Używana Kia Sorento: czy warto się nad nią zastanawiać?

Kia Sorento od wielu lat cieszy się niesłabnącą popularnością. Kierowców przyciągają zwiększone możliwości terenowe samochodu, spektakularny design nadwozia, przestronne wnętrze i bagażnik. A także przystępna cena w swoim segmencie cenowym.

Silnik (rodzaje silników, niezawodność).

Silniki Kia są jedną z głównych zalet tego samochodu. Od początku produkcji w 2002 roku zmieniło się kilka generacji samochodu. Wszystko przeszło zmiany — od wnętrza po główne jednostki. W tym czasie zmieniła się gama silników SUV-a. Stały się one bardziej dynamiczne, mocniejsze i bardziej ekonomiczne. Produkowano samochody z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi o różnej konstrukcji, mocy i pojemności.

Samochód drugiej generacji (2009) był wyposażony w nowe silniki, nawet hybrydowe i gazowe. Takie warianty nie były przeznaczone dla masowego nabywcy. Były one reprezentowane przez dwa typy:

benzyna — pojemność 2,4 litra i 175 KM; — diesel — pojemność 2,2 litra i 197 KM.

Silnik o pojemności 2,4 litra był czterocylindrowym silnikiem atmosferycznym. Oparto go na technologii rozproszonego wtrysku paliwa. Dużym plusem jest przystępny koszt naprawy. W granicach swojej żywotności rzadko sprawia problemy właścicielowi. Taki silnik zużywa paliwo ekonomicznie, jest bezpretensjonalny dla jakości benzyny i materiałów eksploatacyjnych.

Silnik o pojemności 2,2 litra był turbodoładowany. Samochód z takim silnikiem pewniej porusza się po drodze. Ruch jest dynamiczny w każdej sytuacji. Przy niskich prędkościach trakcja jest obfita, przyspieszenie po zatrzymaniu jest łatwe. Sorento nie zgaśnie przy niskiej prędkości, jeśli lekko zwolnisz pedał przyspieszenia.

SUV-y trzeciej generacji (2014) były produkowane z jednostkami wysokoprężnymi o pojemności 2,0 i 2,3 litra oraz benzynowymi — 3,3 litra. Silniki stały się energooszczędne, przyjazne dla środowiska.

W samochodach pierwszej generacji (2002) montowano trzy rodzaje silników:

benzynowy — 2,4 litra, 139 KM; — diesel CRDI — 2,5 litra, 140 KM; — benzynowy V6 — 3,5 litra, 195 KM.

Wszystkie silniki były klimatyczne, niezawodne i bezpretensjonalne.

Nadwozie

Konstrukcja samochodu jest standardowa. Rama, na której stoi nadwozie, wzdłużnie rozmieszczone silniki, napęd w podstawie — na tylną oś. Przednia oś dołączana jest ręcznie (wersja LX) lub automatycznie (wersja EX). Możliwe jest założenie kół o różnych rozmiarach i jazda tam, gdzie na pierwszy rzut oka nie da się przejechać.

Konstrukcja ramy jest uważana za niezawodną, ale ma pewne wady. Zapycha się brudem i jest stopniowo niszczona przez korozję. Najbardziej podatne miejsce znajduje się za tylnym prawym kołem, gdzie znajduje się numer ramy. Tył ramy cierpi jako pierwszy. Przód ulega zniszczeniu w razie wypadku.

Słaba jakość lakieru, cienkie metalowe progi, nie w pełni rozwinięty system ochrony metalu pod plastikowymi osłonami jest pogarszany przez brud dostający się we wszystkie szczeliny. Samochody 10-letnie lub starsze mogą nie mieć progów i nadkoli pod plastikiem.

Tylna klapa zaczyna rdzewieć wzdłuż dolnej krawędzi od wewnątrz. Dach szybko traci swój wygląd. Dziesięcioletnie Sorento może długo przebywać w warsztacie blacharsko-lakierniczym. Przy zakupie należy jak najdokładniej obejrzeć nadwozie. Usunąć wszystkie plastiki, sprawdzić wszystkie plastikowe klipsy w metalu. Nie jest łatwo znaleźć samochód w idealnym stanie, ale będziesz wiedział, ile będzie kosztować naprawa i czy będzie ona konieczna.

W kategorii cenowej do 400 000 znajdują się samochody w różnym stanie. Możliwe jest znalezienie modelu z przyzwoitym nadwoziem.

Niezawodność

SUV pierwszej generacji przez lata eksploatacji wykazał się wysoką niezawodnością. Jedynym słabym punktem jest olej napędowy. Paliwo krajowe szybko psuje jego wyposażenie, naprawa jest kosztowna.

Silniki benzynowe, osie, skrzynia rozdzielcza, przeguby i inne segmenty wykazują doskonałą niezawodność w każdych warunkach. Podwozie jest pancerne. Zaleca się wymianę wsporników górnego wahacza przedniego zawieszenia i stabilizatorów raz na 50 tys. km. Taka niezawodność, wysoki prześwit, dobre właściwości terenowe przyciągają kierowców.

Wnętrze

Wnętrze samochodu w przyzwoitym wieku jest przyzwoite. Panele wykonane są z lakierowanego plastiku, skóra siedzeń w większości egzemplarzy nie jest naturalna. Z biegiem czasu możliwe są drobne awarie, od elektrycznych napędów foteli po klimatyzację. Poważnych usterek jednak nie stwierdzono.

Po 300 000 kilometrów przebiegu skórzana kierownica i fotele tracą swój dawny wygląd: pogarsza się ich kształt, a farba łuszczy się. Tapicerka materiałowa, stosowana w niedrogich konfiguracjach, może być zachowana przez długi czas. Wiele zależy od tego, jak starannie poprzedni właściciel dbał o samochód. W tym samym czasie klimatyzacja, wszystkie przyciski sterujące, od podnośników szyb po stereo, będą działać poprawnie. Klamki i centralny zamek działają dobrze. Nie ma niepotrzebnych stuków, kurzu ani hałasu.

Wentylator klimatyzacji może działać nieprawidłowo, wyświetlacz klimatyzacji może zacząć migać. Pętla kolumny kierownicy czasami służy mniej niż 100 tysięcy kilometrów.

Do wad można zaliczyć zwykły system audio. Ale jest miejsce na wbudowany duży wyświetlacz lub można umieścić dowolny tablet z Androidem. Dobrze dopasowany do designu panel.

Wygodne fotele i dużo wolnej przestrzeni w środku zapewniają komfortowe użytkowanie auta kierowcy i pasażerom. Pojemność bagażnika to około 440 litrów, można przewozić duże ładunki.

Wygląd

Wymiary Sorento pierwszej generacji są imponujące: długość — 4567 mm, szerokość — 1863 mm, wysokość — 1730 mm, prześwit 205 mm. Nadwozie zostało wykonane w europejskim stylu. Off-roader został zaprojektowany przez Petera Schreyera, który wykorzystał całe swoje doświadczenie. Samochód stał się zwarty, nabrał szyku i wigoru.

Jeśli przyjrzeć się bliżej, w każdym szczególe projektu jest młodzieńczy styl. W przedniej części samochodu znajduje się osłona chłodnicy.

Kształt tylnych i przednich świateł, obecność gniazd świateł przeciwmgielnych wskazuje na przynależność Sorento do Wschodu.

Samochód jest niezawodny, bezpieczny i wygodny. Jeśli jesteś aktywną, biznesową osobą, dokonaj wyboru na jego korzyść. Nadaje się zarówno do jazdy po mieście, jak i na długie trasy. Jednocześnie jest to rama. Jest popularny na rynku wtórnym ze względu na niską cenę.