Przyczyny wpływające na złe funkcjonowanie klimatyzacji samochodowej

Żadne urządzenie na świecie nie może działać wiecznie, zasada ta dotyczy również nowoczesnych klimatyzatorów samochodowych. Jeśli zaczynają działać nie tak, jak powinny — czas zwrócić się do wykwalifikowanych ekspertów od klimatyzatorów w Niżnym Nowogrodzie. Diagnostyka urządzenia ujawni przyczynę awarii, a pracownicy centrum serwisowego naprawią ją tak szybko, jak to możliwe. Jak pokazuje praktyka, klimatyzatory samochodowe przestają działać prawidłowo po zmieszaniu ważnego dla ich funkcjonowania pierwiastka chemicznego (freonu) z dużą ilością pary wodnej i powietrza.

Powody, dla których klimatyzacja samochodowa przestaje działać

Samochód topi się od gorąca

Właściciel samochodu powinien zrozumieć, że w takim agregacie jak klimatyzacja samochodowa obecność płynu jest bardzo niepożądana. Podczas jazdy w zimnych porach roku (przy braku chłodnicy klimatyzacji) w układzie gromadzi się woda, zdarzają się przypadki, gdy specjaliści centrum serwisowego spuszczają z samochodów prawie 100 g płynu. Pomimo pozornie niewielkiej objętości, taka ilość wody wystarczy, aby obecne w niej odczynniki sprzyjały korozji.

Klimatyzatory samochodowe nie mogą pracować normalnie nawet wtedy, gdy w układzie znajduje się powietrze. Chodzi o to, że masa powietrza składająca się w 70% z azotu negatywnie wpływa na cząsteczki freonu, które mają zupełnie inne właściwości fizyczne. Okoliczność ta nie omija sprężarki, która poddawana jest kilkukrotnie większemu obciążeniu. Specjaliści zalecają wszystkim właścicielom samochodów włączanie urządzenia co najmniej raz w miesiącu, dzięki czemu woda i powietrze nagromadzone w układzie będą mogły odparować, a klimatyzator samochodowy będzie kontynuował swoją pracę, ciesząc konsumentów szybkim i jakościowym chłodzeniem salonu w lecie.

Terminowa diagnostyka pomoże pozbyć się wielu problemów, zaplanowane czyszczenie urządzenia pomoże pozbyć się nagromadzonej wilgoci, a w konsekwencji nieprzyjemnych zapachów. Jeśli jednak właściciel samochodu nie był w stanie wyczyścić urządzenia na czas, a w kabinie pojawiły się nie najprzyjemniejsze zapachy, specjalna substancja, która zwykle zawiera napis «do czyszczenia klimatyzacji» na etykiecie, pomoże rozwiązać problem. Takie środki są sprzedawane w dużych ilościach w sklepach motoryzacyjnych, jednak jeśli nie ma pieniędzy na ich zakup, można spróbować zrobić taką substancję samodzielnie. W globalnej sieci można znaleźć wiele prostych i niedrogich przepisów, które wymagają użycia improwizowanych materiałów.

Samochód pod maską

Aby kupić rozwiązanie sklepowe, potrzebujesz co najmniej 1 tysiąc rubli. Jeśli właściciel ruchomości zdecyduje się na samodzielne czyszczenie systemu, będzie musiał kupić uniwersalny środek do czyszczenia systemu wentylacyjnego. Jeśli właściciel ruchomości zdecyduje się samodzielnie wyczyścić system, będzie musiał kupić uniwersalny środek do czyszczenia systemu wentylacji. Klimatyzatory samochodowe absolutnie wszystkich producentów można czyścić za pomocą takiego roztworu, który dezynfekuje system, usuwając nieprzyjemne zapachy i zapobiegając infekcjom bakteryjnym. Ważne jest, aby pamiętać, że każdy może korzystać z takiego rozwiązania, do jego zastosowania nie są potrzebne żadne specjalne umiejętności ani narzędzia.

Zasada tankowania klimatyzacji samochodowej

Jak wspomniano powyżej, diagnostyka przeprowadzona w specjalistycznym centrum serwisowym pomoże pozbyć się niepotrzebnych problemów, po ustaleniu prawdziwej przyczyny nieprawidłowego działania. Jeśli specjalista wykrył problem źle działającej klimatyzacji samochodowej, polegający na obecności powietrza i wody, w momencie kolejnego tankowania układu konieczne będzie dodatkowe oczyszczenie jednostki za pomocą pompy próżniowej. Należy pamiętać, że nie ma potrzeby przeprowadzania próżniowania podczas uzupełniania układu.

Po oczyszczeniu klimatyzatorów samochodowych z wilgoci i powietrza, należy je ponownie napełnić pewną ilością gazu, którego ilość należy odmierzyć za pomocą wagi elektronicznej (pomaga ona zważyć butlę) lub kolby pomiarowej. Kolba jest wygodniejsza i łatwiejsza w użyciu w tym procesie, ponieważ płynną zawartość butli (freon) można łatwo przenieść do pojemnika. Poziom gazu można monitorować za pomocą wyskalowanej skali pomiarowej, która wskazuje masę zawartości w gramach. Odmierzona ilość ciekłej substancji przepływa bezpośrednio do klimatyzatora, przemieszczając się z kolby do układu przez zawory.

W porę przeprowadzona diagnostyka może uchronić właściciela samochodu przed wieloma problemami, na przykład w przypadku niepełnego napełnienia klimatyzacji może dojść do braku oleju w sprężarce. Wraz z tym pojawią się inne problemy, w szczególności system nie będzie w stanie wytworzyć wystarczającej ilości chłodu, aby znormalizować temperaturę w kabinie w słoneczne dni. W przeciwnym razie, przy nadmiernym poziomie zatankowania klimatyzacja samochodowa będzie miała zwiększone ciśnienie, przez co urządzenie ponownie przestanie działać tak, jak powinno. Ponadto system może wkrótce wymagać naprawy.

Naprawa klimatyzacji samochodowej powinna być przeprowadzana wyłącznie przez wykwalifikowanych specjalistów, zwłaszcza że w ostatnim czasie coraz częściej zdarzają się przypadki, gdy usterki występują po całkowitym napełnieniu układu freonem.

Należy wziąć pod uwagę, że nie będzie możliwe uniknięcie problemów po zakończeniu tankowania klimatyzacji samochodowej, po tym jak właściciel samochodu zbyt długo jeździł z całkowicie pustym urządzeniem. Z tego powodu w urządzeniu gromadzi się wilgoć, która może powodować rdzewienie. Pomimo faktu, że istnieje wiele sposobów na uniknięcie awarii, na przykład poprzez dodanie oleju i pracę sprężarki na wysokich obrotach, lepiej jest powierzyć pracę w celu wyeliminowania problemów specjalistom.

Kontrola klimatu w samochodzie

Podsumowanie

Warto zauważyć, że wraz z rozwojem usług terenowych w dużych metropoliach pojawiły się organizacje świadczące usługi w zakresie terenowego napełniania klimatyzatorów samochodowych. Specjaliści tych firm na zamówienie przyjeżdżają pod wskazany adres i tankują system. W 2016 roku za taką usługę trzeba będzie zapłacić około 1500 p. (samochody osobowe) lub 2 tys. p. (SUV-y).