Tryb ekonomiczny i ekologiczny w akcji: jak przekształcić samochód w samochód elektryczny

Współczesne realia sprawiają, że coraz więcej kierowców stara się przesiąść do przyjaznych dla środowiska i łatwych w obsłudze samochodów elektrycznych. Niestety, pomimo wielu zalet takiej alternatywy dla pojazdów z silnikami spalinowymi, nie każdy może kupić samochód elektryczny ze względu na jego wysoki koszt. Dlatego wielu rzemieślników zaczęło już przerabiać samochody na samochody elektryczne własnymi rękami. Takie wydarzenie jest znacznie tańsze niż zakup gotowego środka transportu, ale ma wiele wad. Dlatego zanim zaczniesz reorganizować wnętrze swojego czterokołowego przyjaciela i przekształcisz go w pełnoprawny samochód elektryczny, warto rozważyć zalety i wady.

Samochód elektryczny na ładowaniu

Zalety posiadania własnego samochodu elektrycznego

Jeśli chodzi o korzyści, jakie odniosą ci, którzy zdecydują się zamienić silnik spalinowy na model z napędem elektrycznym, warto zwrócić uwagę na kilka rzeczy:

  1. Pomimo faktu, że na terenie naszego państwa praktycznie nie ma stacji benzynowych wyposażonych w «ładowarki» — specjalne punkty ładowania — możliwe jest uzupełnienie strat energii pojazdu nawet w domu. Możliwe jest ładowanie silnika samochodu elektrycznego ze zwykłego gniazdka, co jest znacznie korzystniejsze niż korzystanie z elektrycznych stacji benzynowych, które ze względu na szybkie tempo ładowania częściej powodują, że akumulatory stają się bezużyteczne.
  2. Przełączenie wszystkich urządzeń elektrycznych w tryb nocny pozwala na bardzo ekonomiczne ładowanie silnika elektrycznego.
  3. Nie ma potrzeby przeprowadzania całkowitej wymiany «farszu» samochodu. Wystarczy wymienić kilka części i bezpiecznie korzystać z samochodu elektrycznego.
  4. Nie będziesz już musiał pakować się w kłopoty na środku trasy z powodu nagłej awarii lub braku benzyny. Dzięki samochodowi hybrydowemu będziesz w stanie dotrzeć tam, gdzie potrzebujesz, korzystając jedynie z rezerwy mocy samochodu.
  5. Dzięki możliwości pokonywania krótkich dystansów na mocy jednej trakcji elektrycznej pozbędziesz się ciągłego uruchamiania samochodu i nie będziesz już musiał tracić czasu na rozgrzewanie silnika w zimnych porach roku.
  6. Aby środek transportu nie ucierpiał podczas deszczu, wystarczy po prostu wyłączyć tryb trakcji elektrycznej.

O słabych stronach samochodów elektrycznych

Nie należy spieszyć się z rozpoczęciem konwersji samochodu na pojazd elektryczny bez zapoznania się z problematycznymi obszarami takiego transportu:

  1. Na początek weź pod uwagę fakt, że nie będziesz w stanie całkowicie przekształcić samochodu na zużycie energii elektrycznej. Chociaż nawet częściowa rezygnacja z paliwa palnego pozwoli zaoszczędzić znaczną ilość pieniędzy.
  2. Sztucznie zmieniając i zwiększając liczbę części w pojeździe, skrócisz jego żywotność. Biorąc jednak pod uwagę fakt, że przy odpowiednim użytkowaniu czterokołowego towarzysza całkiem realne jest upewnienie się, że elementy składowe niezbędne do pojazdu elektrycznego są wieczne.
  3. Ze względu na zwiększenie liczby urządzeń w samochodzie, jego waga nieznacznie wzrośnie, co może wpłynąć na jego dynamikę.
  4. Dodatkowe części zmniejszą dostępną przestrzeń w bagażniku i samej kabinie. Dlatego jeśli masz dużą rodzinę, bądź przygotowany, że stworzenie samochodu elektrycznego będzie wiązało się z tego rodzaju niedogodnościami.
  5. W razie wypadku z tyłu istnieje znaczne ryzyko, że dowiemy się, jak dokładnie zachowają się baterie. Chociaż eksplozje są teoretycznie niemożliwe, nie należy wykluczać scenariusza, który może doprowadzić do tragicznych skutków.

Rozpoczęcie konwersji

Jeśli jesteś naprawdę zainteresowany tym, jak przekształcić samochód w samochód elektryczny, sugerujemy skorzystanie z działającego algorytmu:

  1. Po pierwsze, należy wybrać samochód, który zostanie poddany konwersji.
  2. Drugim krokiem jest wybór silnika elektrycznego, który trzeba będzie zintegrować z samochodem. Najlepiej, jeśli będzie to model, który nie wymaga specjalistycznej konserwacji. Świetnie sprawdzają się silniki prądu stałego, które mają niewielką obudowę. Poszukaj na rynku wtórnym silników z samochodów elektrycznych, oczyść je ze starego smaru i zadbaj o wyczyszczenie zacisków.
  3. Następnie należy zakupić akumulatory do przyszłego samochodu elektrycznego.
  4. Teraz możemy bezpiecznie zdemontować stary silnik i wyjąć akumulator.
  5. Zainstaluj silnik elektryczny w miejsce usuniętego silnika spalinowego, a baterie w miejsce akumulatora.
  6. Umieść panel słoneczny na dachu samochodu, aby naładować akumulatory. Być może stać cię na opcję budżetową, która zapewni twojemu czterokołowemu przyjacielowi energię do włączania kierunkowskazów i reflektorów. W miarę upływu czasu warto jednak rozważyć instalację dodatkowego akumulatora.
  7. Podłącz stacyjkę bezpośrednio do stycznika.

Panel słoneczny na dachu samochodu

Wybór pojazdu do konwersji

Aby zbudować samochód elektryczny, najlepiej wybrać pojazd spełniający poniższe kryteria:

  1. Jest dość popularnym modelem w Twojej okolicy. Ułatwi to znalezienie części zamiennych. Preferuj samochody, które są lekkie, aby zapewnić możliwość długiej i szybkiej jazdy. Idealny będzie dwumiejscowy samochód osobowy, którego waga nie przekracza tony.
  2. Aby samochód elektryczny był szybki, ważne jest, aby miał zaokrąglony kształt nadwozia o dobrej aerodynamice. W przeciwnym razie podmuchy wiatru mogą odebrać nawet 15 kilometrów na godzinę z prędkości maksymalnej.
  3. Między manualną a automatyczną skrzynią biegów, preferuj tę pierwszą.
  4. Upewnij się, że wybrany model ma wystarczająco dużo miejsca na akumulatory. Ważne jest, aby mieć wystarczająco dużo miejsca na utrzymanie akumulatorów. Należy pamiętać, że akumulatory powinny być zamontowane tak nisko, jak to możliwe, rozkładając ciężar równomiernie na cały pojazd. Wpłynie to bezpośrednio na prowadzenie pojazdu elektrycznego.

Wskazówki dotyczące wyboru akumulatorów

Jeśli masz trudności na etapie zakupu akumulatora, ponieważ brakuje Ci wiedzy w tym zakresie, skorzystaj z naszych wskazówek:

  1. Zanim zaczniesz tworzyć swój samochód elektryczny, zadbaj o zakup 2 akumulatorów — głównego i zapasowego. Akumulator żelowy bardzo dobrze sprawdza się w eksploatacji. Będąc jednym z podgatunków akumulatorów ołowiowych VRLA, nie wymaga ciągłego uzupełniania wody.
  2. Nieco droższa będzie bateria litowo-jonowa. Wybierając taki model, możesz zdecydować, jakiego napięcia i maksymalnego prądu potrzebujesz.
  3. Weź pod uwagę, że do normalnego funkcjonowania samochodu elektrycznego z pasażerami konieczne jest, aby akumulator wytwarzał napięcie co najmniej 75 woltów, a jego pojemność wynosiła od 40 amperogodzin.

Wymiana starego silnika i akumulatora

Zanim będziesz mógł dołączyć do społeczności posiadaczy samochodów elektrycznych, będziesz musiał zająć się demontażem starego silnika i akumulatora. Aby to zrobić, należy:

  1. Za pomocą podnośnika i klucza dynamometrycznego wyciągnij stary silnik spod maski.
  2. Usuń wszystkie części, które utrzymywały silnik spalinowy w ruchu i pozostaw tylko te, które będą niezbędne do życia samochodu elektrycznego.
  3. Jeśli jest wspomaganie kierownicy, odetnij węże, które są do niego podłączone od nadwozia i zamknij je rurkami i zaciskami. Samochód elektryczny musi być na normalnym układzie kierowniczym.

Po wyeliminowaniu zbędnych elementów można przystąpić do montażu podzespołów samochodu elektrycznego. Przede wszystkim należy wykonać specjalne mocowania dla silnika elektrycznego, aby połączyć go ze skrzynią biegów. W tym celu należy zmierzyć przestrzeń istniejących otworów oraz tych, które będą wymagane w przyszłości. Aby prawidłowo przeprowadzić wymianę silnika, nie należy zaniedbywać tych punktów:

  1. Zamiast wykonywać nowe mocowania, lepiej i łatwiej jest po prostu zmodyfikować istniejące, ponieważ są one już wyposażone w poduszki pochłaniające wibracje silnika. Po prostu przymocuj nowy silnik do starych mocowań i zabierz samochód do serwisu, gdzie wykonają pozostałe prace.
  2. Aby połączyć skrzynię biegów z silnikiem, należy użyć nowego kołnierza i złącza adaptera. Alternatywnie można połączyć wał silnika ze skrzynią biegów za pomocą przebudowanego koła zamachowego.
  3. Następnie ostrożnie zainstaluj nowy silnik elektryczny i sterownik mocy we wnęce pod pokrywą silnika.
  4. Użyj wsporników do zamocowania akumulatorów i użyj przewodu o przekroju M50 lub M70 do podłączenia zestawu akumulatorów do kontrolera. Decyzja o rozmieszczeniu akumulatorów litowo-jonowych lub żelowych należy do użytkownika. Jeśli chodzi o instalację, należy rozważyć, jak wygodne będzie serwisowanie tych części.

Biorąc pod uwagę wszystkie powyższe kwestie, chcielibyśmy dać ci jeszcze jedną cenną i bardzo praktyczną radę: jeśli to możliwe, zaufaj profesjonalistom w doborze komponentów do konwersji samochodu na samochód elektryczny. Obecnie na rynku powoli pojawiają się gotowe zestawy, które są przeznaczone do określonych modeli samochodów. Jeśli nie ma takiego zestawu dla twojego czterokołowego przyjaciela, zawsze możesz uzbroić się w spawanie lub znaleźć niedrogi, ale bardzo dobry warsztat, w którym pomożemy ci stać się właścicielem ekonomicznego samochodu elektrycznego.