Wszyscy wiedzą, że w Rosji służby i instytucje rządowe pracują nad realizacją planów, a inspektorzy ruchu drogowego nie są wyjątkiem. Zamknięty plan na dany miesiąc i dobre statystyki wydziału — to główne powody przyznawania premii pracownikom policji drogowej. A kto nie chce premii? Każdy jej chce. Tutaj i wymyślić różnego rodzaju sztuczki, aby zamknąć miesiąc «na plus». Warto wspomnieć i przypomnieć, że bezpieczeństwo kierowców i pasażerów zależy od pracy policjantów drogowych. Większość inspektorów uczciwie służy i pomaga wszystkim użytkownikom dróg, ale nie będziemy o nich mówić.
Doświadczeni właściciele samochodów znają już główne sztuczki policjantów drogowych w celu realizacji planów, które są aktywnie wykorzystywane przez pozbawionych skrupułów funkcjonariuszy na drogach Rosji. Dzielimy się doświadczeniem tych kierowców i pokazujemy 3 najczęstsze sytuacje, w których można się «rozwieść».
Fałszywy test na obecność alkoholu
Jazda pod wpływem alkoholu stanowi poważne zagrożenie dla wszystkich użytkowników dróg. Nierzadko zdarza się, że inspektorzy wykorzystują taki powód, aby wrobić kierowcę i zgarnąć sowitą podwyżkę. Taki schemat jest obliczony na strach przed pozbawieniem prawa jazdy i trudnościami w jego ponownym uzyskaniu. Policjanci drogowi bez skrupułów mogą migać alkometrami, aby uzyskać pożądany rezultat. Odbywa się to w następujący sposób:
- Funkcjonariusz zatrzymuje samochód i prosi o dokumenty do sprawdzenia. Następnie zaczyna sprawdzać dokumenty i bada reakcję kierowcy.
- Następnie prowadzi do samochodu patrolowego, prosi o wsiadanie i dmucha w alkomat.
- Jeśli urządzenie jest wyregulowane, wynik pokaże 0,22 ppm lub więcej. Tutaj wszystko zależy od doświadczenia i stanu psycho-emocjonalnego kierowcy. Niektórzy zgadzają się na rozwiązanie sprawy na miejscu i są gotowi wręczyć łapówkę policjantowi, zamiast udać się na badanie do placówki medycznej.
Możesz uniknąć takich sytuacji, znając przepisy i zachowując ostrożność. Kierowca ma prawo zażądać oryginalnych dokumentów urządzenia. Pracownik jest zobowiązany do okazania książki serwisowej, aktu badania alkomatu oraz certyfikatu do niego. Warto również zwrócić uwagę na nienaruszalność pieczęci.
Podstęp przy sporządzaniu protokołu
Protokół z wykroczenia administracyjnego jest głównym dowodem winy obywatela, dlatego policjanci sporządzają go przy najmniejszym naruszeniu przepisów ruchu drogowego. Kierowca w tym przypadku ma prawo przebywać w swoim samochodzie, ale zazwyczaj jest zapraszany do radiowozu. Będąc w radiowozie należy zachowywać się odpowiednio, odpowiadać na pytania spokojnie i pewnie. Najlepiej robić to w obecności świadków, którymi mogą być pasażerowie i inni użytkownicy drogi. Inspektor nie ma prawa zabronić krewnemu lub znajomemu wejścia do samochodu w charakterze świadka.
Zwykle funkcjonariusze policji drogowej uważają się za pełnoprawnych panów sytuacji i podczas wypełniania protokołu często naruszają zasady określone w kodeksie administracyjnym. Najczęstsze z nich to opóźnianie procesu egzekucji i wprowadzanie zmian w tekście po podpisaniu. Protokół naruszenia musi zostać sporządzony niezwłocznie, w przeciwnym razie działanie pracownika może zostać uznane za ograniczenie prawa do kierowania pojazdem.
Funkcjonariusze policji drogowej bez skrupułów mogą dokonywać zmian w protokole po jego podpisaniu. W związku z tym konieczne jest zażądanie kopii protokołu i sprawdzenie, czy jest on w pełni zgodny z oryginałem. W przypadku, gdy dokument zostanie zmieniony po otrzymaniu drugiej kopii przez sprawcę, można udowodnić swoją niewinność przed sądem.
Jeśli kierowca nadal jest przekonany o swojej racji, należy bronić swojego stanowiska. Po pełnym sporządzeniu protokołu policja drogowa poprosi o złożenie podpisu, który potwierdza zgodę na określone dane. Dlatego konieczne jest napisanie na końcu zdania «Nie zgadzam się z protokołem, nie naruszyłem przepisów ruchu drogowego» i złożenie podpisu. Zaleca się również poprawienie słowa «naruszający» na «kierowca».
Kara za przekroczenie prędkości, które nie miało miejsca
Przekroczenie prędkości podczas jazdy jest wykrywane przez specjalne urządzenie. Funkcjonariusze policji drogowej zwykle używają radaru na autostradzie, gdzie znajdują się znaki zakazujące szybkiej jazdy. Inspektor kieruje radar w stronę samochodu, a prędkość pojazdu na autostradzie pojawia się na ekranie.
Gdy samochód zostanie zatrzymany i oskarżony o przekroczenie prędkości, kierowca ma prawo zażądać dowodu, że te liczby są jego. Nie trzeba zgadzać się natychmiast po zobaczeniu liczb na tablicy wyników, ale nie ma też sensu spierać się, jeśli prędkość była wyższa niż dozwolona, a inspektor może dostarczyć dowody w postaci zdjęć i filmów.
Współczesny kierowca ma wszelkie środki, aby chronić swoje interesy w sporze z inspektorami policji drogowej, więc najlepszym sposobem na uniknięcie oszustwa jest wykazanie spokoju i kontroli nad sytuacją. Jeśli kierowca zachowuje się pewnie, podaje kompetentne argumenty zgodnie z prawem i jest w stanie rozpoznać oszustwo funkcjonariuszy policji drogowej, wówczas inspektorzy będą woleli się z nim nie kontaktować.
Похожие записи:
Cel i zastosowanie systemu rozpoznawania znaków drogowych
5 dziwnych opcji w samochodach — nie wszyscy kierowcy rozumieją ich znaczenie
Cechy tuningu gaźników
Bezpieczeństwo na drodze: Jak diagnozować i naprawiać usterki świateł cofania?
6 problemów, które napotka kierowca, jeśli nie zmieni opon zimowych na czas
Z nowym Mitsubishi ASX 2020 będziesz w trendzie «samochodowym»