Samochody Subaru: historia rozwoju firmy

We współczesnym świecie marka Subaru cieszy się dużą popularnością. Samochody Subaru są szczególnie poszukiwane przez młodych ludzi i sportowców-rajdowców. Miłość do tej marki opiera się na doskonałym prowadzeniu i szybkiej jeździe. Jednak niewiele osób wie, że historia Subaru rozpoczęła się od produkcji samolotów, ale nie od produkcji samochodów.

Subaru nigdy nie produkowało samochodów na masową skalę i nie aspirowało do miana giganta branży motoryzacyjnej. Ci, którzy preferują tę markę, zwracają uwagę na jej korzystne cechy: markowy system napędu na wszystkie koła i przeciwstawny silnik. Ogólnie rzecz biorąc, samochody Subaru są opcją budżetową o cechach samochodów sportowych.

Historia powstania marki Subaru

Historia marki Subaru sięga 1917 roku. Wtedy to powstał zakład produkujący samoloty. Utalentowany menedżer Chikuhi Nakajima był w stanie zjednoczyć najlepszych inżynierów w swoim przedsiębiorstwie, którzy później udowodnili, że mogą opracować wszystko.

Przez pewien czas samoloty były z powodzeniem sprzedawane. Jednak po II wojnie światowej nie było nikogo, kto mógłby sprzedawać samoloty w swoim kraju i aby utrzymać się na powierzchni, w 1946 roku firma wypuściła skuter Fuji Rabbit. Pojazd ten miał silnik o pojemności 135 cm3 i był wyposażony w małe koła zapożyczone z podwozia samolotu.

Skuter Fuji Rabbit

Ze względu na przystępną cenę, takie pojazdy były poszukiwane i popularne w Japonii, która znajdowała się w trudnej sytuacji gospodarczej.

We wczesnych latach 50-tych organizacja została podzielona na 12 oddzielnych firm. W 1953 roku 5 z nich połączyło się w dużą korporację Fuji Heavy Industries. Nieco później dodano do nich szóstą firmę. Założycielem korporacji był Kenji Kita. Postanowiono stworzyć dział zajmujący się produkcją samochodów. Już w 1954 roku zaprezentowano konsumentom pierwszy samochód osobowy R-1. To właśnie wtedy pojawiła się nowa nazwa dla pojazdów — Subaru.

Subaru P-1

Historia pochodzenia nazwy

Nazwę dla samochodów wybrał Kenji Kita. Subaru dosłownie oznacza po japońsku «wskazujący drogę» lub «złożony razem». Subaru to gromada gwiazd Plejady w gwiazdozbiorze Byka.

Nazwa nie została wybrana przypadkowo, ponieważ pomimo faktu, że gromada Plejad ma ponad 200 gwiazd, tylko sześć z nich jest widocznych bez specjalnego sprzętu. W ten sposób wiele firm zostało połączonych w koncern Fuji Heavy Industries.

Jeśli chodzi o logo produkowanych samochodów, wszystko jest logiczne i spójne. Jest to niebieski owal z wizerunkiem sześciu gwiazd.

Rozwój produkcji samochodów

Pierwszym masowo produkowanym TS Subaru był mikrosamochód Subaru 360. Jego premierę datuje się na 1958 rok. Subaru 360 miał 2-cylindrowy silnik o pojemności 358 cm3 i mocy 16 KM oraz długość 3000 mm. Model ten został zaprojektowany zgodnie z rysunkami Renault.

Samochód Subaru 360 z 1958 r.

Ale w latach sześćdziesiątych marka Subaru mogła już pochwalić się całą linią własnych modeli. W 1965 roku wypuszczono Subaru 1000 z silnikiem opozycyjnym.

W latach siedemdziesiątych sytuacja w kraju poprawiła się, a konsumenci byli gotowi do zakupu normalnych samochodów osobowych. Stopniowo mikrosamochody zaczęły tracić na znaczeniu. Wtedy firma Subaru przeniosła się do produkcji dość mocnych pojazdów.

Subaru 1000 1965

W 1972 roku wyprodukowano pierwsze Subaru Leone z napędem na wszystkie koła. Dzięki niemu firma z powodzeniem weszła na rynek międzynarodowy. Model ten cieszył się dużym zainteresowaniem przez długi czas i był produkowany do 1994 roku. W 1989 roku wypuszczono Subaru Legacy, a w 1995 roku — jego wariant Subaru Outback. Oba te samochody były dość popularne w Europie i Ameryce.

Subaru Outback

Subaru dla sportów motorowych

Historia Subaru nie ogranicza się jedynie do produkcji samochodów osobowych. Firma próbowała również swoich sił w sportach motorowych. Do udziału w Formule 1 korporacja wypuściła 12-cylindrowy silnik opozycyjny o pojemności 3,5 litra. Pozostał on nieodebrany, ponieważ w tamtym czasie nie mieli własnego zespołu, a zespół Minardi, któremu zaoferowali swój pomysł, odrzucił go ze względu na dużą wagę.

Firma bardzo dobrze radziła sobie w Rajdowych Mistrzostwach Świata (WRC). Studio tuningowe Prodrive przygotowało Subaru Impreza do wyścigów, na których piloci Subaru trzykrotnie zdobyli tytuł mistrzów świata.

Najważniejsze modele firmy

Historia firmy Subaru liczy wiele modeli, które stały się popularne i poszukiwane lub miały duży wpływ na rozwój produkcji. Można wyróżnić takie najbardziej znaczące modele:

  • Legacy — obecny samochód był produkowany od 1989 do 2008 roku w liczbie ponad 3,6 miliona egzemplarzy;
  • Impreza WRX STI — obecny model był produkowany od 1992 roku i był wyposażony w turbodoładowany silnik;
  • Alcyone SVX — model ten zjeżdżał z linii montażowej firmy w latach 1991-1997. Charakteryzował się największym na świecie 6-cylindrowym silnikiem. Charakterystyczną cechą tego samochodu było również unikalne «okno w oknie»;
  • Forester — taki model charakteryzował się wszystkimi zaletami SUV-a. Ten samochód z napędem na wszystkie koła miał nadwozie kombi i duży prześwit. Na takim samochodzie można było łatwo manewrować w strumieniu samochodów bez utraty prędkości.

Subaru w Rosji

W Rosji konsumenci pokochali samochody Subaru jeszcze zanim w kraju pojawiły się oficjalne przedstawicielstwa tej marki. Wynika to z faktu, że sukcesy w rajdach pokazały, jak bardzo samochody tej marki mogą wytrzymać nawet dość złą drogę przy dużej prędkości. I ten fakt jest dość istotny dla Rosji.

We współczesnych mistrzostwach rajdowych biorą udział głównie samochody z napędem na wszystkie koła, a duży odsetek z nich to samochody Subaru.

W obwodzie kaliningradzkim planowana jest produkcja samochodów Subaru. Specyfika naszego rynku krajowego zostanie w pełni uwzględniona, a przede wszystkim zostanie zorganizowana produkcja crossovera Subaru XV z napędem na wszystkie koła.

Subaru XV

Interesujące fakty

Warto zauważyć, że na rynku krajowym w Japonii samochody Subaru są sprzedawane w różnych konfiguracjach. Liczne opcje są łączone w zestawy i otrzymują własne nazwy.

Bardzo popularna jest konfiguracja Touring Bruce. Została ona nazwana na cześć Bruce’a Willisa. To właśnie on wystąpił w klipie reklamowym takiego modelu w 1993 roku. Dwie dekady później aktor ten ponownie pojawił się w reklamie Legacy.

Podsumowując, można powiedzieć, że historia marki Subaru trwa. Współczesne Subaru rozwija się dość dynamicznie, poszerza się gama modeli, rośnie produkcja i wielkość sprzedaży. Firma posiada 9 fabryk na różnych kontynentach. Ich łączny roczny wolumen wynosi ponad 500 tysięcy samochodów.

Dzięki niemal doskonałej inżynierii, idealnie dopasowanemu zawieszeniu, systemowi napędu na wszystkie koła i zastosowaniu opozycyjnych jednostek napędowych, samochody Subaru są doskonale kontrolowane, co czyni je popularnymi i poszukiwanymi.