Sezonowe przechowywanie opon to chyba odwieczny problem, z którym prawie każdy właściciel samochodu spotyka się dwa razy w roku. «Gdzie wysłać opony do następnego sezonu?» — to pytanie, które nurtuje wielu kierowców. W końcu oprócz tego, że opony są dość nieporęcznymi rzeczami, to jeszcze wymagają specjalnego ułożenia, które pozwoli im uniknąć odkształceń. Często właściciele samochodów rozwiązują ten problem kosztem zagracania kołami daczy, garaży, aw najbardziej nieoczekiwanych przypadkach i balkonów, loggii. Ale po co posuwać się do takich sztuczek, poświęcać przestrzeń osobistą, jeśli istnieje znacznie bardziej praktyczny i niedrogi sposób — ale porozmawiajmy o wszystkim w porządku.
Jak dokładnie należy przechowywać opony?
Niezwykle ważne jest, aby do kwestii przechowywania gumy podejść z pełną odpowiedzialnością i wiedzą. Trzeba bowiem wiedzieć, że koła powinny być przechowywane w pomieszczeniu, w którym temperatura waha się o d-23 do 25 stopni Celsjusza. W przeciwnym razie nieprzestrzeganie tej zasady doprowadzi do nieodwracalnych konsekwencji. Guma z pewnością pokryje się licznymi mikropęknięciami, które bezpośrednio wpływają na żywotność całego produktu.
Sezonowe przechowywanie opon bez tarcz nie może odbywać się na zasadzie studni (guma przechowywana jedna na drugiej), ponieważ pociągnie to za sobą deformację bieżników dolnych. W rezultacie mamy znaczny spadek przyczepności kół do drogi, opony zaczynają się zużywać znacznie szybciej i dzieje się to nierównomiernie. Aby uniknąć takich negatywnych konsekwencji przechowywania, ważne jest, aby opony były przechowywane pionowo, bez integracji na felgach. Ponadto co miesiąc należy obracać opony wokół własnej osi. Przestrzeganie tych prostych zasad znacznie wydłuży żywotność kół.
Zasady przechowywania opon według GOST
Aby zapobiec przedwczesnemu starzeniu się kół, niezwykle ważne jest przechowywanie ich w zamkniętym pomieszczeniu. Guma powinna być zamknięta:
- od bezpośredniego światła słonecznego;
- kontakt z olejami mineralnymi i rozpuszczalnikami organicznymi;
- kontakt z produktami ropopochodnymi i smarami;
- Jeśli powierzchnia jest narażona na działanie żrących zasad i kwasów;
- kontakt z powierzchniami miedzianymi i innymi substancjami podlegającymi procesom korozyjnym.
Istotne jest, aby pomieszczenie było wystarczająco suche, a wszystkie urządzenia grzewcze i sprzęt były osłonięte. Jednocześnie wszystkie opony, dętki, paski na obręcze powinny być umieszczone w odległości większej niż 1 m od źródła ciepła.
Jeśli chodzi o temperaturę powietrza w wybranym pomieszczeniu magazynowym, należy zauważyć, że opony mogą tolerować temperatury tak niskie, ja k-30 stopni i tak wysokie, jak +35 stopni. Jednak za najbardziej komfortowe i akceptowalne można uznać +5 stopni Celsjusza i wilgotność względną w zakresie 50-80%. W żadnym wypadku nie jest dopuszczalne, aby powietrze zanikało, a w pomieszczeniu pojawiała się pleśń. Jeśli zauważysz pojawienie się co najmniej jednego z tych zjawisk, pospiesz się, aby potraktować przestrzeń 2% roztworem formaliny, a następnie przewietrzyć ją.
Nigdy nie należy wietrzyć pomieszczenia, w którym przechowywane są opony sezonowe bezpośrednio po zakończeniu burzy lub podczas deszczu, w przeciwnym razie dojdzie do znacznego wzrostu poziomu ozonu w powietrzu magazynu, co negatywnie wpłynie na stan kół.
W przypadku przechowywania opon z dętkami należy upewnić się, że są one napompowane powietrzem w takim stopniu, aby sięgało ono do wnętrza opony. Środek ten jest niezbędny, aby zapobiec marszczeniu się gumy.
Jak prawidłowo przygotować opony do sezonowego przechowywania?
Zwracamy uwagę na sekwencję prostych czynności, które pozwolą zapewnić kołom komfortowy pobyt na «wakacjach»:
- Po pierwsze, zdejmij koła i dokładnie je umyj zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz.
- Następnie sprawdź stan gumowego bieżnika i jego głębokość. Ważne jest, aby upewnić się, że opony są nadal w dobrym stanie na następny sezon. Opony zimowe powinny mieć bieżnik o głębokości co najmniej 4 mm.
- W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek przecięć na kołach, należy skontaktować się ze sklepem oponiarskim, gdzie zostanie wykonana łatka.
- I oczywiście nie zapomnij podpisać wszystkich opon, aby uniknąć nieporozumień przy ich ponownym zakładaniu. Oznacz opony, wskazując, która para jest przednia, a która tylna.
Co zrobić, jeśli nie ma dostępnego miejsca do przechowywania?
Choć bardzo byśmy chcieli, ale zgodnie z GOST, opony mogą być przechowywane na zewnątrz pod wiatą nie dłużej niż jeden miesiąc kalendarzowy. Jeśli masz loggię lub balkon w swoim mieszkaniu, możesz oczywiście zostawić tam opony na zimę / lato, ale kto z nas chce wnosić brudne opony do domu? W takim przypadku jedynym rozsądnym i praktycznym rozwiązaniem jest udanie się do serwisu samochodowego.
Dziś problem braku garażu, w którym można zostawić samochód «na zmianę» można rozwiązać w kilka minut. Niemal każdy serwis ma w swojej ofercie usługę sezonowego przechowywania opon, która obejmuje cały zakres usług niezbędnych do przygotowania kół do kolejnego sezonu pracy.
Naszym zdaniem ta opcja jest najlepsza, ponieważ w wyspecjalizowanych punktach oszczędzania butów do samochodów tworzone są wszystkie niezbędne do tego celu warunki. Ponadto będziesz mógł odebrać opony w krótkim czasie lub wymienić je na początku następnego sezonu.
Похожие записи:
5 samochodów, które kierowcy wymieniają rzadziej niż inne — jeżdżąc nimi przez 15 lat lub dłużej
8 maxi skuterów, które wyglądają jak poważne motocykle
Samochody w kształcie buta, kiełbasy, gitary i innych przedmiotów: dlaczego są potrzebne?
Toyota Rav 4 2019: przegląd wydajności
Osobliwości zakupu Audi na amerykańskich aukcjach
Garaż przenośny — zalety i wady