Sposoby płukania układu paliwowego samochodu

Jednym z najważniejszych elementów w pracy silnika jest układ wtrysku paliwa. Za te funkcje odpowiadają specjalne wtryskiwacze, bez których normalna praca silnika jest niemożliwa. Wszystkie elementy samochodu wymagają okresowych prac serwisowych. Dotyczy to również płukania układu paliwowego, które można wykonać własnoręcznie.

Układ paliwowy samochodu

Dlaczego potrzebne jest płukanie?

Układ paliwowy każdego samochodu to delikatny i złożony mechanizm, który wymaga starannej pielęgnacji. W przypadku korzystania z paliw niskiej jakości może dojść do natychmiastowych awarii. Ponieważ często znajdują się w nim różne zanieczyszczenia, może to znacznie zakłócić działanie całego systemu. Producenci paliw zwiększają więc liczbę oktanową benzyny.

Często w paliwie obserwuje się olefiny, siarkę i benzen, które mogą pozostawiać osady na rampie i przewodzie silnika. Podczas pracy osady te mogą pozostawać na wtryskiwaczach, zatykając je. Osady te mają brązową, szorstką skorupę, której nie można rozpuścić zwykłymi metodami lub benzyną. Płukanie układu paliwowego nie jest łatwym zadaniem, które nie rozwiąże podstawowego problemu bez odpowiedniego wykonania.

Zazwyczaj naprawę układu paliwowego zaleca się wykonywać w profesjonalnych warsztatach, które korzystają ze specjalistycznego sprzętu. Przeprowadzają one dokładną diagnozę, mierząc zużycie paliwa, czy występują awarie w działaniu, praca na biegu jałowym lub okresowe szarpanie podczas transportu. Są to główne problemy, które pojawiają się przy problemach z silnikiem.

Samodzielne wykonanie prac

Płukanie silnika najłatwiej wykonać samemu, jeśli korzysta się z dodatków uszlachetniających. Są one dostępne na rynku w niewielkiej cenie, a ich technologia pozwala wykonać wszystko niemal automatycznie. Aby to zrobić, wystarczy wlać mieszaninę do zbiornika paliwa, uzupełniając jej ilość co 6000 km. Ten format czyści wszystkie elementy paliwowe, w tym tłoki.

Dodatek do czyszczenia układu paliwowego

Metoda ta ma jednak charakter prewencyjny. W przypadku poważnych problemów z silnikiem nie będzie on w stanie spełnić swojego zadania, a same zanieczyszczenia osadzą się w miejscach zastoju i filtrach dysz. Jeśli samochód ma duży przebieg, takie manipulacje nie przyniosą żadnego efektu.

Rodzaje uderzeń

Z reguły zbiornik benzyny, który ma niski poziom zanieczyszczenia, można czyścić bez wyjmowania wtryskiwaczy. Aby to zrobić, należy podłączyć do elementów maszynę do płukania, przez którą przepłynie specjalna ciecz chemiczna, rozpuszczająca zatory. Zwykle taka procedura trwa około 20 minut i czyści również zawory i rampę. Na rynku istnieje duży wybór takich rozpuszczalników, jednak w poważnych przypadkach będą one bezużyteczne.

Maszyna do płukania wtryskiwaczy

Stosowane jest również działanie ultradźwiękowe. Odbywa się to w specjalnej kąpieli wypełnionej zawiesiną chemiczną. Pod wpływem sygnałów wytwarzane jest duże ciśnienie, które rozpuszcza nawet najsilniejsze zanieczyszczenia. Proces może być kontrolowany poprzez regulację siły uderzenia. Metoda ta jest zalecana dla najbardziej «zanieczyszczonych» samochodów.

Kiedy konieczne jest przeprowadzenie mycia

W przypadku nowych samochodów, które przejechały maksymalnie 5000 km, użycie płynu do płukania jest w porządku. W celach profilaktycznych zbiornik paliwa uzupełnia się co 4000 km, a po każdym użyciu zaleca się wymianę filtra paliwa. Ogólne płukanie jest zalecane po przejechaniu 100000 km, ponieważ ważne jest, aby kompleksowo pozbyć się płytki nazębnej z całego układu. Gdy przebieg przekracza 150000 km, konieczne jest użycie ultradźwięków.

Do procedury płukania potrzebne będą:

  • zestaw nowych świec;
  • wysokiej jakości płyn do płukania zbiornika paliwa;
  • kilka litrów benzyny do tankowania;
  • pomoc jeszcze jednej osoby;
  • {SPACE} strzykawkę.

Na początek konieczne będzie wymieszanie paliwa z płynem do płukania. Następnie pod maską należy znaleźć wąż «odkurzacza», z którego wyjmuje się adapter. Taką mieszaninę wlewa się do elementów silnika i utlenia przez 15 minut. Dla wygody procesu należy użyć strzykawki, aby skierować płyn bez rozpryskiwania go.

Czyszczenie chemiczne własnymi rękami

Kolejne czynności będą wymagały pomocnika. Musi on uruchomić system silnika, podczas gdy druga osoba trzyma rurkę. Z tego powodu przepustnica musi być cały czas włączona, aby utrzymać wymagany poziom przy 2800 obr / min. Następnie należy uzupełnić mieszankę czyszczącą. Ze względu na rosnące ciśnienie może to być trudne, ponieważ strzykawka będzie stale wciągana do środka. Może temu towarzyszyć głośny hałas.

Aby uzyskać najlepszy efekt, mieszankę czyszczącą należy dozować do elementów silnika. Po zużyciu całego płynu należy wyłączyć silnik. Gdy jego temperatura w końcu spadnie, należy wymienić stare świece. Dzięki tej metodzie czyszczenie zbiornika paliwa i układu silnika jest znacznie łatwiejsze niż korzystanie z usług warsztatów serwisowych. Po serwisowaniu maszyny wszystkie elementy montuje się z powrotem.

W praktyce płukanie układu paliwowego jest dość prostym zadaniem, jeśli spełnione są podstawowe wymagania. Ma to jakościowy efekt czyszczenia zbiornika paliwa i wszystkich mechanizmów samochodu. Prawdziwa procedura jest przeprowadzana przez kilka godzin, więc początkowo trzeba przeznaczyć na nią wystarczająco dużo czasu. Jeśli zrobisz to szybciej, możesz nie uzyskać oczekiwanego rezultatu, ponieważ dozowanie mieszanki czyszczącej powinno być stopniowe.

Proces czyszczenia układu paliwowego jest prostym procesem przy użyciu specjalnych mieszanek. Jeśli samochód zaczyna źle pracować, należy sprawdzić jego przebieg. Jeśli nie przekracza on 5000 kilometrów, konieczne będzie wlanie specjalnej mieszanki płuczącej. Jeśli samochód został kupiony z przebiegiem, nigdy nie ma gwarancji, że był odpowiednio konserwowany przez ostatniego właściciela, dlatego warto skontaktować się ze specjalistami w celu uzyskania porady.