Gdy we wnętrzu samochodu pojawia się uporczywy zapach wilgoci, konieczne jest podjęcie pilnych działań w celu jego wyeliminowania. Rozwiązanie problemu zaczyna się od zidentyfikowania jego źródła.
Dywaniki i wykładzina podłogowa
Jeśli drzwi są luźno zamknięte lub uszczelki są uszkodzone, woda będzie wpływać do wnętrza samochodu podczas deszczu. Wilgoć gromadzi się pod dywanami i wykładziną podłogową, co może powodować korozję. Ponadto pojawi się pleśń i grzyby, powodując charakterystyczne zapachy.
Aby uniknąć zamoczenia, należy stale monitorować stan uszczelek drzwi i nie pozostawiać samochodu na biegu jałowym w deszczu przez dłuższy czas.
Jeśli pod wykładziną wewnętrzną pojawi się wilgoć i charakterystyczny zapach, należy natychmiast osuszyć nagromadzoną wilgoć.
Dno bagażnika
Bagażnik ulega zamoczeniu z tych samych powodów, co kabina pasażerska. Są to przede wszystkim woda deszczowa i nieostrożne przewożenie płynów.
Niebezpieczeństwo polega jednak również na tym, że bagażnik nie jest wentylowany i dlatego nie wysycha.
Wilgoć nagromadzona pod matą odparowuje i osadza się na ściankach bagażnika w postaci kondensatu. Z czasem pod panelami zaczyna tworzyć się korozja, której nie można wykryć.
Aby zapobiec pojawieniu się wilgoci i ukrytej korozji, konieczne jest regularne pozostawianie otwartej pokrywy bagażnika na 15-20 minut, zwłaszcza po każdym deszczu. Jest to wystarczający czas na odparowanie wilgoci. Zaleca się również od czasu do czasu sprawdzać stan gumowych uszczelek. Jeśli pojawią się pęknięcia i rozdarcia, elementy te należy wymienić.
Tapicerka siedzeń
Kiedy pada deszcz, pierwszą rzeczą, o której myśli człowiek, jest jak najszybsze przykrycie się, aby uniknąć zmoknięcia. Wilgoć pod tapicerką siedzeń jest często spowodowana tym, że kierowcy i pasażerowie wsiadają do samochodu mokrzy lub rozlewają płyny na siedzenia.
Tkanina tapicerska ma tendencję do wchłaniania całej wilgoci z odzieży danej osoby. Jednocześnie nieświeże powietrze w kabinie pasażerskiej nie pomaga jej wyschnąć. W rezultacie pod tapicerką zaczyna rozwijać się flora grzybicza, powodując uporczywy zapach wilgoci.
Łatwiej jest zapobiegać problemowi niż go naprawiać. Wsiadając do samochodu podczas deszczu, należy zasłonić otwory drzwiowe parasolem.
Jeśli fotele ulegną zamoczeniu, można je wysuszyć zwykłą suszarką do włosów.
Skropliny w klimatyzatorze
Podczas pracy klimatyzator wytwarza dużą ilość kondensatu, który powinien być odprowadzany przez specjalne przewody spustowe. Jednak wilgoć częściowo gromadzi się na filtrze kabinowym i specjalnej tacy, powodując pojawienie się wilgoci i rozwój pleśni. Procesowi temu towarzyszy nieprzyjemny zapach po włączeniu wentylacji.
Wilgoci w układzie klimatyzacji można pozbyć się poprzez naturalną wentylację. W tym celu należy zdjąć panele ochronne z klimatyzatora i pozostawić go na słońcu. Należy również wymienić mokry filtr kabinowy.
Szczeliny w uszczelkach
Z biegiem czasu gumowe uszczelki drzwi tracą swoje właściwości jakościowe: wysychają, pokrywają się pęknięciami. Jeśli drzwi samochodu są luźno zamknięte, woda dostanie się do wnętrza samochodu przy pierwszym deszczu.
Wykrycie wilgoci we wnętrzu nie jest trudne.
Po ulewie sprawdź wszystkie drzwi od wewnątrz pod kątem nieszczelności. Jeśli znajdziesz na nich krople wody lub na słupkach drzwi, będziesz musiał wymienić elementy uszczelniające.
Niezależnie od źródła wilgoci, zaleca się osuszenie przedziału pasażerskiego za pomocą strumieni ciepłego powietrza z włączonego układu wentylacji lub klimatyzacji.
Похожие записи:
8 samochodów, które nie boją się rosyjskich dróg: pokonają zarówno letnie błoto, jak i zimowe zaspy śnieżne
W Rosji jest wiele używanych samochodów na sprzedaż, które zostały wyłowione z wody, ale sprzedawcy milczą na temat «mokrej» przeszłości samochodów
5 samochodów z maksymalnym pakietem elektroniki za mniej niż 2,5 miliona rubli
Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów
Jazda zimą. Wskazówki dla początkujących
Gdzie i jak najtaniej kupić dobry samochód w Federacji Rosyjskiej