Aby zapobiec ślizganiu się rąk na gładkiej powierzchni kierownicy, musisz wiedzieć, jak założyć warkocz na kierownicę i wyeliminować ten nieprzyjemny moment. Można ją uszyć lub kupić gotową.
Wybór części
Ten element kierownicy nie jest dostarczany przez producentów samochodów, ale może służyć nie tylko bezpieczeństwu samochodu i tego, kto go prowadzi (ręce nie będą się ślizgać podczas wykonywania trudnych manewrów), ale może być ważnym elementem wystroju wnętrza samochodu.
Dlatego przed opowiedzeniem o tym, jak prawidłowo pokryć kierownicę plecionką z Chin, lepiej udzielić kilku porad dotyczących jej wyboru:
- Przede wszystkim należy zdecydować, czy kierowca wybierze gotowy produkt, który pozostanie mu jedynie założyć na kierownicę, czy też uszyje go samodzielnie. Jeśli wybór padnie na to drugie rozwiązanie, to konieczne będzie wybranie odpowiedniego materiału, z którego zostanie ona uszyta.
- Przy wyborze tego elementu trzeba wziąć pod uwagę wystrój salonu. Jeśli samochód posiada pokrowce, wówczas prawidłowy dobór odpowiedniego koloru lub kolorystyki będzie zbliżony do tego, jaki posiadają pokrowce samochodowe.
- Ostatnią rzeczą jest zmierzenie średnicy kierownicy w celu zakupu odpowiedniego rozmiaru oplotu. W tym celu bierze się taśmę mierniczą i mierzy kierownicę po zewnętrznej stronie. Otrzymany wynik będzie odpowiadał rozmiarowi przyszłego oplotu.
WAŻNE. Większość tych części jest sprowadzana na nasz rynek z zagranicy, gdzie rozmiary są oznaczone literami łacińskimi. Dlatego przed zakupem lepiej jest wyjaśnić jego rozmiar od sprzedawcy.
Zakładanie oplotu na kierownicę samochodu
Po zakupie tego ważnego szczegółu bezpieczeństwa i wnętrza samochodu można powiedzieć, jak umieścić warkocz na kierownicy. Odbędzie się to według następującego algorytmu:
- Przed rozpoczęciem pracy, aby materiał był nieco bardziej giętki, zaleca się włożenie tej części do gorącej wody na kilka godzin lub pozostawienie jej na noc, wkładając ją do wewnętrznej części przekładki. Po takich manipulacjach łatwiej będzie założyć warkocz.
- Następnie nakłada się go na górną część kierownicy, a następnie zakłada, przy czym najlepiej przymocować tę część owijając ją papierem i taśmą. Zagwarantuje to, że po założeniu jej na pozostałą część sterów, nie spadnie ona i nie trzeba będzie zaczynać procedury od nowa.
- Do kolejnego kroku potrzebne będą dwa śrubokręty, za pomocą których oplot się rozsunie i lepiej usadowi. W naszym przypadku należy pamiętać, aby jego części nie zakrywały dźwigni sterujących na kierownicy i przycisków.
- Po jej założeniu przyszyjemy ją po wewnętrznej stronie kierownicy. Jak to zrobić prawidłowo. W tym celu bierzemy sznurek lub linkę dołączoną do zestawu i przewlekamy ją przez specjalne otwory. Następnie ich końce są wiązane, a niektórzy entuzjaści motoryzacji łatają je zapałkami lub zapalniczką, aby się nie rozpięły. W ten sposób przyszywa się oplot na kierownicy.
Postępując zgodnie z takim algorytmem, można liczyć na to, że proces nie zajmie dużo czasu i nie trzeba będzie go powtarzać kilka razy.
WAŻNE. Lepiej jest używać plecionki wykonanej z naturalnych materiałów.
Samodzielne wykonanie
Jeśli kierowca ma pewne umiejętności szycia, może sam wykonać taki szczegół.
Jak prawidłowo uszyć warkocz na kierownicę? Aby to zrobić, musisz kupić wysokiej jakości materiały i obliczyć, oprócz średnicy kierownicy, jej szerokość, tak aby warkocz dobrze pasował do kierownicy.
Jego części lepiej jest uszyć szwem, który będzie znajdował się wewnątrz tej części, ponieważ zewnętrzny spowoduje niewygodę i ucisk na dłonie. Oczywiście nie należy zapominać o wykonaniu otworów na sznurowanie.
Po uszyciu wszystkiego rozpoczyna się proces zakładania go na kierownicę.
Tutaj musisz użyć algorytmu opisanego powyżej. Nie ma w tym nic skomplikowanego. Jeśli wszystko zostanie wykonane zgodnie z zasadami, prawdziwa część będzie służyć przez długi czas.
Oto jak założyć warkocz na kierownicy, który jest szyty samodzielnie.
Umieszczenie tego detalu na kierownicy nie jest skomplikowanym procesem. Wystarczy zmiękczyć go w ciepłej wodzie lub naciągnąć rozpórkami, a następnie założyć na kierownicę i zacisnąć sznurkiem, którego końce zawiązujemy na supeł.