowie Toyoty w jego pierwszej wersji zainstalowali mocniejszy silnik z ciężarówki. Była to jednostka o pojemności 3,3 litra i mocy 85 KM. Miała 3 biegi, ale nie było przekładni redukcyjnej.

Ten typ samochodu był wymogiem tamtych czasów na tle wielkiej wojny w Korei. Był przeznaczony dla policji i sił zbrojnych. Jednak z biegiem lat japońscy inżynierowie przekształcili swój pomysł w Land Cruiser, co oznacza krążownik lądowy. Teraz jest to elegancki samochód terenowy z przestronnym wnętrzem i poważnymi właściwościami jezdnymi.

Silniki w nowoczesnych modelach są instalowane w różnych mocach i pojemnościach: od 4,5 litra, zbudowanego w formie V8 o mocy 288 KM, do również V8, ale o pojemności 5,7 litra i mocy 650 KM. Skrzynie biegów również mogą być dwojakiego rodzaju: pięciobiegowa automatyczna i sześciobiegowa automatyczna.

Po 2015 roku prawie wszystkie modele Toyoty Land Cruiser są wyposażone w ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów. Niezawodność i ergonomia tego samochodu sprawiły, że stał się on popularny i ulubiony na całym świecie, w tym wśród rosyjskich kierowców.

Chevrolet Corvette

W 1953 roku, na Motorama Motor Show, świat po raz pierwszy zobaczył Chevroleta Corvette. Było to dwumiejscowe coupe z super lekkim nadwoziem w białym kolorze, wykonanym z włókna szklanego. Auto było pozycjonowane jako samochód sportowy, co potwierdzał sześciocylindrowy silnik o pojemności 3,9 litra i mocy 152 KM. Później sprawdzał się również na torze, jednak tam silnik był nieco większy i mocniejszy.

Po 15 generacjach, Chevrolet Corvette C8 został zaprezentowany światu w 2019 roku. Nadal jest to ultranowoczesny samochód sportowy. Ale teraz jego silnik wytwarza 502 KM, a linie nawiązują do pierwszego C1 — szybkiego samochodu z własnym emblematem z boku, innym niż charakterystyczny Chevrolet.

Toyota Corolla

Produkowany przez japońską firmę Toyota od 1966 roku. Jest to najbardziej masowo produkowany samochód w swojej klasie, co zostało kiedyś odnotowane w Księdze Rekordów Guinnessa.

Do tej pory wyprodukowano ponad 45 milionów egzemplarzy marki Corolla. I to w najróżniejszych nadwoziach — od coupe po hatchbacka. Niezawodność, dostępność i oszczędność — to jest to, co kupujący lubią w tym modelu.

Dla informacji, pojemność silnika pierwszego modelu praktycznie nie różni się od najnowszego: wtedy było to 1,4 litra, teraz jest to 1,6 lub 1,8 litra. To prawda, nowoczesne modele są znacznie mocniejsze niż ich poprzednicy — 120 KM i więcej.

Początkowo Toyota Corolla była produkowana tylko dla Japonii, teraz można ją znaleźć w prawie wszystkich krajach świata.

Porsche 911

Pierwszy model Porsche, wydany w 1961 roku, był tak udany, że jego fabryczny indeks 911 stał się w przyszłości nazwą własną, która jest obecnie znana na całym świecie.

Zarówno wtedy, jak i teraz, samochód był dwudrzwiowym coupé z dachem typu targa. Przez lata produkcji przeszedł dziesiątki zmian, ale jego sylwetka się nie zmieniła, a sam samochód stał się tylko mocniejszy i wygodniejszy w prowadzeniu.

Na samym początku produkcji podstawowy silnik miał pojemność skokową 2 litrów i moc 150 KM, co wskazuje na jego sportowy charakter. Obecnie jednostka napędowa ma moc ponad 400 KM.

Chevrolet Camaro

Samochód ten był odpowiedzią na modnego w tamtym roku Mustanga, którego sprzedaż pobiła wszelkie rekordy. Chevrolet Camaro stał się wyjątkowo młodzieńczym samochodem, który znacznie różnił się od dużych amerykańskich sedanów.

Pierwsza generacja samochodu była wyposażona w sześciocylindrowy silnik o mocy 140 KM, co było wystarczające dla czteromiejscowego coupe. Teraz w tym samochodzie można zobaczyć «szóstkę» w kształcie litery V o mocy 445 KM.

Range Rover

W 1970 roku brytyjska firma Range Rover wypuściła luksusowego SUV-a z napędem na cztery koła, który później stał się klasykiem. Podczas premiery samochód przeszedł 4 zmiany stylizacji, które zmieniły jego nadwozie, wnętrze i silnik, ale nie ogólną koncepcję.

Nadal jest to prawdziwy angielski jeep, wykonany z naciskiem na ergonomię, styl i wygodę.

Lada 4×4

Radziecki samochód, produkowany pod indeksem Niva 2121, to mały SUV z nadwoziem nośnym i napędem na cztery koła. Wygodne proporcje długości, szerokości i prześwitu samochodu sprawiają, że jest to prawdziwy pojazd terenowy do pełnej jazdy w terenie. Wygodne i miękkie wnętrze pozwala czuć się pewnie zarówno na autostradzie, jak i w mieście.

Silnik nie zmienił swoich parametrów od 50 lat. Nadal produkuje 80 KM przy pojemności 1,7 litra. Samochód produkowany jest w 3 krajach: Rosji, Ukrainie i Kazachstanie, a dostarczany na cały świat, w tym do Wielkiej Brytanii i Islandii, gdzie znany jest jako Lada Cossack.

Volkswagen Golf

Wygodny, ekonomiczny miejski sedan, był produkowany od 1974 roku i był jednym z najlepiej sprzedających się samochodów w Europie. Mały silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 75 KM sprawił, że był popularny nawet w Meksyku i RPA.

Samochód przeszedł 9 zmian stylizacji, ale zawsze pozostawał wygodny i ekonomiczny, ze zużyciem paliwa nieprzekraczającym 7,5 litra na 100 km przebiegu.

Honda Civic

Civic oznacza cywilny, publiczny. Dokładnie taki był ten samochód. Przez lata produkcji zmieniał się 10 razy, ale zawsze pozostawał wygodnym i ekonomicznym miejskim sedanem.

W pierwszej generacji miał silnik o pojemności 1,4 litra i mocy 50 KM. W ostatniej dziesiątej generacji pod maską znalazła się niewielka jednostka o pojemności 1,5 litra, ale już o mocy 174 KM.