Ranking najbardziej oszczędnych samochodów na świecie

Atrakcyjny wygląd, komfort i oczywiście niskie spalanie. Te wymagania najczęściej stawiają swoim samochodom mieszkańcy miast. A w warunkach kryzysu ekonomia jest coraz bardziej aktualna, dlatego nie jest ostatnim aspektem przy wyborze nowego samochodu. Jednocześnie potencjalni nabywcy oczywiście zawsze biorą pod uwagę zużycie paliwa w cyklu mieszanym. Obecnie producenci samochodów robią wiele, aby zmniejszyć zużycie benzyny. Bardzo często udaje im się zrealizować to, co zaplanowali. Każdego roku na światowych targach motoryzacyjnych giganci samochodowi prezentują nowe produkty, jeden bardziej ekonomiczny od drugiego. Obecnie wybór samochodów o niskim zużyciu paliwa jest ogromny. Wśród nich można znaleźć:

Kia Picanto

  • małe samochody napędzane benzyną;
  • samochody z silnikiem Diesla;
  • samochody hybrydowe;
  • samochody elektryczne;
  • samochody o niskiej emisji CO2.

Mały, ale mały

Zwykliśmy uważać, że najbardziej ekonomiczne samochody to zazwyczaj małe auta. Wiele firm motoryzacyjnych produkuje samochody do jazdy miejskiej o pojemności do 1,5 litra. Wśród nich na przykład Kia Picanto, Alfa Romeo MiTo, Fiat 500, Smart fortwo, Peugeot 208, Audi A3. Producenci podają zużycie paliwa tych samochodów zaczynające się od 4,2 litra na 100 km. Te maleństwa są nie tylko ekonomiczne, ale i kompaktowe. Nigdy nie będzie większych problemów z parkowaniem. Możesz zaparkować w dowolnym miejscu i bezpiecznie cofnąć. A wygląd ekonomicznych maluchów zmienił się już dawno temu. Projektanci sprawiają teraz, że małe samochody są charyzmatyczne i interesujące, a wcale nie słodkie, a co najważniejsze, wcale nie nudne i brzydkie, jak to było w dającej się przewidzieć przeszłości.

Nie tylko małe samochody

Firmy samochodowe spierają się między sobą o to, który samochód jest najbardziej niezawodny i ekonomiczny. Dlatego tworzą SUV-y o niskim zużyciu paliwa. Kiedyś myśleliśmy, że właściciele SUV-ów muszą jeździć od stacji benzynowej do stacji benzynowej i tak było przez wiele lat. Ale teraz nie zawsze tak jest. Co zaskakujące, japoński SUV Toyota Urban Cruiser jest tego najlepszym przykładem. Teraz model ten jest wyposażony w ekonomiczną jednostkę wysokoprężną. Ten SUV został zaprezentowany w 2009 roku. Japoński gigant motoryzacyjny dla Europy produkuje SUV-a z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1,4 litra i mocy dziewięćdziesięciu koni mechanicznych. W mieście taki samochód «pali» tylko 5,3 litra na sto kilometrów. Na autostradzie zużycie wynosi tylko 4 litry na «setkę». Jeśli chodzi o benzynowe SUV-y, najbardziej ekonomicznym z nich można nazwać Ford Escape Hybrid. Pojemność silnika tej piękności wynosi 2,3 litra, a moc to 133 konie mechaniczne. Amerykański SUV jest również wyposażony w silnik elektryczny, który dodaje kolejne 94 konie mechaniczne. Zużycie paliwa przez SUV-a w porównaniu do jego braci jest stosunkowo niewielkie. «Zjada» od 7 do 7,8 litra na sto kilometrów.

Ford Escape Hybrid

Najbardziej ekonomiczny w 2015 roku

Istnieją różne top 10. Ta opiera się na najbardziej oszczędnych samochodach. Na liście może znaleźć się BMW i3 hatchback. Cena tego Niemca wynosi około 50 tysięcy dolarów. Należy do linii hybrydowych samochodów elektrycznych. Możliwe jest ładowanie akumulatora za pomocą gniazdka elektrycznego. W samochodzie znajduje się silnik benzynowy. Zapewnia on bardzo małe zużycie paliwa na sto kilometrów. Moc samochodu wynosi 170 koni mechanicznych.

BMW i3

W rankingu ekonomicznych samochodów znalazł się samochód elektryczny z silnikiem benzynowym Vauxhall A mpera za niemałą sumę 52 tysięcy dolarów. Podczas pracy silnika ładowany jest akumulator elektryczny, co pozwala zaoszczędzić na benzynie. Oznacza to, że samochód jest ładowany bezpośrednio w ruchu.

Vauxhall Ampera

Wśród najbardziej ekonomicznych i japońskich hybrydowych Mitsubishi Outlander PHEW kosztuje od 55 do 70 tysięcy dolarów, a także hybrydowy hatchback japońskiej produkcji Toyota Prius kosztuje od 30 do 50 tysięcy dolarów.

Toyota Prius

Peugeot 308 hatchback również może znaleźć się w pierwszej dziesiątce najbardziej oszczędnych. Zużycie paliwa Francuza wynosi zaledwie 2,58 litra na sto kilometrów. Maluch wyposażony jest w system oczyszczania spalin. I nie jest to jedyny Francuz w rankingu najbardziej ekonomicznych samochodów. Na liście znajduje się również Citroen C4 Cactus. Zużycie jest takie samo jak w przypadku rodaka. Nawiasem mówiąc, pojemność Cactusa to sześć osób. Pojemny i ekonomiczny.

Peugeot 308

Co dziwne, Porsche Panamera również znajduje się na liście ekonomicznych samochodów. Trzeba jednak za niego sporo zapłacić. Ale jest tego wart! A jego koszt waha się od 100 do 200 tysięcy dolarów. Zużycie paliwa samochodu hybrydowego również wynosi 2,58 litra na 100 kilometrów. Raz wydając pieniądze, można je zaoszczędzić. Ale jazda Porsche Panamera to przyjemność. I wszyscy się odwracają!

Porsche Panamera

Na liście nie obyło się bez klasycznych Niemców. Aby zapłacić za ekonomiczny stylowy i modny miejski Volkswagen Golf trzeba będzie zapłacić od 25 do 40 tysięcy «rubli amerykańskich», ale można zaoszczędzić na benzynie. Zużycie niemieckiego stilyaga wynosi 2,67 litra na 100 kilometrów.

Volkswagen Golf

Na liście można umieścić i Kia Rio, wyposażony w silnik wysokoprężny 1,1 litra, a także Ford Fiesta. Modele te od dawna podbijają serca rosyjskich kierowców. Samochody tych marek coraz częściej można spotkać na rosyjskich drogach.

Kia Rio

Ford Fiesta

Rekordziści wśród samochodów z silnikami wysokoprężnymi

Wśród samochodów z silnikiem wysokoprężnym Mercedes Smart Fortwo Coupe 0.8 CDI jest jednym z najbardziej ekonomicznych. W cyklu mieszanym zużycie paliwa wynosi 3,4 litra na 100 kilometrów. Wśród samochodów z silnikiem wysokoprężnym tego Mercedesa można umieścić na trzecim miejscu. Na drugim miejscu w czołówce pod względem ekonomiczności można umieścić Volkswagena Polo 1.2 TDI BlueMotion 87g Trendline. Pojemność silnika tego samochodu to zaledwie 1,2 litra. A zużycie paliwa to zaledwie 3,3 litra oleju napędowego na 100 kilometrów. Rekordzistą wśród samochodów z silnikiem Diesla można nazwać auto, które «zjada» mniej niż 3 litry na 100 kilometrów. Jest nim SEAT Ibiza ECOMOTIVE. Jego zużycie wynosi 2,9 litra na 100 kilometrów. Japończycy, Niemcy, Włosi, Amerykanie. Wszyscy giganci branży motoryzacyjnej starają się, aby samochody były coraz bardziej ekonomiczne.

SEAT Ibiza ECOMOTIVE

Citroen C1, Toyota Prius, Seat Ibiza należą do rekordzistów pod względem zużycia paliwa. Jednak najbardziej ekonomiczny samochód został zaprezentowany przez niemieckich projektantów w 2013 roku na międzynarodowych targach motoryzacyjnych. Jest to samochód o nazwie Volkswagen XL1. Ten Niemiec wygląda jak kosmiczny gość. Ciekawy design i, co najważniejsze, oszczędność. Na autostradzie ten statek kosmiczny «zjada» zaledwie 0,9 litra na 100 kilometrów. Takiego zużycia może pozazdrościć każdy samochód. Taki wynik pozwoliła osiągnąć hybryda silnika elektrycznego i wysokoprężnego zamontowana przez niemieckich konstruktorów. Istnieje również jednomiejscowy Bolit, stworzony przez kanadyjskich studentów, którego zużycie paliwa wynosi nieco ponad 0,6 litra.

Volkswagen XL1

Oszczędzanie pieniędzy dziś kosztuje

Samochody hybrydowe, małe samochody o niskiej mocy lub samochody z jednostkami wysokoprężnymi. Projektanci samochodów mają wiele sposobów na stworzenie jak najbardziej oszczędnego samochodu. Czasami moc silnika jest tracona ze względu na oszczędność paliwa, ale jeśli tak się nie stanie, trzeba będzie zapłacić dużo pieniędzy za rozwiązanie projektowe. Ale w niedalekiej przyszłości właściciel z pewnością zaoszczędzi pieniądze. Ogólnie rzecz biorąc, warto lub nie, decyzja należy do kierowcy.