Mało znane samochody skandynawskie

Samochody produkowane w krajach skandynawskich są mało znane na świecie, w przeciwieństwie do samochodów niemieckich i japońskich. Są one jednak zasłużenie doceniane przez Europejczyków ze względu na jakość, bezpieczeństwo i cenę. Wszystkie pojazdy przechodzą surowe testy, zanim dotrą do konsumenta końcowego, a ich główną cechą jest bezpieczeństwo i komfort.

Buddy Cab

Ten kompaktowy norweski samochód elektryczny firmy Pure Mobility jest produkowany od 1991 r. Miniaturowy pojazd jest przeznaczony do poruszania się po mieście z niską prędkością. Jego długość wynosi 244 cm, szerokość 149 cm, a waga 719 kg. Dzięki tym wymiarom pojazd jest łatwy w prowadzeniu nawet podczas poślizgu na śniegu i można go zaparkować zarówno wzdłuż, jak i w poprzek.

Buddy Cab posiada akumulator niklowo-wodorkowy o pojemności 14 kWh i silnik prądu stałego o mocy 13 kW. Na jednym ładowaniu baterii można przejechać do 120 kilometrów, maksymalna prędkość samochodu elektrycznego wynosi 80 km/h.

Nadwozie wykonano z włókna szklanego. Dwumiejscowy samochód ma szyberdach, dwoje drzwi i cztery reflektory na pustej masce.

Buddy Cab cieszy się dużym zainteresowaniem w Norwegii. On i jego poprzednik Kewet stanowią około 20% norweskiego rynku pojazdów elektrycznych. Jest również używany w innych krajach europejskich, a właściciele doceniają jego oszczędność, ergonomię i kompaktowe rozmiary.

Volvo P1800

Legendarny szwedzki samochód sportowy został doceniony nie tylko w Europie, ale także w USA. Był produkowany w kilku modyfikacjach od 1961 do 1973 r. W tym czasie Volvo Cars wyprodukowało prawie 40 000 coupe i ponad 8000 kombi. Była to pierwsza firma produkująca samochody z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa.

Stylowe wnętrze jest wykonane z wysokiej jakości materiałów, a wszystkie tarcze są ozdobione turkusowym podkładem. Samochód jest wyposażony w klimatyzację, radio, wygodne skórzane fotele i opcjonalne zagłówki.

Pod maską znajduje się 1,8-litrowy silnik B18, późniejsze modyfikacje były wyposażone w 2-litrowy silnik B20B o mocy 118 KM. Prędkość maksymalna wynosiła 190 km/h, a samochód przyspieszał do setki w 9,5 sekundy.

Volvo P1800 S, wprowadzone na rynek w 1966 roku, jest rekordzistą świata jako samochód z najdłuższym przebiegiem wynoszącym ponad 2,5 miliona kilometrów. Osiągnięcie to zostało wpisane do Księgi Rekordów Guinnessa w 1998 roku, a w 2018 roku przebieg tego Volvo przekroczył już 5 milionów kilometrów.

Koenigsegg CCX

Supersamochód szwedzkiego producenta samochodów Koenigsegg CCX został wydany na cześć 10-lecia firmy. Model był produkowany od 2006 do 2010 roku, jego nadwozie zostało wykonane z włókna węglowego — materiał ten jest bardzo lekki, ale jednocześnie ma dużą sztywność. Długość nadwozia wynosi 4293 mm, szerokość — 1996 mm, wysokość — 1120 mm, a samochód waży zaledwie 1280 kg.

Fotele supersamochodu wykonane są z włókna węglowego z delikatną tapicerką i mają boczne podparcie. Wyświetlacz na desce rozdzielczej pokazuje ważne informacje z wielu czujników. Prześwit wynosi 100 mm, a pojemność zbiornika paliwa 70 litrów.

Samochód sportowy jest wyposażony w silnik V8, który jest w całości wykonany z aluminium, jego pojemność wynosi 4,7 litra, a moc 806 KM. Koenigsegg CCX jest wyposażony w turbosprężarkę, prędkość maksymalna wynosi 395 km/h, przyspiesza do setki w 3,2 sekundy.

Model jest wyposażony w ceramiczne hamulce tarczowe, które zatrzymują supersamochód od 100 km/h w 31 m. Kiedy Koenigsegg CCX był jeszcze w produkcji, jego cena wynosiła 500 000 dolarów, teraz będzie kosztował znacznie więcej.

Saab 99 Turbo

Model był produkowany przez szwedzką firmę od 1968 do 1984 r. Jego ulepszona wersja Saab 99 Turbo została po raz pierwszy zaprezentowana na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1977 r. i wywołała sensację.

Saab był pierwszą firmą, która osiągnęła wysoką wydajność w dziedzinie silników turbo montowanych w samochodach. Nowy model był wyposażony w turbodoładowany silnik o pojemności 2 litrów i mocy 147 KM przy 5000 obr/min. Charakteryzował się również najwyższą jakością wykonania, trwałością, bezpieczeństwem i szeregiem elementów wyposażenia, takich jak podgrzewany fotel kierowcy.

Samochód był wyposażony w pięciobiegową skrzynię biegów, hamulce tarczowe i napęd na przednie koła. Felgi aluminiowe nosiły nazwę Inca i miały oryginalny design: wzór na nich przypominał starożytne piramidy Inków.

Saab 99 Turbo miał 4 395 mm długości, 1 688 mm szerokości i 1 435 mm wysokości, a jego masa własna wynosiła 1 131 kg. W 2017 roku Saab zaprezentował najnowszy model marki z turbodoładowaniem, koncepcyjny Saab 9-3 Turbo Edition, aby uczcić 40. rocznicę powstania turbodoładowanych silników firmy.

Think City

Samochód elektryczny do jazdy miejskiej norweskiego producenta samochodów Thinck Global był produkowany od 2008 do 2012 roku. Oprócz Norwegii, samochód elektryczny był montowany w Finlandii i USA.

Mały samochód ma 3143 mm długości, 1658 mm szerokości i 1596 mm wysokości, a jego waga wynosi 1038 kg. Okna są duże i szerokie, tylne drzwi są w pełni przeszklone, a na przednim błotniku znajduje się niewielka klapa, w której umieszczono złącze kabla zasilającego.

Moduł akumulatora trakcyjnego znajduje się pod siedzeniami. Pomogło to osiągnąć dobry rozkład masy między tylną i przednią osią, a także obniżyć środek ciężkości, dzięki czemu samochód jest bardziej stabilny na drodze.

Think City ma doskonałe właściwości jezdne, przednie niezależne zawieszenie i przestronne wnętrze. Samochód elektryczny jest wyposażony w centralny zamek, podgrzewane wnętrze i małe koła o średnicy 14 cali.