Projektanci inspirują się Zaporożcem: 3 projekty, które wyglądają świetnie

Zazwyczaj osoby zajmujące się customizacją samochodów i projektanci przeprojektowują popularne lub klasyczne modele samochodów, aby dopasować je do własnego gustu i stylu. Niektórzy z nich postanowili zmienić radziecki samochód osobowy produkowany przez Zaporoskie Zakłady Samochodowe i otrzymali niesamowite projekty.

Niestandardowy ZAZ-968 Belkin

Modyfikacja na podstawie Zaporożca z 1994 roku. Główną cechą ZAZ-968 Belkin są drzwi nożycowe na wzór Lamborghini.

Aby zrealizować ten pomysł, zastosowano nie tylko oryginalne zawiasy, ale także dwa pneumatyczne ograniczniki, które znajdują się na przednich błotnikach. Są one niezbędne do podnoszenia drzwi i ich płynnego zamykania.

W samochodzie pozostawiono fabryczne piasty, na które założono tarcze o zmienionej szerokości.

Samochód ma obniżony prześwit, wojskowe maskowanie reflektorów i plastikowe żaluzje na tylnej szybie. Wnętrze zostało wyposażone w fotele Alfa Romeo.

Samochód został wyposażony w standardowy silnik benzynowy o pojemności 1,2 litra, który rozwija moc 40 koni mechanicznych. ZAZ-968 Belkin posiada napęd na tylne koła i manualną skrzynię biegów. Niezwykły samochód jest regularnie eksploatowany i był widziany na różnych imprezach sportowych i rozrywkowych.

Koncepcja ZAZ-965 NEWERA

Niezależny ukraiński projektant Roman Pryadko zaprezentował odnowioną wersję Zaporożca. Udało mu się zachować rozpoznawalny wygląd radzieckiego modelu, ale jednocześnie uczynić samochód nowoczesnym.

Koncepcyjny ZAZ-965 NEWERA ma reflektory oryginalnego modelu, otoczone ozdobnymi chromowanymi pierścieniami, optyka głowicy otrzymała również wypełnienie LED. Na reliefowej przedniej części pojawiła się osłona chłodnicy.

Projektant pozostawił charakterystyczne «skrzela» na bocznych częściach nadwozia, które w oryginalnym modelu były potrzebne do chłodzenia silnika powietrzem. W nowej wersji pełnią one funkcję dodatkowej wentylacji kabiny.

Zmodernizowana wersja, podobnie jak jej poprzednik, ma wysoką linię okien i wystający bagażnik, przez co samochód był kiedyś nazywany «garbusem».

Wnętrze zostało całkowicie zmienione, jedynymi wyjątkami są dwuramienna kierownica i kształt konturów deski rozdzielczej. Pojawił się nowy ekran multimedialny, klimatyzacja, joystick automatycznej skrzyni biegów i elektroniczny hamulec postojowy.

W planach jest opracowanie zarówno silników benzynowych dla nowości, jak i akumulatorów litowo-jonowych. Wnętrze może swobodnie pomieścić dwie osoby dorosłe na przednich siedzeniach i dwoje dzieci z tyłu. Samochód koncepcyjny mierzy 3825 mm długości, 1630 mm szerokości, 1550 mm wysokości i ma rozstaw osi 2320 mm.

Samochód koncepcyjny ZAZ Model Tavria «M»

Projektant z Kazania Alexander Storm zaprezentował odrodzony model legendarnego radzieckiego Zaporożca. Jest to coupe o opływowej sylwetce, w której można dostrzec cechy ZAZ-965.

Samochód zachował duże okrągłe reflektory, które teraz mają optykę LED w nietypowej konstrukcji punktowej, ściśle pod nimi znajdują się światła przeciwmgielne.

Zgodnie z pomysłem projektanta, samochód powinien mieć niski prześwit i spadzisty dach, płynnie przechodzący w bagażnik.

Z tyłu samochodu koncepcyjnego ZAZ Model Tavria «M» znajdują się reflektory o ciekawym designie, które są połączone ze światłami hamowania. Są one wykonane w formie długiego pionowego paska i mają kształt lustrzanej litery «G».

Na szkicu nowego modelu nie ma widocznych klamek drzwi, są też nietypowe obręcze kół w kształcie podwójnej gwiazdy, które od razu przyciągają wzrok.